Advertenties
9
Voorbeeld
174
Op het TFT-display wordt de
volgende waarde weergege-
ven:
2,3 bar
Het volgende ontbreekt dus:
0,2 bar
Het testapparaat in het tank-
station toont:
2,4 bar
Om de juiste bandenspanning
te bereiken, moet deze naar
z
de volgende waarde worden
verhoogd:
2,6 bar
Schakelassistent
Schakelassistent Pro
Uw voertuig motorfiets is met de
oorspronkelijk in de motorsport
ontwikkelde schakelassistent
uitgerust, die aan het gebruik
op de openbare weg is aange-
past. De schakelassistent maakt
het mogelijk om op- of terug te
schakelen zonder de koppeling
te bedienen of de gashendel
te verdraaien in nagenoeg alle
belastings- en toerengebieden.
Voordelen
70-80% van alle schakelpro-
cedures van een rit kan zonder
koppeling worden uitgevoerd.
Minder bewegingen tussen be-
rijder en duopassagier door
kortere schakelpauzes.
Bij het accelereren hoeft de
gasklep niet gesloten te wor-
den.
Bij het vertragen en terugscha-
kelen (gasklep gesloten) wordt
door tussengas een toerenta-
laanpassing gerealiseerd.
De schakeltijd wordt ten op-
zichte van een schakelproce-
dure met koppelingsbediening
gereduceerd.
De berijder moet voor de her-
kenning van de schakelwens het
van tevoren onbediende scha-
kelpedaal tegen de veerkracht
over een bepaalde slag normaal
tot vlot in de gewenste richting
bedienen en tot afsluiting van de
schakelprocedure in deze stand
vasthouden. Een verdere ver-
hoging van de schakelkracht tij-
dens de schakelprocedure is niet
nodig. Na de schakelprocedure
moet het schakelpedaal volledig
ontlast worden om een volgende
schakeling met de schakelas-
sistent Pro te kunnen uitvoeren.
Voor schakelprocedures met de
schakelassistent Pro moet de
belasting (gashendelstand) vóór
en tijdens de schakelprocedure
Advertenties
Hoofdstukken
