Inhoudsopgave
Advertenties
Het controlelampje
brandt geel* (te weinig olie)
Als het controlelampje geel brandt, is de oliehoeveelheid waarschijnlijk niet correct.
Controleer zo snel mogelijk het oliepeil, resp. vul olie bij bladzijde 155.
Als extra waarschuwingssignaal klinkt een pieptoon.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
CHECK OIL LEVEL (OLIEPEIL CONTROLEREN)
Wanneer de motorkap geopend wordt, dooft het controlelampje. Als er geen motor-
olie wordt bijgevuld, gaat het controlelampje na ongeveer 100 km weer branden.
Het controlelampje
knippert geel* (Motoroliepeilsensor defect)
Als er een storing aan de motoroliepeilsensor optreedt, wordt dit na het inschakelen
van het contact bovendien door een akoestisch signaal en het meerdere malen gaan
branden van het controlelampje aangegeven.
De motor direct door een Škoda-dealer laten controleren.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
OIL SENSOR WORKSHOP! (OLIESENSOR WERKPLAATS)
ATTENTIE!
Als om technische redenen moet worden gestopt, parkeer de auto dan op
een veilige afstand ten opzichte van het verkeer, zet de motor af en schakel de
alarmlichten in bladzijde 50.
Het rode oliedrukcontrolelampje
Daarom moet het oliepeil regelmatig, bij voorkeur bij elke tankstop, worden
gecontroleerd.
Portier open*
Het controlelampje
brandt als één of meerdere portieren openstaan.
Bij auto's met informatiedisplay gaat dit controlelampje ook bij uitgeschakeld contact
branden. Wanneer een portier of de achterklep open is.
Bij auto's zonder informatiedisplay gaat dit controlelampje na het uitschakelen van het
contact uit.
Bediening
Veiligheid
werkt niet als oliepeilindicatie!
Aanwijzingen voor het
rijden
Antiblokkeersysteem (ABS)*
Het controlelampje
geeft de goede werking van het ABS en het elektronisch sper-
differentieel (EDS)* aan.
Het controlelampje gaat na het inschakelen van het contact of tijdens het starten
enkele seconden branden. Het lampje gaat uit, nadat een automatische testprocedure
is beëindigd.
Storing in het ABS systeem
Als het ABS-controlelampje
binnen enkele seconden na het inschakelen van het
contact niet uitgaat of helemaal niet gaat branden of tijdens het rijden gaat branden, is
het systeem niet in orde. De auto wordt met het normale remsysteem afgeremd. Neem
zo snel mogelijk contact op met een Škoda-dealer en pas uw rijstijl aan de storing aan,
omdat u niet weet hoe ernstig de storing is of hoe de ABS beïnvloed wordt.
Meer details met betrekking tot het ABS bladzijde 131, 'Antiblokkeersysteem
(ABS)*'.
Storing in het gehele remsysteem
Als het ABS-controlelampje
samen met het remsysteemcontrolelampje
aangetrokken handrem) gaat branden, is niet alleen het ABS maar ook een ander deel
van het remsysteem defect
.
Elektronisch sperdifferentieel (EDS)*
EDS maakt deel uit van het ABS. Een EDS-storing wordt door het gaan branden van het
ABS-controlelampje
op het instrumentenpaneel aangegeven. Neem direct contact
op met de servicedealer.
Auto's met ESP zijn uitgerust met een elektronisch sperdifferentieel (EDS).
Als in het ABS een grotere storing optreedt, klinkt bovendien een akoestisch waarschu-
wingssignaal (3 pieptonen).
Zie voor nog meer aanwijzingen met betrekking tot het EDS bladzijde 128.
ATTENTIE!
Als het remsysteemcontrolelampje
gaat branden, stop dan direct en controleer het remvloeistofpeil in het
remvloeistofreservoir bladzijde 158, 'Remvloeistof'. Als het vloeistofpeil tot
Gebruikvoorschriften
Raad en daad
Instrumenten en controlelampjes
samen met het ABS-controlelampje
Technische gegevens
31
(bij niet
Advertenties
Inhoudsopgave
