6.8
Koppelingen
Voor de aandrijving van de transmissie worden in de regel elastische koppelingen of
veiligheidsslipkoppelingen gebruikt.
Moeten starre koppelingen of andere ingaande of uitgaande elementen worden gebruikt, die extra radiale
en/of axiale krachten veroorzaken (bijv. tandwielen, riemschijven, schijfvliegwielen, hydraulische
koppelingen), dan moet dit contractueel overeengekomen zijn.
Koppelingen moeten volgens de gegevens van de bijbehorende gebruiksaanwijzing
worden uitgebalanceerd!
Voor onderhoud en gebruik van de koppelingen moeten de gebruiksaanwijzingen van de
koppelingen in acht worden genomen.
Tijdens het opstellen van de aandrijvingen moet op het precies op elkaar instellen van
de afzonderlijke componenten worden gelet. Ontoelaatbaar grote richtfouten van de
te verbinden aseinden door hoek en/of asverplaatsingen leiden tot vroegtijdige
slijtage en/of materiaalschade.
Te zachte basisframes of onderconstructies kunnen ook tijdens het bedrijf tot radiale
en/of axiale verplaatsingen leiden, die bij stilstand niet kunnen worden gemeten.
De toegestane richtfouten vindt u bij door Siemens geleverde koppelingen in de betreffende
aanwijzingen van de koppelingen.
Bij gebruik van koppelingen van andere producenten dient bij dezen onder specificatie van de
optredende radiale belastingen te worden opgevraagd, welke richtfouten toegestaan zijn
Een langere levensduur en betrouwbaarheid van de installatie en een verbeterde rustige loop
moeten door zo gering mogelijke radiale en hoekverplaatsing worden bereikt.
Verplaatsingen van de koppelingsdelen ten opzichte van elkaar kunnen ontstaan:
─ door onnauwkeurige instelling tijdens de montage
─ tijdens het gebruik van de installatie door:
─ Warmteuitzetting,
─ doorbuigen van de as,
─ te zachte machineframes etc.
Axiale verplaatsing
(ΔKa)
Afb. 57: Mogelijke verplaatsingen
Het instellen moet in twee verticaal ten opzichte van elkaar liggende asniveaus plaatsvinden. Dat is met
behulp van een liniaal (radiale verplaatsing) en voelermaat (hoekverplaatsing) zoals in de afbeelding
mogelijk. Door gebruik van een meetklok of een instelsysteem met lasertechnologie kan de
instelnauwkeurigheid worden verhoogd.
ΔKa
Hoekverplaatsing
BA 5010 NL 06/2010
67 / 94
(ΔKw)
Radiale verplaatsing
(ΔKr)