BIJZONDERHEDEN VAN DE UITVOERINGEN MET EEN DIESELMOTOR
Toerental van de dieselmotor
De inspuitpomp van de dieselmotor
heeft een mechanische begrenzing
die er voor zorgt dat het afgestelde
motortoerental in geen van de ver-
snellingen kan worden overschre-
den.
Als de tank is leeg gereden
Wanneer de motor door brand-
stofgebrek stilgevallen is en u hebt
weer getankt, kunt u de motor nor-
maal starten, mits natuurlijk de ac-
cu in goede conditie is: zie paragraaf
"brandstoftank" in hoofdstuk 1 voor
de bijzonderheden van dieselmoto-
ren voorzien van een common rail
(hoge druk) inspuitsysteem.
Als de motor echter na een paar
startpogingen van enkele secondes
niet wil aanslaan, moet u een
Renault-dealer raadplegen.
Voorzorgen in de winter
Om problemen bij vorst te voorko-
men:
• Zorg dat de accu steeds goed gela-
den is.
• Laat het brandstofpeil in de tank
niet onnodig laag komen om con-
densatie van waterdamp tegen te
gaan.
Auto met brandstoffilterverwar-
ming
Dankzij deze voorziening kunt u 's
winters, mits de auto vorstvrij ge-
stald wordt, tot –18°C blijven rijden
zonder speciale toevoegingen aan
de brandstof. Wordt de auto hoofd-
zakelijk over korte afstanden ge-
bruikt (koude motor) dan is de be-
veiliging tot –5°C.
2.05