Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

ATTENTIE!
De parkeerhulp kan de aandacht van de bestuurder niet vervangen. De
verantwoording bij het parkeren en dergelijke rijmanoeuvres ligt bij de
bestuurder.
Controleer daarom voor het achteruitrijden of er zich achter de auto geen
kleine obstakels, bijv. een steen, klein paaltje, aanhangwagendissel o.i.d.
bevindt. Dit obstakel zou buiten het gedetecteerde gebied kunnen liggen.
Aanwijzing
Bij het rijden met een aanhangwagen is de parkeerhulp uitgeschakeld (geldt voor
auto's met een af fabriek ingebouwde trekhaak*).
Als ongeveer drie seconden na het inschakelen van het contact en bij ingescha-
kelde achteruitversnelling een waarschuwingssignaal weerklinkt en er zich geen
obstakel in de buurt van de auto bevindt, is er sprake van een systeemstoring. Laat de
storing door een Škoda-dealer opheffen.
De sensoren moeten schoon en ijsvrij worden gehouden zodat de parkeerhulp kan
functioneren.
Snelheidsregelsysteem (SRS)*
Inleiding
Het snelheidsregelsysteem (SRS) houdt de ingestelde snelheid, hoger dan 30 km/uur
(20 mph), constant, zonder dat het gaspedaal hoeft te worden ingedrukt. Dit gebeurt
natuurlijk alleen maar in de mate waarin motorvermogen, resp. motorremvermogen
dit mogelijk maken. Met behulp van het snelheidsregelsysteem kunt u - vooral op
lange afstanden - de 'gaspedaalvoet' ontlasten.
ATTENTIE!
Om veiligheidsredenen mag het snelheidsregelsysteem bij intensief
verkeer en een slechte staat van het wegdek (zoals bijv. bij gladheid, split) niet
worden gebruikt – kans op ongevallen!
Bediening
Veiligheid
moet dit systeem na het gebruik steeds worden uitgeschakeld.
heidsregelsysteem de vrijstand van de versnellingsbak inschakelt, moet u altijd het
koppelingspedaal intrappen! Anders zou de motor onbedoeld met een te hoog
toerental kunnen gaan draaien.
constant houden. Door het eigen gewicht van de auto neemt de snelheid toe. Schakel
daarom tijdig terug naar een lagere versnelling of rem de auto met de voetrem af.

Snelheid opslaan

Het snelheidsregelsysteem wordt bediend met behulp van de schuifschakelaar
de tuimelschakelaar
– Het snelheidsregelsysteem wordt door het schuiven van de schakelaar
– Na het bereiken van de gewenste snelheid de tuimelschakelaar
Aanwijzingen voor het
Gebruikvoorschriften
rijden
ATTENTIE! Vervolg
Om een onbedoeld gebruik van het snelheidsregelsysteem te voorkomen,
Aanwijzing
Wagens met handgeschakelde versnellingsbak: Als u bij een ingeschakeld snel-
Bij het rijden op steilere hellingen kan het snelheidsregelsysteem de snelheid niet
A
in de linkerhendel van de multifunctieschakelaar.
B
 afb. 104
naar de stand ON ingeschakeld.
SET drukken.
Raad en daad
Wegrijden en rijden
95
Afb. 104 Bedieningshendel:
Tuimel- en schuifschakelaar van
het snelheidsregelsysteem
A
en
A
A
A
A
kort in de stand
B
Technische gegevens

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave