Als het controlelampje
tijdens de rit gaat knipperen, is er sprake van een storing
in het motormanagement. Het door de motorregeling gekozen noodprogramma stelt
u in staat voorzichtig naar de dichtstbijzijnde Škoda-dealer te rijden.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
ENGINE WORKSHOP! (MOTORSTORING - WERKPLAATS!)
Airbagsysteem
Controle van het airbagsysteem
Het controlelampje
gaat bij het inschakelen van het contact enkele seconden
branden.
Als het controlelampje niet uitgaat of tijdens het rijden gaat branden of knipperen, is
er sprake van een systeemstoring
inschakelen van het contact niet gaat branden.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
AIRBAG FAULT (AIRBAG STORING)
De paraatheid van het airbagsysteem wordt elektronisch gecontroleerd, ook als een
airbag is uitgeschakeld.
De voor- of zijairbag voor de voorpassagier met de elektronicatester uitgescha-
keld:
Het controlelampje
gaat na het inschakelen van het contact ca. 3 seconden
branden en knippert aansluitend nog 12 seconden.
Als de airbag met de airbagschakelaar* in het bergvak werd uitgeschakeld, geldt
het volgende:
Het controlelampje
brandt na het inschakelen van het contact gedurende 3
seconden.
Het uitschekelen van de airbag wordt door het oplichten van het controlelampje
in de binnenverlichting weergegeven bladzijde 117.
Bediening
Veiligheid
. Dat geldt ook als het controlelampje bij het
Aanwijzingen voor het
rijden
ATTENTIE!
Als er sprake is van een storing, moet het airbagsysteem direct door een Škoda-
dealer worden gecontroleerd. Anders is de kans aanwezig dat de airbags bij een
aanrijding niet worden geactiveerd.
Aanwijzing
Meer informatie met betrekking tot het uitschakelen van de airbags bladzijde 116.
Koelvloeistoftemperatuur/Koelvloeistofpeil
Het controlelampje gaat bij het inschakelen van het contact enkele seconden
2)
branden.
Als het controlelampje
niet uitgaat of tijdens het rijden gaat knipperen, is de koel-
vloeistoftemperatuur te hoog of het koelvloeistofpeil te laag.
Als extra waarschuwingssignaal klinken drie pieptonen.
Stop in dat geval, zet de motor af en controleer het koelvloeistofpeil en vul zo nodig
vloeistof bij.
Als onder de gegeven omstandigheden het bijvullen van koelvloeistof niet mogelijk is,
mag de reis niet worden vervolgd. Laat de motor uitgeschakeld en roep de hulp in
van een Škoda-dealer, omdat dit anders kan leiden tot zware motorschade.
Als het koelvloeistofpeil binnen het voorgeschreven bereik ligt, kan een te hoge
temperatuur zijn veroorzaakt door een storing aan de koelluchtventilator. Controleer
de zekering voor de koelluchtventilator en vervang deze zo nodig bladzijde 182,
'Zekeringenoverzicht in motorruimte - uitvoering 1' of bladzijde 183, 'Zekeringen-
overzicht in motorruimte - uitvoering 2'.
Als het controlelampje niet uitgaat terwijl het koelvloeistofpeil en ook de ventilatorze-
kering in orde zijn, mag de reis niet worden vervolgd. roep de hulp van een Škoda-
dealer in.
Let op de volgende aanwijzingen bladzijde 156, 'Koelsysteem'.
2)
Bij auto's met informatiedisplay zal na het inschakelen van het contact het controlelampje
niet gaan branden, maar alleen als de koelvloeistoftemperatuur te hoog of het koelvloeistofpeil
te laag is.
Gebruikvoorschriften
Raad en daad
Instrumenten en controlelampjes
Technische gegevens
29