200
TECHNIEK IN DETAIL
Voorbeeld
In het instrumentenpaneel
wordt de volgende waarde
weergegeven:
2,3 bar
Het volgende ontbreekt dus:
0,2 bar
Het testapparaat in het tank-
station toont:
2,4 bar
Om de juiste bandenspanning
te bereiken, moet deze naar
de volgende waarde worden
verhoogd:
2,6 bar
SCHAKELASSISTENT
met schakelassistent Pro
Schakelassistent Pro
De motorfiets is met de oor-
spronkelijk in de motorsport
ontwikkelde schakelassistent
Pro uitgerust, die aan het toer-
gebruik is aangepast. De scha-
kelassistent maakt het moge-
lijk om op- of terug te scha-
kelen zonder de koppeling te
bedienen of de gashendel te
verdraaien in nagenoeg alle be-
lastings- en toerengebieden.
De motorregeling ondersteunt
het wisselen van versnelling
afhankelijk van:
Gekozen doelversnelling
Motortoerental
Stand van de gashendel
De beslissing over het gebruik
van de schakelassistent ligt bij
de berijder, waarbij deze re-
kening moet houden met de
rijsituatie en de veiligheids- en
comfortaspecten.
Voordelen
Veel schakelprocedures kun-
nen zonder koppeling worden
uitgevoerd.
Minder bewegingen tussen
berijder en duopassagier door
kortere schakelpauzes.
Bij het accelereren hoeft de
gashendel niet gesloten te
worden.
SU
Bij het terugschakelen (gas-
hendel gesloten) wordt door
het geven van tussengas een
toerentalaanpassing uitge-
voerd.
De schakeltijd wordt ten op-
zichte van een schakelproce-
dure met koppelingsbediening
gereduceerd.
De berijder moet voor het her-
kennen van de schakelwens het
daarvoor niet bediende scha-
kelpedaal normaal tot snel in
de gewenste richting bedienen
en tot de mechanische aan-
slag van de schakelbediening