Inhoudsopgave
Advertenties
302
Rijden en bediening
Gebruik van een trillingsdemper
wordt sterk aanbevolen bij aanhan‐
gers met een geringe rijstabiliteit en
caravans.
Als de aanhanger begint te slingeren,
langzamer gaan rijden, niet tegenstu‐
ren en zo nodig krachtig remmen.
Bergafwaarts dezelfde versnelling
inschakelen als bergopwaarts en
ongeveer dezelfde snelheid aanhou‐
den.
Als de buitentemperatuur hoger wordt
dan 37 °C, moet u de belasting op de
aanhanger verminderen om de motor
van de auto te beschermen.
Bij hoge buitentemperaturen advise‐
ren we om de motor na het tot stil‐
stand komen van de auto nog één of
twee minuten te laten lopen om deze
te laten afkoelen.
Bandenspanning instellen op de
waarde voor maximale belading
3 369.
Bij het trekken van een aanhanger
wordt de remweg van de auto langer.
Om oververhitting van de remmen te
beperken, adviseren we u om op de
motor te remmen.
Bij heuvelopwaarts rijden loopt de
temperatuur van de koelvloeistof op.
Om overmatige warmte te voorko‐
men, langzamer rijden en de koel‐
vloeistoftemperatuur in de gaten
houden. Als de controlelamp 2 van
de thermometer motorkoelvloeistof
oplicht, moet u stoppen en de motor
zo snel mogelijk uitschakelen.
Aanhanger trekken
Trekgewicht
Het maximaal toelaatbare trekge‐
wicht hangt af van de auto en de
motor en mag niet worden overschre‐
den. Het werkelijke trekgewicht is het
verschilt tussen het werkelijke totaal‐
gewicht van de aanhanger en het
werkelijke kogelgewicht in aangekop‐
pelde toestand.
Het maximaal toelaatbare trekge‐
wicht staat in de autopapieren
vermeld. Dit geldt over het algemeen
voor hellingspercentages tot max.
12%.
De toelaatbare aanhangerbelasting
geldt voor de vermelde hellingshoek
en op zeeniveau. Omdat het motor‐
vermogen bij toenemende hoogte
door de lagere luchtdichtheid daalt en
het klimvermogen daardoor afneemt,
moet het maximaal toelaatbare trein‐
gewicht voor elke 1000 meter hoog‐
tetoename met 10% worden vermin‐
derd. Bij het rijden op wegen met een
gering hellingspercentage (minder
dan 8%, bijv. snelwegen) hoeft het
maximaal toelaatbare treingewicht
niet te worden verminderd.
Het maximaal toelaatbare treinge‐
wicht mag niet worden overschreden.
Het maximaal toelaatbare treinge‐
wicht staat op het typeplaatje 3 364
vermeld.
Bij het verdelen van de lading in de
aanhanger moeten zware voorwer‐
pen zo dicht mogelijk bij de as worden
gelegd.
Kogeldruk
De kogeldruk is de kracht waarmee
de aanhanger op de koppelingskogel
drukt. De gewichtsverdeling bij het
laden van de aanhanger is van
invloed op de kogeldruk.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
