Inhoudsopgave
Advertenties
128
Intelligente techniek
ATTENTIE!
De natuurkundige grenzen kunnen ook door het ESP niet worden overwonnen.
Ook bij auto's met ESP moet u uw rijstijl steeds aan de staat van het wegdek en
de verkeerssituatie aanpassen. Dat geldt in het bijzonder op een glad en nat
wegdek. De geboden hogere veiligheid mag geen aanleiding zijn tot het nemen
van veiligheidsrisico's - kans op ongevallen.
Aanwijzing
Om de storingvrije werking van het ESP te garanderen moeten op alle vier de
velgen dezelfde banden zijn gemonteerd. Onderlinge verschillen in de afrolomtrek
van de band kunnen leiden tot een niet-gewenste reducering van het motorver-
mogen.
Wijzigingen aan de auto (bijv. aan de motor, de remmen, het onderstel of een
andere band-velgcombinatie ) kunnen de werking van het ESP beïnvloeden
bladzijde 170, 'Accessoires, wijzigingen en vervanging van onderdelen'.
Elektronisch sperdifferentieel (EDS)*
Het elektronisch sperdifferentieel voorkomt het doorslippen van een
van de aangedreven wielen.
Auto's die zijn voorzien van ABS* kunnen ook zijn uitgevoerd met een elektronisch
sperdifferentieel (EDS).
Algemeen
Door de EDS wordt bij een in een slechte staat verkerend wegdek het wegrijden vanuit
stilstand, het accelereren en het bergopwaarts rijden aanzienlijk vergemakkelijkt, resp.
mogelijk gemaakt.
Werking
Het EDS werkt automatisch, d.w.z. zonder invloed van de bestuurder. Het systeem
controleert m.b.v. de ABS-sensoren het toerental van de aangedreven wielen. Als op
een gladde ondergrond het aangedreven wiel slechts aan één zijde doorslipt, zal er
een verschil in toerental tussen de aangedreven wielen optreden. Het EDS remt het
doordraaiende wiel af en het differentieel brengt een groter deel van de aandrijfkracht
over op het andere aangedreven wiel. Deze regeling maakt zich door geluid kenbaar.
Oververhitting van de remmen
Om te voorkomen dat de schijfrem van het afgeremde wiel te warm wordt, schakelt het
EDS bij een extreem sterke belasting automatisch uit. Er kan normaal met de auto
worden gereden en deze heeft dezelfde eigenschappen als een auto zonder EDS.
Zodra de schijfrem is afgekoeld, schakelt de EDS weer automatisch in.
ATTENTIE!
Bij het accelereren op een glad wegdek, bijv. bij ijzel en sneeuw, voorzichtig
gas geven. De aangedreven wielen kunnen ondanks het EDS doorslippen en
daardoor de rijstabiliteit beïnvloeden - kans op ongevallen!
Ook bij auto's met EDS moet u uw rijstijl steeds aan de staat van het wegdek
en de verkeerssituatie aanpassen. De geboden hogere veiligheid mag geen
aanleiding zijn tot het nemen van veiligheidsrisico's - kans op ongevallen.
Aanwijzing
Als het ABS-controlelampje gaat branden, kan er ook een storing in het EDS zijn.
Neem zo snel mogelijk contact op met een Škoda-dealer.
Wijzigingen aan de auto (bijv. aan de motor, de remmen, het onderstel of een
andere band-velgcombinatie ) kunnen de werking van het EDS beïnvloeden
bladzijde 170, 'Accessoires, wijzigingen en vervanging van onderdelen'.
Advertenties
Inhoudsopgave
