Advertenties
190
TECHNIEK IN DETAIL
ven. Indien dit in het menu is
geactiveerd, overbrugt de re-
mondersteuning de reactietijd
van de berijder door middel
van licht afremmen (
Tijdslimiet
waarschuwingsdrempel
Om te bepalen, wanneer de
berijder moet worden gewaar-
schuwd, hoe lang hij nog met
dezelfde dynamiek verder kan
rijden tot hij de botsing alleen
nog maar met een gecontro-
leerde remmanoeuvre kan ver-
mijden.
De waarschuwingsdrempels
kunnen afhankelijk van de op-
lettendheid van de berijder iets
worden verschoven. Een oplet-
tendheidsinschatter analyseert
zowel de actuele rijdynamiek
als mogelijk interacties van de
berijder met de motorfiets, om
te kunnen afleiden hoe oplet-
tend de berijder de verkeers-
situatie vóór zich in de gaten
houdt.
Het tijdstip voor de waarschu-
wingsdrempel kan op
en
gemiddeld
ingesteld.
124).
,
vroeg
worden
laat
Snelheidsbereik van de FCW
De FCW-functie kan in de vol-
gende snelheidsbereiken de
voorligger bewaken en ingrij-
pen:
30...160 km/h
Invloed op de ACC
De FCW is zo uitgevoerd dat
tijdens een naderingsmanoeu-
vre met actieve ACC geen
Front Collision Warning wordt
geactiveerd. De ACC reageert
met name op objecten in de
eigen rijbaan, zodat een invoe-
gend voertuig door de FCW
als kritisch object kan worden
beschouwd, voordat de ACC
dit als voorligger identificeert.
In dat geval kan ook bij het
volgen van een voorligger met
een actieve ACC een Front
Collision Warning worden
geactiveerd. De FCW hoeft in
tegenstelling tot de ACC niet
bij elke rit opnieuw te worden
geactiveerd.
Advertenties
