Wat gebeurt er bij
oneffenheden in de rijbaan?
Door oneffenheden in het weg-
dek kan kortstondig contactver-
lies tussen band en wegdek
ontstaan en wordt de over-
draagbare remkracht tot nul
gereduceerd. Als in deze si-
tuatie wordt geremd, moet
het ABS de remdruk vermin-
deren om de rijstabiliteit bij
hernieuwd contact met de rij-
baan te garanderen. Hierbij
moet het BMW Motorrad Inte-
gral ABS Pro uitgaan van ex-
treem lage wrijvingscoëfficiën-
ten (grind, ijzel, sneeuw), zodat
de wielen in alle denkbare si-
tuaties blijven draaien om de
rijstabiliteit te waarborgen. Na
het herkennen van de werke-
lijke omstandigheden regelt het
systeem de optimale remdruk
in.
Hoe kan het BMW Motorrad
Integral ABS Pro door de
berijder worden opgemerkt?
Als het ABS-systeem vanwege
de hierboven beschreven om-
standigheden de remkracht
moet verminderen, dan is dit
door trillingen in de remhendel
voelbaar.
Bij het bedienen van de rem-
hendel wordt via de Integral-
functie ook bij het achterwiel
remdruk opgebouwd. Als het
voetrempedaal pas daarna
wordt bediend, is de reeds op-
gebouwde remdruk eerder als
tegendruk merkbaar dan wan-
neer het voetrempedaal vóór of
gelijk met de handremhendel
wordt bediend.
Omhoogkomen van het
achterwiel
Bij zeer sterke en snelle ver-
tragingen kan het voorkomen
dat het BMW Motorrad Integral
ABS Pro het omhoogkomen
van het achterwiel niet kan ver-
hinderen. Dit kan eveneens tot
het over de kop slaan van de
motorfiets leiden.
WAARSCHUWING
Omhoog komen van het
achterwiel door krachtig
remmen
Kans op ongevallen
Houd er bij het remmen re-
kening mee dat de ABS-re-
geling niet in alle gevallen
kan voorkomen dat het ach-
terwiel omhoogkomt.
181