Bedrijfsstoringen en remedie
9
Adapter AMS../AQS../AL..
Storing
Olielekkage bij het ont-
luchtingsventiel
Uitgaande as draait
niet, hoewel de motor
draait of de ingaande as
gedraaid wordt
9.2
Adapter AMS../AQS../AL..
Storing
Ongewone, gelijkmatige
loopgeluiden
Uittredende olie.
Uitgaande as draait
niet, hoewel de motor
draait of de ingaande as
gedraaid wordt
Verandering van de
loopgeluiden en/of op-
tredende trillingen
Voortijdige slijtage van
de koppelingsring
228
Montage- en technische handleiding – Explosieveilige reductoren
Mogelijke oorzaak
•
Te veel olie
•
Olienevel vanwege de werking
•
Aandrijving wordt gebruikt in de
verkeerde ruimtelijke positie
•
Veelvuldig koud gestart (olie
schuimt) en/of een hoog oliepeil
•
As-naafverbinding in de reductor
onderbroken
Mogelijke oorzaak
•
Rollend/malend geluid: Lagerbe-
schadiging
•
Afdichting defect
•
As-naafverbinding in de reductor
onderbroken
•
Slijtage van de koppelingsring,
kortstondige koppeloverdracht
ten gevolge van metaalcontact
•
Schroeven voor de axiale naaf-
borging los
•
Contact met agressieve vloeistof-
fen/olie; inwerking van ozon, te
hoge omgevingstemperaturen
enz. die een fysieke verandering
van de koppelingsring veroorza-
ken.
•
Omgevings-/contacttemperatu-
ren die voor de koppelingsring
ontoelaatbaar hoog zijn; max.
toegestaan: -20°C tot +80°C.
•
Overbelasting
Maatregel
•
Oliehoeveelheid controleren, evt. corri-
geren
•
Er is geen sprake van een storing
•
Ontluchtingsventiel correct aanbrengen
en oliepeil corrigeren
•
Olie-expansievat monteren
•
Reductor/motorreductor ter reparatie
opsturen
Maatregel
•
Neem contact op met
SEW‑EURODRIVE
•
Neem contact op met
SEW‑EURODRIVE
•
Reductor/motorreductor ter reparatie
opsturen
•
Vervang de koppelingsring.
•
Schroeven vastdraaien
•
Neem contact op met
SEW‑EURODRIVE
•
Neem contact op met
SEW‑EURODRIVE
•
Neem contact op met
SEW‑EURODRIVE