Pre-Ride-Check
Na het inschakelen van het con-
tact voert het instrumentenpa-
neel een test van de controle-
en waarschuwingslampjes uit
- de zogenaamde "Pre-Ride-
Check". Als de motor tijdens de
test wordt gestart, wordt de test
afgebroken.
Fase 1
Alle controle- en waarschuwings-
lampjes worden ingeschakeld.
Als het voertuig langere tijd heeft
stilgestaan, wordt bij het starten
van het systeem een animatie
weergegeven.
Fase 2
Het algemene waarschuwings-
lampje verandert van rood in
geel.
Fase 3:
Achter elkaar worden alle inge-
schakelde controle- en waar-
schuwingslampjes in omgekeerde
volgorde uitgeschakeld.
Als een van de controle- en
waarschuwingslampjes niet
ingeschakeld is:
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
ABS-Zelfdiagnose
De gereedheid van het
BMW Motorrad ABS wordt door
de zelfdiagnose gecontroleerd.
De zelfdiagnose start
automatisch na het inschakelen
van het contact.
Fase 1
Controle van de systeemcom-
ponenten bij stilstand.
ABS-controle- en waar-
schuwingslampje knippert.
Fase 2
Controle van de wielsensoren
bij het wegrijden.
ABS-controle- en waar-
schuwingslampje knippert.
ABS-zelfdiagnose beëindigd
Het ABS-controle- en waar-
schuwingslampje dooft.
ABS-zelfdiagnose niet
voltooid
De ABS-functie is niet be-
schikbaar, omdat de zelfdia-
gnose niet is afgesloten. (Voor
de controle van de wielsen-
soren moet de motorfiets een
minimumsnelheid bereiken:
min 5 km/h)
Indien na het afsluiten van de
ABS-zelfdiagnose een ABS-sto-
ring wordt weergegeven:
Verder rijden mogelijk. Houd er
rekening mee dat geen ABS-
7
127
z