Advertenties
ISG (IDLE STOP & GO) (INDIEN VAN TOEPASSING)
Het ISG-systeem dient om brandstof
te
besparen
door
de
automatisch uit te zetten als de auto
stilstaat (bijvoorbeeld voor een rood
verkeerslicht, door een stopteken of
in een file).
De motor wordt automatisch gestart
als aan de startvoorwaarden voldaan
is.
Het ISG-systeem is altijd actief als
de motor draait.
i
Informatie
Als de motor automatisch gestart
wordt door het ISG-systeem kunnen
sommige
waarschuwingslampjes
(bijvoorbeeld ABS, ESC, ESC OFF,
EPS en het waarschuwingslampje van
het
parkeerremsysteem)
seconden gaan branden als gevolg van
een lage accuspanning. Dat wijst
echter niet op een storing in het ISG-
systeem.
Activeren van het ISG-systeem
motor
Voorwaarden voor activeren
Het
ISG-systeem
volgende situaties.
- De
veiligheidsgordel
bestuurder is vastgemaakt.
- Het bestuurdersportier en de
motorkap zijn gesloten.
- Het vacuüm in de rembekrachtiger
is in orde.
- De accu is voldoende opgeladen.
- De buitentemperatuur ligt tussen -
20 °C en 35 °C (-4 °F en 95 °F).
- De koelvloeistoftemperatuur is niet
te laag.
- Het systeem staat niet in de
diagnosemodus.
enkele
- Het stuurwiel wordt niet overmatig
gedraaid (auto met Double clutch-
transmissie).
- De auto rijdt op een steile helling
(auto
met
transmissie).
i
Informatie
werkt
in
de
van
de
• Het
geactiveerd als niet voldaan is aan
de voorwaarden voor activeren. In
dat geval gaat het controlelampje in
de toets ISG OFF branden en gaat
het controlelampje AUTO STOP
(
geel branden.
• Als het bovenstaande controle-
lampje blijft branden in het
Double
clutch-
instrumentenpaneel, raden we u aan
het ISG-systeem te laten controleren
door een officiële Hyundai-dealer.
OOS057013
ISG-systeem
wordt
) in het instrumentenpaneel
5
niet
5-51
Advertenties
