● Kontrollér, om kompressorens mærkedata stemmer
overens med elanlæggets; spændingen må afvige
±10% i forhold til mærkeværdien.
● Kontroller olieniveauet ved hjælp af kontrolruden
og hæld eventuelt mere olie på, efter at have skruet
dækslet af. (fig. 13-14a-14b).
5. MONTAGE OG IDRIFTSÆTTELSE
Vigtigt!
Maskinen skal monteres fuldstændig komplet,
inden den tages i brug!
5.1 Montage af hjul (fig. 4-5)
De medfølgende hjul skal monteres som vist på fig. 4-5.
5.1.1 Montage af standerfod (fig. 6)
Hvis vibrationsdæmperne er medfølgende, monteres
de som vist på figur 6.
5.2 Montering af lynkobling for
kedeltryk (fig. 7-8)
Skru lynkobling for ureguleret kedeltryk (henv. 13) fast
til trykbeholderen (henv.2) som vist på fig. 7-8.
5.2.1 Montage af hanen med kugleventil (fig. 9)
Hvis hanen med kugleventil er medfølgende, monter
den som vist på figur 9.
5.3 Montering af transportgreb (fig.10)
Skru transportgrebet (henv. 9) på kompressoren som
vist på fig. 10.
5.4 Nettilslutning
● Slut forsyningskablet til en tavle, der er beskyttet
med egnede sikringer.
● På modellerne, der er udstyret med el-tavle (stationer
af typen »Tandem« eller stjernetrekantstarter) skal
monteringen og tilslutningerne (til motor, trykrelæ og
til magnetventilen, om forudset) udføres af faglært
arbejdskraft.
● Kontroller før idriftsættelse, om motoren kører i den
rigtige retning (retningspil på kileremsskærmen),
idet du kortvarigt tænder kompressoren. Skulle
kompressorens
motor
retning, skal drejefeltet korrigeres ved at omstille
fasevenderen i stikket (brug en skruetrækker, tryk
fasevenderen let ind, og drej 180°).
● Motoren er udstyret med en overbelastningsafbryder.
Ved
overbelastning
overbelastningsafbryderen automatisk fra for at
beskytte kompressoren mod overophedning. Skulle
overbelastningsafbryderen reagere, så vent, indtil
kompressoren er kølet af.
dreje
i
den
forkerte
af
kompressoren
kobler
● Lange tilledninger samt forlængere, kabeltromler
osv. forårsager spændingsfald og kan forhindre, at
motoren starter.
● Lave temperaturer under +5°C kan besværliggøre
motorstart p.g.a. træg gang.
5.5 Idriftsættelse
● Hvis der indvirkes på trykrelæets afbryder (eller på
vælgeanordningen på de modeller, der er udstyret med
el-tavle, (fig. 2a-2b-2c), vil kompressoren gå i gang
med at pumpe luft ind gennem tankens tilførselsrør.
På tostadiumsmodellerne trækkes luften ind gennem
cylinderrøret, det såkaldte lavtryksrør, og forkomprimeres.
Luften føres derefter, gennem recirkulationsslangen, ind i
den såkaldte højtryksslange og derefter i tanken. Denne
arbejdscyklus gør det muligt at opnå de højest mulige
tryk og luft ved 11 bar (15 bar på specielle maskiner).
● Når den maksimale driftstrykværdi er nået (indstillet
af producenten under afprøvningsfasen), standser
kompressoren og bortleder den overskydende
luft i hovedet og i indtagsrøret, ved hjælp af en
ventil, der er placeret under trykrelæet (på stjerne/
trekantmodellerne, ved hjælp af en magnetventil der
sætter ind når motoren standser).
● På denne måde forenkles den efterfølgende
genstart, da hovedet ikke længere er under tryk. Ved
brug af luft starter kompressoren automatisk igen,
når justeringens minimumsværdi er nået (cirka 2 bar
lavere end justeringens maksimalværdi).
Det er muligt at kontrollere tankens interne,
nuværende tryk ved aflæsning af manometeret, der
udgør en del af standardudstyret (henv. 12).
● Kompressorfunktionen
automatiske cyklus, indtil trykrelæets knap betjenes
(eller vælgeanordningen i el-tavlen, fig. 2a-2b-2c).
Vent mindst 10 sekunder, hvis kompressoren skal
sættes i gang igen efter en slukning.
● På modeller med el-tavle, skal trykrelæet altid
indstilles udfor positionen TÆNDT, I (ON).
● På modeller, udstyret med stationer af typen tandem, er
det muligt at anvende én af de to kompressorgrupper
(eventuelt i vekseldrift) eller begge kompressorgrupper
samtidig, i funktion af driftskravene. I sidstnævnte tilfælde
vil igangsætningen være en smule forskudt, med det
formål at undgå en overdreven spidsstrømabsorbering
(tidsindstillet igangsætning).
● Kun kompressorer med hjul er udstyret med en
trykreduceringsventil (på modeller med støtteben
vil driftslinien sædvanligvis være udstyret med en).
Hvis der indvirkes på knoppen for åben hane (ved
at trække knoppen opad og dreje den med uret for
at øge trykket eller mod uret for at reducere det, fig.
11), vil det være muligt at justere lufttrykket således,
at brugen af pneumatisk værktøj optimeres. Når den
67
opretholdes
i
denne
D
K