Inbedrijfstelling
5
Controlelijsten
Controleer het volgende vóór de inbedrijfstelling in een explosiegevaarlijke omge-
ving
Bij de montage van een motor op het aandrijfzijdige deksel AD:
•
Heeft de riem tussen het aseinde aan de aandrijfzijde en de motoras voldoende lek-
weerstand < 10
•
Vóór de montage van de beschermkap: is door de risicoanalyse, die door de fabri-
kant van de beschermkap is uitgevoerd, aangetoond dat er geen ontstekingsbron-
nen (bijv. vonken door het aanlopen) kunnen ontstaan?
Bij motoren met bedrijf op netvoeding:
•
Komen de op het typeplaatje van de reductor vermelde gegevens overeen met de
omgevingscondities op de plaats van opstelling?
Als er motorreductoren met regelaar worden gebruikt:
•
Is de motorreductor goedgekeurd voor de regelaarwerking?
•
Voorkomt de parametrering van de regelaar overbelasting van de reductor (zie type-
plaatje reductor)?
5.1.2
Tijdens de inbedrijfstelling
Controleer het volgende tijdens de inbedrijfstelling in een explosiegevaarlijke om-
geving
Controleer de oppervlaktetemperatuur:
•
Meet na ca. 3 uur de oppervlaktetemperatuur.
Het verschil ten opzichte van de omgevingstemperatuur mag niet groter zijn dan
70 K.
Wanneer de verschilwaarde > 70 K is, moet de aandrijving onmiddellijk stop worden
gezet. Neem contact op met SEW‑EURODRIVE.
Verversingsinterval voor smeermiddelen:
1. Meet de olietemperatuur.
2. Tel bij de gemeten waarde 10 K op.
3. Bepaal de berekende waarde van de verversingsinterval voor smeermiddelen.
Bij reductoren met adapter AMS.. of een aandrijfzijdige deksel AD.. met terugloopblok-
kering RS:
•
Controleer of de toerentallen in nominaal bedrijf niet lager worden dan de minimum-
lichttoerentallen van de terugloopblokkeringen.
122
Montage- en technische handleiding – Explosieveilige reductoren
9
Ω?
In deze controlelijst zijn alle maatregelen opgenomen die tijdens de inbedrijfstelling
van een reductor conform de richtlijn 2014/34/EU in een explosiegevaarlijke omgeving
moeten worden getroffen.
Gecon-
Zie
tro-
hoofd-
leerd
stuk
4.15
3.10
3.10
Gecon-
Zie
tro-
hoofd-
leerd
stuk
5.5
5.5
6.3
4.12
4.15