Samenvatting van Inhoud voor Siemens MOTOX BA 2010
Pagina 3
Algemene info en ___________________ veiligheidsinfo Technische beschrijving ___________________ ___________________ Goederenontvangst, MOTOX transport en opslag ___________________ Monteren Transmissie BA 2010 ___________________ Inbedrijfneming ___________________ Bedrijf Bedieningshandleiding ___________________ Storingen, oorzaken en verhelpen ___________________ Instandhouding en onderhoud ___________________ Inzamelen en afvoeren van oude producten ___________________ Technische gegevens ___________________...
De aanwijzingen in de bijhorende documentatie moeten in acht worden genomen. Waarmerk Alle benamingen die zijn voorzien van het symbool ®, zijn geregistreerde merken van de Siemens AG. De overige benamingen in dit document kunnen merken zijn waarvan het gebruik door derden voor eigen doeleinden de rechten van de eigenaar kan schenden.
Inhoudsopgave Algemene info en veiligheidsinfo ......................7 Algemene info ........................... 7 Auteursrecht ..........................9 Reglementair gebruik ........................ 9 Principiële plichten ........................10 De vijf veiligheidsregels ......................11 Speciale gevarentypes......................12 Technische beschrijving ........................13 Algemene beschrijving ......................13 Asafdichtingen ........................13 Koeling ............................
Pagina 6
Inhoudsopgave Transmissies met voetbevestiging ..................30 Transmissies in voet- / flensuitvoering ................... 31 Transmissie met C-type behuizingsflens ................31 Monteer de ingaande of uitgaande elementen ..............34 Beschermkap demonteren en monteren ................36 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren ..............37 4.10.1 Algemene informatie voor de montage van de opsteektransmissie ........
Pagina 7
Inhoudsopgave Lagers vervangen ........................73 Transmissie op dichtheid controleren ..................74 Be- / ontluchtingsfilter reinigen ....................75 Ontluchtingsventiel vervangen ....................75 Oliepeilsensor controleren (optioneel) ..................75 Transmissie reinigen ....................... 76 Controleren of bevestigingsbouten goed vastzitten ..............76 8.10 Transmissie nakijken ......................77 8.11 Onderhoud aan slipkoppeling ....................
Pagina 8
Inhoudsopgave 12.2 EU-conformiteitsverklaring DIN EN 80079-36 ..............118 12.3 EG/EU-conformiteitsverklaring ..................... 119 BA 2010 Bedieningshandleiding, 08/2018, A5E38103970A/RS-AD...
Instructies en maatregelen die in het bijzonder voor transmissies in ATEX- uitvoering gelden. Opmerking Siemens AG is niet aansprakelijk voor schade of storingen als gevolg van het niet in acht nemen van informatie in deze bedieningshandleiding. Deze bedieningshandleiding maakt deel uit van de levering van de transmissie. Bewaar deze bedieningshandleiding binnen handbereik in de buurt van de transmissie.
Pagina 10
Industry Online Support (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/de/ps/13424/man) De technische configuratiegegevens, lijsten met onderdelen en fabrieksverklaringen vindt u op intranet onder Once Delivered (https://c0p.siemens.com:8443/sie/1nce_delivered). De contactgegevens van uw Technical Support vindt u in de Databank aanspreekpartners Siemens AG (www.siemens.com/yourcontact).
● BA 2515 - Bedieningshandleiding voor MOTOX-transmissies voor voor elektrische hangbanen Auteursrecht Siemens AG behoudt het auteursrecht van deze bedieningshandleiding. De bedieningshandleiding mag zonder toestemming van Siemens AG noch volledig, noch gedeeltelijk voor doeleinden van de concurrentie onbevoegd worden gebruikt of ter beschikking van derden worden gesteld. Reglementair gebruik...
Algemene info en veiligheidsinfo 1.4 Principiële plichten Opmerking De gegevens op het typeplaatje gelden voor een installatiehoogte tot 1000 m boven NAP. De toegestane omgevingstemperatuur is op het typeplaatje aangegeven. Neem bij afwijkende installatiehoogten en omgevingstemperaturen contact op met de Technical Support.
Vervang onbruikbaar geworden schroeven door nieuwe met dezelfde sterkteklasse en in dezelfde uitvoering. Siemens AG is uitsluitend aansprakelijk voor originele reserveonderdelen. De fabrikant die de transmissiemotoren in een installatie inbouwt, moet de voorschriften in de bedieningshandleiding in zijn eigen bedieningshandleiding opnemen.
Algemene info en veiligheidsinfo 1.6 Speciale gevarentypes Speciale gevarentypes WAARSCHUWING Extreme oppervlaktetemperaturen Bij hete oppervlakken van meer dan +55 °C bestaat gevaar voor brandwonden. Bij koude oppervlakken onder 0 °C bestaat het gevaar van schade door koude. Transmissies en transmissiemotoren niet onbeschermd aanraken. WAARSCHUWING Hete uittredende olie Vóór alle werkzaamheden wachten, tot de olie tot onder +30 °C is afgekoeld.
Technische beschrijving Algemene beschrijving De transmissies worden met één, twee en drie reductietrappen geleverd. De transmissie is voor verschillende inbouwposities geschikt. Controleer het juiste oliepeil. Behuizingen De transmissiebehuizing van de bouwgrootten 18 en 28 zijn uit spuitgegoten aluminium. De behuizing van de bouwgrootten 38 tot 208 zijn uit ruwijzer. Vertande delen De vertande delen van de transmissie zijn gehard.
Technische beschrijving 2.3 Koeling Gecombineerde asafdichtingsring (optioneel) De gecombineerde asafdichtingsring biedt een betere oliedichtheit, extra afdichtstrippen voorkomen bijvoorbeeld dat vuil binnendringt. Het afgekoppelde afdichtsysteem verhindert het inlopen van de as door corrosie of vuil. Het vetkussen voorkomt dat de afdichtstrippen uitdrogen.
Pagina 17
Technische beschrijving 2.4 Terugloopblokkering LET OP Beschadigingen of onherstelbare schade aan de teruglooprem Start de motor niet tegen de teruglooprem. Let op de pijl voor de draairichting op de transmissie. De transmissie kan met een mechanische teruglooprem uitgerust zijn. Ze kan in de koppelingslantaarn of in de 2de trap van de kegeltransmissie met rechte tandwielen ingebouwd zijn.
Technische beschrijving 2.5 Kenplaatje Kenplaatje Het kenplaatje van de transmissie of van de transmissiemotor bestaat uit gecoate aluminiumfolie. Ze zijn met een speciale afdekfolie beplakt die een permanente bestendigheid tegen UV-bestraling en allerlei soorten media (olie, vet, zout water, schoonmaakmiddelen, enz.) garandeert . De lijm en het materiaal waarborgen een stevige hechting en een duurzame leesbaarheid in het temperatuurbereik van -40°C tot +155°C.
Technische beschrijving 2.6 Oppervlaktebehandeling WAARSCHUWING Gevaar door elektrostatische ontlading Bij laklagen voor explosiegroep III kan de lak zich elektrostatisch opladen, bijvoorbeeld door intensieve stofwervelingen of processen die sterke ladingen opwekken. Explosiegevaar als gevolg van processen die sterke ladingen opwekken. Reduceer het risico op elektrostatische oplading tot een minimum door effectieve maatregelen volgens IEC 60079-32-1.
Pagina 20
Technische beschrijving 2.6 Oppervlaktebehandeling Laksysteem Beschrijving Corrosiviteitscategorie C1 voor normale milieubelasting 1-component-hydrolak deklaag Binnenopstelling • Verwarmde gebouwen met neutraal klimaat • Bestendigheid tegen vetten en in beperkte mate • tegen minerale olie, alifatische oplosmiddelen Standaardlak bij transmissiebehuizingen van gietijzer • Corrosiviteitscategorie C2 voor geringe milieubelasting 2-componenten-polyurethaan deklaag Binnenste en buitenste opstelling...
De bewaking van de ontstekingsbron vindt plaats door controle van de temperatuur en/of het oliepeil. Transmissies in ATEX-uitvoering Onderhoudswerkzaamheden die betrekking hebben op de beveiligingsklasse mogen uitsluitend door de SIEMENS-service of door SIEMENS geautoriseerde partners worden uitgevoerd. BA 2010 Bedieningshandleiding, 08/2018, A5E38103970A/RS-AD...
Meld de transportschade onmiddellijk bij de transportonderneming, aangezien anders geen kosteloos verhelpen van schade mogelijk is. Bij reclamaties achteraf wegens ontbrekende delen aanvaardt Siemens AG geen aansprakelijkheid. De transmissie of de transmissiemotor wordt in gemonteerde toestand geleverd. Extra uitrustingen worden eventueel apart verpakt geleverd.
Goederenontvangst, transport en opslag 3.2 Transport Transport 3.2.1 Algemene informatie voor het transport LET OP Geweld veroorzaakt schade aan de transmissie of de transmissiemotor Transporteer de transmissie of de transmissiemotor voorzichtig, voorkom stoten. Verwijder eventueel aanwezige transportbeveiligingen pas vóór de inbedrijfstelling en bewaar ze of stel ze buiten werking.
Goederenontvangst, transport en opslag 3.2 Transport 3.2.2 Bevestiging voor hangend transport WAARSCHUWING Transmissies of transmissiemotoren met onvoldoende bevestiging ③ De maximale belasting van het hijsoog van de kegeltransmissie met rechte tandwielen ④ of van de oogboutas respecteren. ③ Voor het transport van de transmissie of de transmissiemotor alleen het hijsoog of de ④...
Pagina 26
Goederenontvangst, transport en opslag 3.2 Transport De maximale belasting m in kg door de aan te hangen transmissiemotor bij trek ↑ in richting F staat in de volgende tabellen vermeld: Tabel 3- 1 Maximale belasting van het draagoog aan de kegeltransmissie met rechte tandwielen Bouwgrootte Bouwgrootte [kg]...
Goederenontvangst, transport en opslag 3.3 Opslag Opslag 3.3.1 Algemene informatie voor de opslag WAARSCHUWING Gevaar voor zwaar lichamelijk letsel als gevolg van vallende voorwerpen Gevaar voor beschadiging van de transmissie bij het stapelen Transmissies of transmissiemotoren niet op elkaar stapelen. LET OP Falen van de buitenste bescherming Mechanische, chemische of thermische beschadigingen zoals krassen, zuren, logen,...
Goederenontvangst, transport en opslag 3.3 Opslag 3.3.2.2 Transmissie gevuld met bedrijfsolie en conserveringstoevoeging LET OP Beschadiging van de transmissie als gevolg van onjuiste oliehoeveelheid Controleer vóór de inbedrijfstelling het oliepeil. Neem de aanwijzingen en handelwijze voor controle van het oliepeil (Pagina 59) in acht. De transmissie is in overeenstemming met de inbouwpositie met bedrijfsolie gevuld en luchtdicht met een sluitdop of met een drukontluchting met transportbeveiliging gesloten.
Monteren Uitpakken LET OP Transportschade heeft negatieve invloed op de functionaliteit van de motor Een beschadigde motor mag niet in gebruik worden genomen. Controleer de motor op volledigheid en schade. Meld ontbrekende delen of beschadigingen onmiddellijk. Verwijder het verpakkingsmateriaal en transportvoorzieningen volgens de voorschriften. Algemene informatie voor de montage Transmissies in ATEX-uitvoering Beïnvloeding van lagers door zwervende elektrische stromen van elektrische...
Pagina 30
Monteren 4.2 Algemene informatie voor de montage LET OP Oververhitting door direct zonlicht Oververhitting van de transmissie door sterk zonlicht. Overeenkomstige beschermvoorzieningen zoals afdekking of afdek voorzien. Warmtestuwing vermijden. LET OP Functionele storing door vreemde voorwerpen De exploitant moet ervoor zorgen dat er geen vreemde voorwerpen zijn die de werking van de transmissie beïnvloeden.
Monteren 4.3 Schroefdraadmaten en aanhaalmomenten voor bevestigingsschroeven Schroefdraadmaten en aanhaalmomenten voor bevestigingsschroeven De algemene tolerantie voor het aantrekmoment in NM bedraagt 10%. Het aanhaalmoment is bepaald met een wrijvingswaarde van μ = 0,14. Tabel 4- 1 Aanhaalmoment voor bevestigingsbout Schroefdraadmaat Aanhaalmoment voor sterkteklasse 10.9 12.9...
Monteren 4.4 Bevestiging bij hoge stootbelasting Bevestiging bij hoge stootbelasting Breng bij hoge stootbelasting aanvullende, geschikte, vormgesloten verbindingen zoals bijv. cilindrische kerfstiften of spanstiften aan. LET OP Gebruik geen veerringen, waaierringen, veer- of tandschijven, schotelveren of tandveerringen als vervanging voor de genoemde vormgesloten verbindingen Zet tijdens het vastdraaien van de bevestigingsschroeven geen spanning op het huis van de transmissie.
Monteren 4.6 Transmissies in voet- / flensuitvoering Transmissies in voet- / flensuitvoering LET OP Niet toegestane belasting van de behuizing door verkeerd gemonteerde aanbouwelementen Zet geen spanning op het transmissiehuis door de aanbouwelementen op de voet of de flens. Aanbouwelementen mogen geen krachten, koppels en trillingen op de transmissies overbrengen.
Pagina 34
Monteren 4.7 Transmissie met C-type behuizingsflens LET OP Let op de maximale boordiepte (A-A) Spanstiften, zware uitvoering, volgens DIN 1481: Gebruik de aanwezige pengaten in de behuizingsflens. Cilinderkerfstift met fase volgens DIN EN 28740 / ISO 8740: Boor het aansluitonderdeel samen met de behuizing. Afbeelding 4-1 Behuizingsflens van het C-type transmissie met rechte tandwielen BA 2010...
Pagina 35
Monteren 4.7 Transmissie met C-type behuizingsflens LET OP Let op de maximale boordiepte (A-A) Spanstiften, zware uitvoering, volgens DIN 1481: Gebruik de aanwezige pengaten in de behuizingsflens. Cilinderkerfstift met fase volgens DIN EN 28740 / ISO 8740: Boor het aansluitonderdeel samen met de behuizing. Afbeelding 4-2 Behuizingsflens van het C-type vlakke transmissie en kegeltransmissie met rechte tandwielen...
Monteren 4.8 Monteer de ingaande of uitgaande elementen Monteer de ingaande of uitgaande elementen WAARSCHUWING Gevaar voor brandwonden door hete delen Transmissies niet onbeschermd aanraken. LET OP Beschadiging van de asafdichtingsringen door oplosmiddelen De asafdichtingsringen mogen niet in contact komen met oplosmiddelen of wasbenzine. LET OP Beschadiging van de asafdichtingsringen door verhitting Asafdichtingsringen met hitteschilden beschermen tegen verhitting boven 100 °C door...
Pagina 37
Monteren 4.8 Monteer de ingaande of uitgaande elementen Monteer de ingaande en uitgaande elementen met een opspaninrichting. Afbeelding 4-3 Voorbeeld van een opspaninrichting Let op de juiste montageopstelling, zodat de as- en lagerbelasting door de dwarskrachten zo klein mogelijk wordt gehouden. Juist Fout Naaf...
Monteren 4.9 Beschermkap demonteren en monteren Beschermkap demonteren en monteren Transmissies in ATEX-uitvoering met krimpring Door beschadigde beschermkap kunnen vonken ontstaan. Beschadigde beschermkap onmiddellijk vervangen. De stalen beschermkap wordt gereed gemonteerd op de transmissieflens geleverd. Voor het monteren van de uitgaande as moet de beschermkap worden gedemonteerd. Beschermkap voor holle as Beschermkap voor holle as met krimpring ①...
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren Procedure ① ② 1. Draai de bouten pos. los en neem de beschermkap pos. weg. 2. Monteer de uitgaande as. ② 3. Reinig het steunvlak van de beschermkap pos. op de transmissie met een geschikt schoonmaakmiddel.
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren Opmerking Ter voorkoming van passingroest op de contactvlakken de bijgevoegde montagepasta of een geschikt smeermiddel aanbrengen. Opmerking Let op de toegelaten rondlooptolerantie van het cilindervormige aseinde van de machineas naar de behuizingsas volgens DIN 42955. 4.10.2 Holle as monteren en demonteren 4.10.2.1...
Pagina 41
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren ingevet absoluut vetvrij Afbeelding 4-8 Holle as en krimpring monteren niet meegeleverd ① Machine-as ② Holle as ③ Zeskantmoer ④ Draadstang ⑤ Schijf ⑥ Borgring ⑦ Inlegspie ⑧ Bronzen bus In plaats van de ingetekende moer en draadstang kan ook een hydraulisch hefapparaat worden gebruikt.
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren 4.10.2.2 Holle as met inlegspie demonteren WAARSCHUWING Onvoldoende bevestigde transmissies of transmissiemotoren kunnen losraken Bevestig vóór het uitdrijven van de machine-as hijsgereedschap, dat groot genoeg is, op de transmissie. Zet het hijsgereedschap onder een geringe voorspanning, zodat de transmissie bij het loskomen van de insteekas niet in het hijsgereedschap valt.
Pagina 43
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren Procedure 1. Verwijder de axiale borging van de holle as. ① ② ③ 2. Drijf de machineas met behulp van de schijf , het draadstuk , de inlegspie , de ⑤ ④ draadstang en de zeskantmoeren uit.
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren 4.10.3 Krimpschijf 4.10.3.1 Krimpschijf monteren WAARSCHUWING Gevaar van verwondingen door vrij roterende delen Afdekkap of beschermkap monteren. LET OP Smeermiddelen bij de krimping tasten de overbrenging van het draaimoment aan. Boring van de holle as en machine-as absoluut vetvrij houden. Gebruik geen verontreinigde oplosmiddelen en poetsdoeken.
Pagina 45
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren Opmerking Voor een veilige overbrenging van de krachten en momenten moet het materiaal van de machineas voldoen aan de volgende criteria: • Strekgrens Re ≥ 360 N/mm • E-module: circa 206 kN/mm • Geen draad aan de kopse kant van de machines omdat het overdraagbare draaimoment daardoor wordt gereduceerd.
Pagina 46
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren Procedure ③ 1. Trek de spanbouten eerst handvast aan. ③ 2. Trek de spanbouten in meerdere toeren beurtelings (niet kruisgewijs) gelijkmatig met ¼ draai aan. 3. Monteer de meegeleverde rubberen afdekkap of de beschermkap, zie Beschermkap demonteren en monteren (Pagina 36).
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren 4.10.3.2 Krimpschijf eraf trekken Procedure ③ 1. Draai de spanbouten met een schroefsleutel beurtelings in meerdere stappen met telkens ¼ draai los. Draai de bouten niet helemaal naar buiten. 2. Trek de krimpschijf van de holle as af. Bouwgrootte 38 - 208: Als de buitenring niet vanzelf van de binnenring loskomt, kunnen enkele spanbouten los worden gedraaid en in de naburige afdrukschroefdraden worden geplaatst.
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren 4.10.4 Draaimomentsteun bij opsteektransmissies 4.10.4.1 Algemene informatie voor de draaimomentsteun De draaimomentsteun dient voor het absorberen van het reactiemoment en eventueel de gewichtsbelasting van de transmissie. Transmissies in ATEX-uitvoering Versleten of onherstelbaar beschadigde rubberelementen vervullen hun functie niet.
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren 4.10.4.2 Monteer de draaimomentsteun op de platte transmissie Het is aan te bevelen om voorgespannen, dempende rubberen elementen te gebruiken. Bevestigingselementen zoals hoek, bout, moer etc. zijn niet in de leveringsomvang inbegrepen. Afbeelding 4-11 Montagevoorstel voor draaimomentsteunen op F.28, 38B - 188B Bouwgrootte 108B 128B...
Monteren 4.10 Opsteektransmissie monteren en demonteren 4.10.4.3 Monteer de draaimomentsteun op de kegelwormtransmissie en wormtransmissie met rechte tandwielen Opmerking De bus voor de draaimomentsteunen moet aan beide zijden gelagerd zijn. Afbeelding 4-13 Montagevoorstel voor draaimomentsteunen aan de voet Afbeelding 4-14 Montagevoorstel voor draaimomentsteunen aan de flens Overeenkomstig de gatenkransdeling kan de draaimomentsteun in verschillende standen worden gemonteerd.
Controleer voor de inbedrijfstelling het oliepeil. Corrigeer indien nodig het oliepeil. Neem Smeerstoffen controleren en vervangen (Pagina 59) in acht. Siemens AG adviseert om alle olie na een opslagperiode van meer dan 24 maanden te verversen: ● voor transmissies met duurzame conservering, ●...
Inbedrijfneming 5.3 Be-/ontluchtingsfilter Be-/ontluchtingsfilter Be-/ontluchtingsfilter zonder borglipje Bij transmissies met een vereiste ontluchting van de behuizing wordt de benodigde be- en ontluchtingsfilter of de drukontluchtingsventiel zonder borglipje los meegeleverd. Vervang deze voor de inbedrijfstelling van de transmissie door de ontluchtingsschroef. Let op het symbool in de bouwvormafbeeldingen, zie Inbouwposities (Pagina 87): Ontluchting Procedure...
Bedrijf Transmissies in ATEX-uitvoering De temperatuur van het huis mag een verschilwaarde van 70 °K ten opzichte van de omgevingstemperatuur van max. +40 °C niet overschrijden. Meet de temperatuur op het diepste punt van het huis (oliecarter) en / of op het montagevlak bij uitgaande groepen met een geschikte temperatuursensor.
Pagina 54
Bedrijf BA 2010 Bedieningshandleiding, 08/2018, A5E38103970A/RS-AD...
Storingen, oorzaken en verhelpen Opmerking Tijdens de garantieperiode optredende storingen waarvoor een reparatie van de transmissie noodzakelijk is, mogen alleen door de Technical Support worden verholpen. Wanneer er na afloop van de garantieperiode storingen optreden waarvan de oorzaak niet eenduidig kan worden vastgesteld, wordt geadviseerd om contact op te nemen met de afdeling Technical Support.
Pagina 56
Storingen, oorzaken en verhelpen Storingen Oorzaken Verhelpen Ongebruikelijk geluid Lager van de aandrijfeenheid niet Lager nasmeren (Pagina 69). in de gesmeerd aandrijfeenheid. (vanaf motorbouwgrootte 160). Lagerspeling vergroot en / of lager Lager controleren, indien nodig defect. vervangen. Bevestigingsbouten los. Controleren of bevestigingsbouten goed vastzitten (Pagina 76).
Pagina 57
Storingen, oorzaken en verhelpen Storingen Oorzaken Verhelpen Olielekkage bij de Onjuist oliepeil voor toegepaste Positie ontluchting, inbouwpositie ontluchting van de inbouwpositie en/of (Pagina 87) en oliepeil (Pagina 59) transmissie. ontluchtingspositie niet correct. controleren. Vaak koud starten waarbij de olie Contact opnemen met Technical opschuimt.
Pagina 58
Storingen, oorzaken en verhelpen Storingen Oorzaken Verhelpen Transmissiemotor Onjuist oliepeil voor toegepaste Inbouwpositie (Pagina 87) en oliepeil start niet of moeilijk. inbouwpositie. (Pagina 59) controleren. Verkeerde olie gevuld (bv. verkeerde Oliekwaliteit controleren (Pagina 64). viscositeit). Te hoge externe belasting op Belasting vergelijken met de nominale ingaande en uitgaande kant.
LET OP Ondeskundig uitgevoerd onderhoud Onderhoud en reparatie mag uitsluitend worden uitgevoerd door geautoriseerd en goed opgeleid personeel. Er mogen uitsluitend originele onderdelen van Siemens AG worden gemonteerd. Inspectie-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden mogen uitsluitend worden uitgevoerd door goed opgeleid personeel. Neem de algemene aanwijzingen en veiligheidsaanwijzingen (Pagina 7) in acht.
Pagina 60
Instandhouding en onderhoud 8.1 Algemene onderhoudswerkzaamheden Maatregel Tijdsinterval Beschrijving van de werkzaamheden Oliepeilsensor controleren. Regelmatig en na het verversen Oliepeilsensor controleren van de olie. (optioneel) (Pagina 75) Oliekwaliteit controleren. Elke 6 maanden. Oliekwaliteit controleren (Pagina 64) Eerste keer olie verversen na Na ca.
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen Smeerstoffen controleren en vervangen 8.2.1 Algemene veiligheidsinstructies WAARSCHUWING Gevaar voor brandwonden door hete, lekkende olie Vóór alle werkzaamheden wachten, tot de olie tot onder +30 °C is afgekoeld. WAARSCHUWING Gevaar voor uitglijden op olie Eventueel gemorste olie onmiddellijk milieuvriendelijk met oliebindmiddel verwijderen.
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen Opmerking Bij dubbele transmissies is iedere transmissie apart te beschouwen. Transmissies van de bouwgrootten 28 en 38 van de 2de transmissie zijn levenslang gesmeerd. Een olieverversing is niet noodzakelijk. 8.2.2 Oliepeil controleren LET OP Het volume van transmissieolie verandert met de temperatuur Bij stijgende temperatuur wordt het volume groter.
Pagina 63
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen Procedure 1. Schakel het aandrijfaggregaat spanningsloos. 2. Draai de ontluchtingsschroef eruit, zie Inbouwposities (Pagina 87). Wanneer het maximale vulniveau hoger ligt dan de vulopening, treedt olie uit. 3. Controleer het oliepeil. Neem het vulniveau x in acht. 4.
Pagina 64
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen Procedure 1. Schakel de aandrijving spanningsloos. 2. Demonteer de transmissiemotor en stel deze zoals in de afbeelding op. De sluitschroef ③ moet zich aan de bovenliggende zijde bevinden. ③ 3. Draai de sluitschroef eruit.
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen 8.2.5 Oliekwaliteit controleren Door het vanbuiten bekijken kunnen tekenen van invloeden op de olie worden herkend. De nog ongebruikte olie is visueel helder, heeft een typische geur en een voor het product specifieke kleur.
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen 8.2.6 Oliestand vervangen 8.2.6.1 Algemene veiligheidsinstructies voor de olieverversing LET OP Ontoelaatbaar mengen van olie kan tot schade leiden Ontoelaatbaar mengen van olie leidt tot: • Vertroebeling • Afzetting • Schuimvorming • Verandering van de viscositeit of verminderde bescherming tegen corrosie •...
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen 8.2.6.2 Olie aftappen Let op het symbool in de bouwvormafbeeldingen, zie Inbouwposities (Pagina 87): Ontluchting Bijvullen van olie Oliepeil Olieafvoer Procedure 1. Schakel de aandrijving spanningsloos. 2. Draai de ontluchtingsschroef eruit. 3. Draai de oliepeilschroef eruit. 4.
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen 8.2.6.3 Transmissie spoelen bij olievervanging met onderling oncompatibele oliën WAARSCHUWING Ontoelaatbaar mengen van olie kan tot schade leiden Restanten van de oorspronkelijke olie tasten de specifieke eigenschappen van de nieuwe olie aan. Bij biologisch afbreekbare en fysiologisch ongevaarlijke oliën is een spoelproces noodzakelijk.
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen 7. Sluit de transmissie direct na de spoelprocedure met de afsluitelelementen af. 8. Herhaal deze stappen voor de tweede spoeling. U hebt de transmissie twee keer gespoeld en kunt de nieuwe olie in de transmissie vullen. 8.2.6.4 Olie bijvullen LET OP...
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen 8.2.7 Olie bijvullen Wanneer de inbouwpositie van de transmissie wordt gewijzigd of olie verloren gaat als gevolg van lekkage, moet het oliepeil worden gecontroleerd. Bij olielekkage moet u de plaats van de lek opsporen en het lek dichten. Corrigeer het oliepeil indien nodig en controleer het dan nogmaals.
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen 8.2.9 Olie bij teruglooprem in kegeltransmissie met rechte tanden verversen De tussentijd tussen de olieverversingen is hetzelfde als die van de intervallen van de transmissie. Tabel 8- 5 Oliehoeveelheden voor teruglooprem Bouwgrootte K.88 K.108 K.128...
Pagina 73
Instandhouding en onderhoud 8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen Bij een temperatuur van +80 °C van de oliecarter wordt de volgende gebruiksduur met inachtneming van de door Siemens AG geëiste eigenschappen verwacht: Tabel 8- 6 Gebruiksduur van de oliën Soort olie...
8.2 Smeerstoffen controleren en vervangen 8.2.11 Aanbevolen smeermiddel De vrijgegeven en aanbevolen transmissiesmeermiddelen worden vermeld in de tabel NT 7300 (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/109753864). GEVAAR Gebruikelijke smeermiddelen hebben beperkte goedkeuring Deze zijn niet of slechts beperkt goedgekeurd voor de levensmiddelenindustrie of farmaceutische industrie.
Het is mogelijk dat de aanbevolen oliën op een later tijdstip verwijderd of door verder ontwikkelde oliën vervangen worden. Wij raden aan regelmatig te controleren of het gekozen smeermiddel nog steeds wordt aangeraden door Siemens. Anders wisselt u van fabrikant. Lagers vervangen De levensduur van de lagers wordt in belangrijke mate bepaald door de bedrijfsomstandigheden en kan daarom niet betrouwbaar worden berekend.
Instandhouding en onderhoud 8.4 Transmissie op dichtheid controleren Transmissie op dichtheid controleren Transmissies in ATEX-uitvoering Een asafdichtingsring is onderhevig aan een natuurlijke slijtage. De levensduur is daarbij afhankelijk van de gebruiksomstandigheden. Neem de asafdichtingsringen mee bij de regelmatige onderhouds- en reparatiemaatregelen van de installatie.
Instandhouding en onderhoud 8.5 Be- / ontluchtingsfilter reinigen Be- / ontluchtingsfilter reinigen De be- /ontluchtingsfilter volgens de mate van vervuiling, minimaal om de 6 maanden reinigen. Procedure 1. Schroef de be- / ontluchtingsfilter eruit. 2. Was de be- / ontluchtingsfilter met wasbenzine of een dergelijk schoonmaakmiddel uit. 3.
Instandhouding en onderhoud 8.8 Transmissie reinigen Transmissie reinigen LET OP Stoflagen leiden tot hogere temperaturen van het huis Stofophoping voorkomt de afstraling van warmte. Houd de transmissiemotor vrij van vuil en stof etc. LET OP Reinigen met hogedrukreinigers Hierbij kan er water tot in de inwendige delen van de transmissiemotor doordringen. De afdichtingen kunnen beschadigd raken Reinig de transmissiemotor niet met een hogedrukreiniger.
Instandhouding en onderhoud 8.10 Transmissie nakijken De algemene tolerantie voor het aantrekmoment in NM bedraagt 10%. Het aanhaalmoment is bepaald met een wrijvingswaarde van μ = 0,14. Tabel 8- 8 Aanhaalmoment voor bevestigingsbout Schroefdraadmaat Aanhaalmoment voor sterkteklasse 10.9 12.9 [Nm] [Nm] [Nm] 1 000...
Pagina 80
Instandhouding en onderhoud 8.11 Onderhoud aan slipkoppeling BA 2010 Bedieningshandleiding, 08/2018, A5E38103970A/RS-AD...
Inzamelen en afvoeren van oude producten Recycling en verwijdering van MOTOX-transmissiemotoren Neem voor een milieuvriendelijke recycling en verwijdering van uw afgedankte apparaat contact op met een gecertificeerd afvalverwerkingsbedrijf voor elektronische en elektrische apparatuur om ervoor te zorgen, dat het apparaat volgens de geldende voorschriften in uw land wordt ingezameld en verwijderd.
Pagina 82
Inzamelen en afvoeren van oude producten BA 2010 Bedieningshandleiding, 08/2018, A5E38103970A/RS-AD...
Technische gegevens 10.2 Algemene technische gegevens 10.2 Algemene technische gegevens Het kenplaatje van de transmissies en/of transmissiemotoren bevat de belangrijkste technische gegevens. Deze gegevens en de contractuele overeengekomen gegevens voor de transmissiemotoren leggen de grenzen van het bedoelde gebruik vast. Bij transmissiemotoren wordt normaal gesproken een op de motor aangebracht kenplaatje voor de gehele aandrijving gebruikt.
Pagina 86
Technische gegevens 10.2 Algemene technische gegevens Frequentie 1 Nominale frequentie f [Hz] Uitgangstoerental transmissie n [min Uitgangstoerental transmissiemotor T [Nm] Bedrijfsfactor f Frequentie 2 Nominale frequentie f [Hz] Uitgangstoerental transmissie n [min Uitgangstoerental transmissiemotor T [Nm] Bedrijfsfactor f Motor- en remgegevens Aantal fasen en stroomsoort van de motor Warmteklasse Th.Cl.
Pagina 87
Technische gegevens 10.2 Algemene technische gegevens Typeplaatje voor transmissie in ATEX-uitvoering Afbeelding 10-2 Typeplaatje ATEX gemonteerd Afbeelding 10-3 Typeplaatje ATEX los meegeleverd Data Matrix Code -markering CE-markering Productienummer Artikelnummer Type-aanduiding Inbouwpositie Gewicht m [kg] Omgevingstemperatuur 10.1 Veiligheidsklasse gas 10.2 Veiligheidsklasse stof Klant-ID Oliehoeveelheid [l] hoofdtransmissie / voorzettransmissie Soort olie...
Als bij nametingen op de plaats van gebruik meettechnisch geen duidelijk omstandigheden kunnen worden gecreëerd, geldt de meting op de proefstanden van Siemens AG. Vreemde geluiden Met geluiden die niet door de transmissie worden opgewekt, maar door de transmissie worden afgestraald, is hier geen rekening gehouden.
Technische gegevens 10.5 Inbouwposities 10.5 Inbouwposities De bouwvormbenamingen komen overeen met IEC 60034-7 (Code I). De transmissies mogen uitsluitend in de op het kenplaatje genoemde bouwvorm worden gebruikt. Zodoende wordt gewaarborgd dat de juiste hoeveelheid smeerstof aanwezig is. Opmerking Transmissies van de bouwgrootten 18 en 28 zijn levenslang gesmeerd. Hiervoor zijn geen sluitschroeven aanwezig.
Technische gegevens 10.5 Inbouwposities 10.5.3 Platte transmissie Opmerking Bij bouwvormen V3-00/H-06 voor de controle van de oliestand de opening met de kentekening "F" gebruiken. Afbeelding 10-13 Bouwvormen voor F. 28, F. bouwgrootten 38B - 188B Afbeelding 10-14 Bouwvormen voor F.208 BA 2010 Bedieningshandleiding, 08/2018, A5E38103970A/RS-AD...
Technische gegevens 10.5 Inbouwposities 10.5.4 Kegeltransmissie met rechte tandwielen Afbeelding 10-15 Bouwvormen voor B. bouwgrootten 28 - 38 zonder bijkomende sluitschroef Afbeelding 10-16 Bouwvormen voor B.38 met bijkomende sluitschroef BA 2010 Bedieningshandleiding, 08/2018, A5E38103970A/RS-AD...
Pagina 96
Technische gegevens 10.5 Inbouwposities De afgebeelde bouwvormen gelden ook voor voet/flenshuis bouwgrootte 188. Afbeelding 10-17 Afbeelding van voet-/flenshuis K.188 Opmerking Bij bouwvormen B3-00/H-01 voor de controle van de oliestand de opening met de kentekening "K" gebruiken. Afbeelding 10-18 Bouwvormen voor K, KA, KAS, KAT bouwgrootten 38 - 188 Afbeelding 10-19 Bouwvormen voor KZ, KF, KM, KAD, KAZ, KAF, KAM, KADS, KAZS, KAFS, KADT, KAZT, KAFT bouwgrootten 38 - 188 BA 2010...
Technische gegevens 10.6 Hoeveelheden olie 10.5.6 Dubbele transmissie - voorgeschakelde transmissie met rechte tandwielen Opmerking In horizontale bedrijfspositie wijst de uitronding van de behuizing van de 2e transmissie altijd verticaal naar beneden. Opmerking Bij dubbele transmissies is iedere transmissie apart te beschouwen. Transmissies van de bouwgrootten 28 en 38 van de 2de transmissie zijn levenslang gesmeerd.
Siemens AG wijst erop dat uitsluitend door Siemens geleverde reserveonderdelen en accessoires door Siemens zijn gecontroleerd en goedgekeurd. Wanneer er geen gebruik wordt gemaakt van originele reserveonderdelen en accessoires wordt elke aansprakelijkheid door Siemens AG uitgesloten.
Verklaringen 12.1 Inbouwverklaring Document-nr. A5E37802169AB Inbouwverklaring volgens Richtlijn 2006/42/EG, Bijlage II 1 B. Fabrikant: Siemens AG Division Digital Factory DF MC Adres: Bahnhofstraße 40, 72072 Tübingen, Duitsland Productbenaming: MOTOX-transmissie met transmissiegroepen A, K, P • Eéntraps transmissie met rechte tandwielen E. 38 - 148 •...
Pagina 120
Verklaringen 12.2 EU-conformiteitsverklaring DIN EN 80079-36 12.2 EU-conformiteitsverklaring DIN EN 80079-36 Document-nr. A5E43968684AA Fabrikant: Siemens AG Division Digital Factory DF MC Adres: Bahnhofstraße 40, 72072 Tübingen, Duitsland Productbenaming: Transmissieserie MOTOX Transmissietypes: E, Z, D, F, B, K, C Bouwgrootten: 18 - 208...
Pagina 121
Verklaringen 12.3 EG/EU-conformiteitsverklaring 12.3 EG/EU-conformiteitsverklaring Document-nr. A5E37802261AC Fabrikant: Siemens AG Division Digital Factory DF MC Adres: Bahnhofstraße 40, 72072 Tübingen, Duitsland Productbenaming: Laagspanningsmotoren van de typen Bouwgrootten: LA/LAI 63 - 160, LG/LGI 180 - 315 Eventueel in combinatie met E, Z, D, F, B, BH, K, KH, C, CH...
Pagina 122
Verklaringen 12.3 EG/EU-conformiteitsverklaring Overeenstemming met de voorschriften uit deze wetgeving wordt aangetoond door volledige inachtneming van EN 60034-30: 2009 Het aangeduide product is bedoeld om in een machine te worden ingebouwd. De inbedrijfstelling is verboden, tot de conformiteit van het eindproduct met de Richtlijn 2006/42/EG is vastgesteld.