Inhoudsopgave
Advertenties
108
Rijden en bediening
Bedrijfsmodi elektrisch
voertuig
Bediening
Dit is een elektrische auto met een
verlengingsmodus actieradius. De
auto gebruikt een elektrisch aandrij‐
vingssysteem om altijd te kunnen rij‐
den. Elektriciteit is de primaire ener‐
giebron van de auto en benzine de
secundaire bron.
De auto kan in twee bedrijfsmodi wer‐
ken: Elektrische en verlengingsmo‐
dus actieradius In beide modi rijdt de
auto via de elektrische aandrijving.
De auto zet elektrische energie om
een mechanische energie om de wie‐
len aan te drijven. De prestaties van
de auto zijn in beide modi even goed.
Afhankelijk van de geselecteerde be‐
drijfsmodus verschijnt er voorname‐
lijk een accu of een brandstofmeter
op de instrumentengroep.
Accumeter 3 64.
Brandstofmeter 3 64.
Elektrische modus
In de elektrische modus gebruikt de
auto geen brandstof en is er geen
emissie. In deze primaire modus rijdt
de auto op elektrische energie uit de
hoogspanningsaccu. De auto kan in
deze modus rijden totdat de accu
bijna ontladen is.
Onder sommige omstandigheden
draait de motor nog steeds als de
accu voldoende is opgeladen om in
de elektrische modus te kunnen te rij‐
den. Voorbeelden:
■ Lage omgevingstemperaturen.
■ Temperatuur van hoogspannings‐
accu hoog of laag.
■ De motorkap is open of niet geheel
gesloten en vergrendeld.
■ Bepaalde storingen in de hoog‐
spanningsaccu.
■ Onderhoudsmodus motor of brand‐
stofonderhoudsmodus actief.
Verlengingsmodus
actieradius
Als de auto aan het eind van de ac‐
tieradius is, schakelt deze over op de
verlengingsmodus actieradius. In
deze secundaire modus wordt de
elektriciteit opgewekt door de brand‐
stofmotor. Door deze secundaire
elektrische energiebron neemt de ac‐
tieradius van de auto toe. De auto
blijft in de verlengingsmodus actiera‐
dius rijden totdat u de auto weer aan‐
sluit op een stopcontact om de hoog‐
spanningsaccu weer op te laden en
de elektrische modus weer te hervat‐
ten.
De hoogspanningsaccu blijft iets ver‐
mogen leveren en samenwerken met
de motor voor eventuele vereiste
piekprestaties, zoals bij het nemen
van een steile helling of bij zeer snel
accelereren. De accu wordt niet op‐
geladen. Ook zorgt de motor niet voor
het aanvullen van de elektrische ac‐
tieradius.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
