Inhoudsopgave
Advertenties
achterwiel moet te allen tijde
op de grond blijven.
SU
met ABS Pro
ABS Pro is volledig beschikbaar.
De neiging tot oprichten, die
de motorfiets heeft in bochten,
wordt tot op een minimum gere-
duceerd.
ASC
De ASC grijpt zo vroeg in, dat
een doordraaiend achterwiel zo
veel mogelijk vermeden wordt.
ASC biedt de maximale onder-
steuning.
De loskomherkenning van het
voorwiel is ingeschakeld en
voorkomt het omhoogkomen
van het voorwiel.
me de Dynamic Traction Con-
trol (DTC)
SU
DTC
De DTC grijpt zo vroeg in, dat
een doordraaiend achterwiel zo
veel mogelijk vermeden wordt.
DTC biedt de maximale onder-
steuning.
De loskomherkenning van het
voorwiel is ingeschakeld en
voorkomt het omhoogkomen
van het voorwiel.
met Dynamic ESA
SU
Dynamic ESA
Er kan uit de dempingsvarian-
ten ROAD en DYNAMIC wor-
den geselecteerd.
Basisafstelling = ROAD
Reactie op het gashendel
Terughoudend: De vermo-
genstoename bij bediening van
de gashendel is nagenoeg line-
air, de reactie van de motor is
rustig.
Er wordt niet het maximum-
koppel beschikbaar gesteld. De
koppelgrafiek voor regen geldt.
De deceleratie-uitschakeling is
ingeschakeld.
De deceleratie-akoestiek is uit-
geschakeld.
Rijmodus ROAD
Standaardmodus
ROAD
De rijmodus
biedt veilig-
heid en rijstabiliteit op een droog
wegdek.
ABS
Het gedrag van het ABS komt
overeen met dat van de RAIN-
modus.
Het ABS grijpt altijd zo vroeg
in, dat blokkeren van de wie-
len en het omhoogkomen van
het achterwiel zo veel mogelijk
voorkomen wordt.
Maximale ondersteuning bij
de integrale drukopbouw, als
8
127
z
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
