Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
● İş sonunda makinayı durdurun, elektrik fişini çıkartın
ve tankı boşaltın.
6. TEMİZLİK VE BAKIM
Makinanın ömrü bakım kalitesine bağlıdır.
Uyarı!
Makinede herhangi bir temizlik ve bakım çalışması
yapmadan önce güç kablosunu çekin.
Uyarı!
Kompresör tamamen soğuyuncaya kadar bekleyin.
Yanma tehlikesi!
Uyarı!
Herhangi bir temizlik ve bakım çalışmasından önce
daima tankın basıncını giderin.
6.1 Temizlik
● Mümkün olduğunca emniyet cihazlarının kirlenmesini
ve tozlanmasını önleyin. Makineyi temiz bir bezle silin
veya makineye düşük basınçta sıkıştırılmış hava püs-
kürtün.
● Kullandıktan hemen sonra makineyi temizlemenizi
öneririz.
● Makineyi bir nemli bezle ve yumuşak sabunla düzenli
olarak temizleyin. Temizlik ajanları veya solventle-
ri kullanmayın; bunlar makinenin plastik parçalarına
hasar verebilir. Makinenin içine su girmemesini sağla-
yın.
● Temizlikten önce hortumu ve püskürtme aletlerini
kompresörden ayırın. Kompresörü suyla, solventlerle
veya vb. maddelerle temizlemeyin.
6.2 Kondansat
Periyodik olarak (veya bir saati geçen iş sonunda) ha-
vada mevcut nemden dolayı tank içinde oluşan yoğun-
laşma sıvısını boşaltın (şek. 12). Boşaltma supabı (ref.
11) (basınçlı kabın altında) açılarak boşaltılmalıdır. Bu
tankı korozyondan korumak ve kapasitesini sınırlama-
mak içindir.
ÇALIŞMA
Emme tarafındaki filtrenin temizliği ve
Yağın değiştirilmesi *
Çekici kafa sıkıştırıcısı
Kondansatör deposunun boşaltılması *
Kayışların gerginliğinin kontrol edilmesi
* Hem kullanılmış yağ hem de yoğunlaşma sıvısı çevreye saygı gösterilerek ve yürürlükteki kurallara göre İMHA EDİLMELİDİR.
Uyarı!
Basınçlı kaptaki kondansat artık yağ içerir. Kon-
dansatı çevreyle uyumlu bir biçimde uygun topla-
ma noktasında bertaraf edin.
6.3 Emniyet supabı (ref. 10)
Emniyet supabı, izin verilen en yüksek basınçlı kap ba-
sıncına göre ayarlanmıştır. Emniyet supabını ayarlamak
veya bu supabın contasını çıkarmak yasaktır.
6.4 Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin
Kompresörü düz bir yere yerleştirin. Yağ seviyesi, yağ
seviyesi penceresindeki MAX ve MIN işaretlerinin ara-
sında olmalıdır (Şekil 13 / ref. 16).
Yağın değiştirilmesi: SAE 40 mineral yağı kullanın. (So-
ğuk iklimler için SAE 20 tavsiye edilir). Değişik kaliteleri
karıştırmayın. Eğer renk değişmeleri olursa (beyazımsı
= su mevcudiyeti; koyu = aşırı ısınmış) yağın hemen de-
ğiştirilmesi tavsiye edilir.
İlk doldurma 100 saatlik kullanımdan sonra yapılmalıdır.
Bunun sonrasında, yağ boşaltılmalı ve her 300 saatlik
kullanımdan sonra doldurulmalıdır. Yeniden başlatıldı-
ğında tıpayı iyice sıkıştırın (ref. 14), kullanım sırasında
akmalar olmadığından emin olun (Şekil 14a-14b). Za-
manla düzgün olarak yağlandığını garantilemek için haf-
talık kontrolünü yapın.
6.5 Yağın değiştirilmesi
Motoru kapatın ve şebeke fişini prizden çekin. Hava
basıncını aldıktan sonra yağ boşaltma vidasını (ref. 15)
kompresör pompasından sökebilirsiniz. Yağın kontrol-
süz biçimde akmasını önlemek için, açıklığın altına kü-
çük bir metal bir oluk tutun ve yağı bir kapta toplayın. Ya-
ğın tamamen boşalmaması halinde, kompresörü hafifçe
sallamanızı öneririz.
Atık yağı, bir atık yağ toplama noktasında bertaraf
edin.
Yağ boşaldıktan sonra, yağ boşaltma vidasını (ref. 15)
tekrar takın. Yağ doldurma açıklığından (ref. 14) gerekli
seviyeye kadar yeni yağ doldurun. Daha sonra yağ sız-
dırmazlık tapasını (ref. 14) değiştirin.
BAKIM ARALIKLARI
İLK 100 SAATTEN
HER 100 SATTE BİR
SONRA
●
Kontrolün kompresörün ilk çalışmasından önce yapılması gerekmektedir
Periyodik olarak ve iş bitiminde
Periyodik olarak
145
HER 300 SATTE BİR
●
●
T
R
Advertenties
Inhoudsopgave
