Service
12
Foutenlijst
Code
Fout
82
Fout
uitgang open
84
Thermische
overbelasting
van de motor
89
Te hoge tempera-
tuur rem
240
Technische handleiding – MOVIMOT
Mogelijke oorzaak
Twee of alle uitgangsfasen
onderbroken.
Nominaal motorvermogen
in verhouding tot regelaar-
vermogen te klein.
Bij montage dichtbij de mo-
®
tor van de MOVIMOT
-re-
gelaar, motorbeveiliging
actief.
Bij combinaties
®
MOVIMOT
-regelaar en
motor is de vermogenstrap
verkeerd ingesteld.
Omgevingstemperatuur te
hoog.
Warmteconcentratie bij de
®
MOVIMOT
-aandrijving.
Belasting van motor te
hoog.
Toerental te laag.
Als de fout kort na de eer-
ste vrijgave wordt gemeld.
Bij toepassing van een
®
MOVIMOT
-regelaar met
geselecteerde extra functie
5 is de temperatuurbewa-
king in de motor (wikke-
lingsthermostaat TH) geac-
tiveerd.
Thermische overbelasting
van de remspoel
Remspoel is defect.
Remspoel en remweer-
stand aangesloten.
Regelaar past niet bij de
motor.
(alleen als de fout na de
eerste vrijgave optreedt)
®
MM..D met AS-interface
Maatregel
Verbinding tussen MOVIMOT
motor controleren.
Combinatie van motor en MOVIMOT
controleren.
DIP-switch S1/5 op "ON" zetten.
1)
Fout resetten
.
Stand DIP-switch S1/6 controleren.
1)
Fout resetten
.
Omgevingstemperatuur verlagen.
1)
Fout resetten
.
Warmteconcentratie voorkomen.
1)
Fout resetten
.
Reduceer de belasting van de motor.
1)
Fout resetten
.
Toerental verhogen.
1)
Fout resetten
.
Combinatie van motor en MOVIMOT
controleren.
1)
Fout resetten
.
Reduceer de belasting van de motor.
1)
Fout resetten
.
Integratortijd verlengen
1)
Fout resetten
.
Serviceafdeling van SEW-EURODRIVE raad-
plegen.
Rem of remweerstand op de aandrijving aan-
sluiten.
Combinatie motor (remspoel) en MOVIMOT
regelaar controleren.
Instellingen van de DIP-switches S1/6 en S2/1
controleren/corrigeren.
1)
Fout resetten
.
®
-regelaar en
®
-regelaar
®
-regelaar
®
-