Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Figyelem!
A nyomótartályból levő kondenzvíz olajüredékeket
tartalmaz. A kondenzvízet egy megfelelő gyűjtőhe-
lyen a természetnek megfelelően megsemmisíteni.
6.3 Biztonsági szelep (lásd. 10)
A biztonsági szelepet gyárilag a nyomástartó edény
maximális megengedett nyomására állították be. A biz-
tonsági szelep átállítása, plombájának eltávolítása tilos.
6.4 Rendszeresen leellenőrizni az olajállást
Állítsa a kompresszort egy síma, egyenes felületre. Az
olajállásnak az kémlelőablak (13. ábra / lásd. 16) MAX
és MIN jelzése között kell lennie.
Olajcsere: Használjon SAE 40 ásványi olajat. (A hideg
klímáknál a SAE 20 ajánlott). Ne keverjen össze külön-
böző minőségű olajakat. Ha szín változások történnek
(fehéres = víz jelenléte; sötét = túlhevült) tanácsos
azonnal kicserélni az olajat.
Az első töltést 100 üzemóra után ki kell cserélni. Az-
után minden 300 üzemóra után le kell engedni az olajat
és újat utánna tölteni. Jól húzza szorosra a visszaál-
lításnál a záródugót (lásd. 14), meggyőződve arról,
hogy ne legyen szivárgás használat közben (14a-14b.
ábra). Hetenként ellenőrizze az olajszintet, hogy tartó-
san biztosítsa a helyes olajozást.
6.5 Olajcsere
Kapcsolja le a motort és húzza ki a hálózati csatla-
H
kozót a dugaszoló aljzatból. Miután leeresztette az
esetleg meglevő légnyomást, ki tudja csavarni az olaj-
U
leeresztőcsavart (lásd. 15) a kompresszorszivattyúból.
Ahhoz hogy ne folyon ki az olaj ellenőrzés nélkül, tart-
son egy kis pléhcsatornát alá és fogja fel egy tartályba
az olajat. Ha nem folyik ki teljesen az olaj, akkor ajánl-
juk a kompresszort egy kicsit megdönteni.
A fáradt olajat a megfelelő fáradt olaj gyűjtőhelyen
keresztül megsemmisíteni.
Ha lefojt az olaj, akkor tegye ismét be az
olajleeresztőcsavart (lásd. 15). Addig új olajat töltni az
olajbetöltőnyílásba (lásd. 14), amig az olajállás a kellő
állást el nem érte. Ezután helyezze vissza az olajzáró
dugót (lásd. 14).
6.6 Az ékszíjfeszesség beállítása (15-18. ábra)
●
Húzza ki a hálózati dugót, és szerelje le az ékszíj
védőburkolatát.
●
Lazítsa meg a négy motorrögzítő csavart.
●
A motor eltolásával az ékszíj feszességét úgy állítsa
be, hogy a leghosszabb szabad területen a szíjat 1-2
cm-re lehessen benyomni.
●
Húzza meg a motorrögzítő csavarokat, és szerelje
vissza a szíj védőburkolatát.
6.7 A fej feszítőinek befogása
● Ellenőrizze, hogy minden csavar szorosra van húz-
va, főleg a hengerfejen levők (19. ábra).
● Az ellenőrzést a kompresszor legelső indítása előtt
kell elvégezni, majd ezt követően az első intenzív
használat előtt is, hogy megfelelő értékre álljon visz-
sza a hőtágulás miatt módosult zárónyomaték.
A FEJ FESZÍTŐINEK BEFOGÁSA
Min. nyomaték
Fejes csavar M6
Fejes csavar M8
Fejes csavar M10
Fejes csavar M12
Fejes csavar M14
6.8 A szívószűrő tisztítása
A szívószűrő megakadályozza a por, szennyeződések
beszívását. A szűrőt legalább 100 üzemóránként tisz-
títani kell. Az eltömődött szűrő jelentősen csökkenti a
kompresszor teljesítményét.
Egy eltömődött szellőzőszűrő nagy mértékben csök-
kenti a kompresszor teljesítményét, amíg egy szak-
szerűtlen szűrő durva kopást okoz a kompresszoron.
Távolítsa el a szűrőt amint a 20. és a 21. képen látha-
tó. Ütögesse ki, majd alacsony nyomású (kb. 3 báros)
sűrített levegővel fúvassa át a szűrőt, végül szerelje
vissza a helyére.
6.9 Tárolás
Figyelem!
Húzza ki a hálózati csatlakozót, szellőztesse ki a
készüléket és minden csatlakoztatott préslég szer-
számot. Állítsa a kompresszort úgy le, hogy jogo-
sulatlanok ne tudják üzembe venni.
Figyelem!
A kompresszort csak száraz és jogosulatlanok szá-
mára nem hozzáférhető környezetben tárolni.
Ne döntse meg, csak állva tárolni!
7. MEGSEMMISÍTÉS ÉS
ÚJRAHSZNOSÍTÁS
A szállítási és annak a tartozékai különböző anyagok-
ból állnak, mint például fém és műanyagok. A defekt
alkatrészeket vigye a különhulladéki megsemmisítés-
hez. Érdeklődjön utánna a szaküzletben vagy a közsé-
gi közigazgatásnál!
114
Nm
Nm
Max. nyomaték
9
11
22
27
45
55
76
93
121
148
Advertenties
Inhoudsopgave
