5.8
V-snaar
V-snaarspanning controleren
1
afb. 40: V-snaarspanning controleren
HA 1001/1501/2001 NL - Editie 3.0 * 12001b520.fm
Gevaar!
De V-snaar mag alleen worden gecontroleerd, nagespannen of vervangen
wanneer de motor stilstaat. Hierbij bestaat
☞
De motor afzetten voordat u controlewerkzaamheden in het motorcomparti-
ment uitvoert!
☞
Batterij loskoppelen
☞
Motor laten afkoelen
Attentie!
V-snaren die scheuren vertonen of sterk uitgezet zijn, veroorzaken motor-
schade
☞
V-snaren in een geautoriseerde garage laten vervangen
V-snaren dagelijks controleren of alle 10bu en indien nodig bijspannen.
Nieuwe V-snaren na ca. 15 minuten looptijd naspannen.
• Ga bij het controleren als volgt te werk:
☞
De motor afzetten
☞
Sleutel aftrekken en meenemen
☞
Batterij loskoppelen
☞
Motor laten afkoelen
☞
Achterklep openen
☞
V-snaren 1 zorgvuldig op beschadigingen, scheuren en inkepingen controleren
☞
Riem moet ook worden vervangen, wanneer deze tegen de spiegleufbodem of schijf
komt
• Wanneer de V-snaar beschadigd is:
☞
V-snaar door geautoriseerd vakpersoneel laten vervangen
☞
Door duimdruk van ongeveer 100N de doorbuiging van de V-snaar tussen krukas-
schijf en ventilatorwiel controleren. Bij een nieuwe riem moet de doorbuiging 6 tot 8
mm bedragen, bij een gebruikte riem
(na circa 5 min looptijd) moet de doorbuiging 7 tot 9 mm bedragen.
☞
De V-snaar zo nodig naspannen
Verwondingsgevaar!
Onderhoud
5-15