Inhoudsopgave
Advertenties
• Gladheid
Op een glad wegdek is de remafstand langer, wat het
vermogen van AEB om een aanrijding te voorkomen
kan
beperken.
In
het
antiblokkeerremsysteem
stabiliteitsregeling
voor
koersvastheid.
• Tegenlicht
Bij fel zonlicht, lichtweerkaatsing of wanneer een zonnebril
wordt gedragen, is het visuele waarschuwingssignaal op het
combi-instrument soms moeilijk te zien.
• Gezichtsveld van camera-unit
Het gezichtsveld van de camera is beperkt, waardoor
voetgangers, fietsen en voertuigen in sommige gevallen niet
of later dan verwacht worden opgemerkt. In het donker kan
het zijn dat vuile voertuigen later worden gedetecteerd dan
andere voertuigen, en motorfietsen later of helemaal niet.
Als een tekstbericht op het scherm aan bestuurderszijde
meldt dat het zicht van de camera-unit belemmerd wordt,
kan
FCW/AEB
mogelijk
voertuigen of wegmarkeringen vóór het voertuig detecteren.
Dit betekent dat de werking van FCW/AEB mogelijk is
aangetast.
150
Starten en rijden
die
omstandigheden
zorgen
en
de
elektronische
een
optimale
remkracht
geen
voetgangers,
fietsen,
Deze foutmelding wordt echter niet altijd weergegeven als
de voorruitsensor belemmerd wordt. De bestuurder moet er
dan ook voor zorgen dat de voorruit en de voorzijde van de
camera-unit schoon en onbelemmerd zijn.
Interventie door de bestuurder
en
• Achteruitrijden
FCW/AEB is tijdelijk uitgeschakeld tijdens het achteruitrijden.
• Lage snelheid
FCW/AEB wordt niet geactiveerd bij zeer lage snelheden
(minder dan 8 km/h) en het systeem grijpt dus niet in
wanneer uw voertuig de voorligger bij zeer lage snelheid
nadert, bijvoorbeeld bij het parkeren.
• Actief gedrag van de bestuurder
Bediening door de bestuurder heeft altijd voorrang.
FCW/AEB grijpt niet in of stelt de waarschuwing/ingreep
uit als de bestuurder van richting verandert en resoluut
accelereert, zelfs als een aanrijding onvermijdelijk is.
Actief en bewust rijgedrag kan de waarschuwing voor
een botsing en de interventie vertragen, dit om onnodige
waarschuwingen tot een minimum te beperken. Wanneer
de bestuurder de ESP uitschakelt (d.w.z. op de ESP
OFF (UIT)-schakelaar drukt, zal het controlelampje op de
schakelaar branden, zal het ESP OFF (UIT)-controlelampje
op het combi-instrument branden en wordt het ESP-systeem
uitgeschakeld). Het autonoom noodremsysteem (AEB) zal
niet tussenkomen.
Advertenties
Inhoudsopgave
