constant worden gehouden. Een
wijziging van de gashendelstand
tijdens de schakelprocedure kan
tot afbreking van de functie en/
of misschakelingen leiden. Voor
schakelprocedures met koppe-
lingsbediening volgt geen onder-
steuning door de schakelassis-
tent Pro.
Terugschakelen
Terugschakelen wordt tot het
bereiken van het maximum-
toerental in de doelversnelling
ondersteund. Een te hoog toe-
rental wordt zo vermeden.
Max. toerental
-1
max 14600 min
met vermogensreductie
max 14600 min
-1
Opschakelen
Bij een mogelijke onderschrij-
ding van het stationaire toe-
rental na het opschakelen volgt
geen ondersteuning door de
schakelassistent.
Stationair toerental
-1
1270 min
(Motor op bedrijfs-
temperatuur)
Wegrijassistent
(Hill Start Control)
Werking van de
wegrijassistent
De Hill Start Control verhindert
het ongecontroleerde achter-
uitrollen op hellingen door de
SU
doelgerichte ingreep in het ge-
deeltelijk integrale ABS-remsys-
teem, zonder dat de bestuurder
permanent de remhendel moet
bedienen. Bij het activeren van
de Hill Start Control wordt de
druk in het achterste remsysteem
opgebouwd, zodat de motorfiets
op een schuine ondergrond blijft
staan.
De remdruk in het remsysteem is
afhankelijk van de helling.
Invloed van de helling op
remdruk en wegrijgedrag
Bij het stoppen op een lichte
helling wordt er slechts weinig
remdruk opgebouwd. Bij het
wegrijden wordt de rem snel
losgezet. U kunt zachter weg-
rijden. Extra opendraaien van
de gashendel is nauwelijks no-
dig.
Bij het stoppen op een steile
helling wordt er een hoge rem-
druk opgebouwd. Bij het weg-
rijden wordt de rem iets minder
snel losgezet. Voor het weg-
rijden is meer koppel vereist,
waarvoor extra opendraaien van
de gashendel nodig is.
9
175
z