Advertenties
3
OPMERKING
Deze storingsmelding wordt ge-
44
durende korte tijd alleen aan-
sluitend op de Pre-Ride-Check
weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De DWA-accu heeft niet meer
zijn volledige capaciteit. De wer-
king van de DWA is bij een los-
gekoppelde motorfietsaccu nog
slechts beperkt gewaarborgd.
Neem contact op met een
z
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
DWA-accu leeg
met alarmsysteem (DWA)
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
DWA-accu ontladen.
Autoalarm niet ac-
tief. Maak een afspraak
bij een specialist.
OPMERKING
Deze storingsmelding wordt ge-
durende korte tijd alleen aan-
sluitend op de Pre-Ride-Check
weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De DWA-accu heeft geen capa-
citeit meer. De werking van de
DWA is bij een losgekoppelde
voertuigaccu niet meer gewaar-
borgd.
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
Koelvloeistoftemperatuur
te hoog
SU
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt rood.
Koelvloeistoftemp.
te hoog! Koelvloei-
stofpeil contr. Voor af-
koeling met deellast ver-
der rijden.
ATTENTIE
Rijden met oververhitte mo-
tor
Motorschade
Beslist de hieronder vermelde
punten in acht nemen.
Mogelijke oorzaak:
Koelvloeistofpeil te laag.
Koelvloeistofpeil controleren
(
189).
Als het koelvloeistofpeil te laag is:
Motor laten afkoelen.
Koelvloeistof bijvullen (
Het koelsysteem door een spe-
cialist laten controleren, het
best door een BMW Motorrad-
partner.
Mogelijke oorzaak:
Koelvloeistoftemperatuur te hoog.
Zo mogelijk de motor in deel-
last laten draaien om hem af te
koelen.
190).
Advertenties
Hoofdstukken
