STORINGEN
(vervolg)
Tijdens het rijden
Het sturen gaat zwaar.
De motor wordt te warm. Het waarschu-
wingslampje koelvloeistoftemperatuur
licht op (of de naald van de wijzer staat in
de rode zone).
Radiateur: Als er veel te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet
is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.
Gebruik hiervoor alleen door onze technische diensten goedgekeurde koelvloeistof.
OORZAKEN
Gebroken aandrijfriem.
Te weinig olie in de pomp.
Waterpomp: aandrijfriem te slap of gebro-
ken.
Koelventilateur defect.
Koelvloeistoflekkage.
WAT TE dOEN
Vervang de aandrijfriem.
Voeg stuurbekrachtigingsolie toe (raadpleeg de
paragraaf "Peilen – Stuurbekrachtigingspomp"
in hoofdstuk 4).
Als het probleem hierna niet verholpen is, raad-
pleegt u een RENAULT-dealer.
Zet de motor af en roep de hulp in van een
RENAULT-dealer.
Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet
vloeistof inzitten. Als het leeg is, raadpleeg zo
snel mogelijk een RENAULT-dealer.
5.31