Inhoudsopgave
Advertenties
C21-0
Aantal pogingen
C21-1
Wachttijd pogingen
Aantal pogingen is een functie die eigen fouten reset en met vliegende start herstart. U kan het aantal pogingen
en de wachttijd (t
geprogrammeerde pogingen.
De poging is effectief bij storing voeding (
overbelasting (
Uitgangs-
frequentie
Opm. 1
Bij C21-0=0 werkt de pogingssfunctie niet.
Opm. 2
De relaisuitgang FA-FC blijft open tijdens de poging, maar werkt niet.
Opm. 3
OVT-poging werkt mogelijk niet correct bij een trage DC-spanningsval.
Opm. 4
Bij uitschakeling (OFF) van het uitvoercommando tijdens de pogingsfunctie wordt de poging geannu-
leerd, en het relaiscontact FA-FC schakelt in (ON).
Opm. 5
Er is geen vliegende start-bediening tijdens de snelheidsregeling met sensor (C30-0 = 4).
Bij optreden van een fout in zeer zeldzame gevallen, reset deze functie automatisch de fout en wordt de bediening
opnieuw opgestart.
Bij een vaak voorkomende fout bestaat gevaar voor beschadiging van de frequentiesturing. Verhelp dus eerst de oorzaak
van de fout.
C21-2
Wachttijd voor vliegende start
De wachttijd t
PW
afschakelen, geactiveerd wordt, zodra de motorrestspanning verdwenen is.
De restspanning is een door de motor gegenereerde spanning na uitschakeling (OFF) van de frequentiesturing-
uitgang, en neemt af op ca. 1 tot 3 seconden tijd. Dit duurt evenwel langer bij een groot motorvermogen.
C21-3
Stroombegrenzingswaarde vliegende start
Dit is de stroombegrenzingswaarde die enkel tijdens vliegende start gebruikt wordt. Gewoonlijk ingesteld op
100%.
Regel binnen het onderstaande bereik, enkel wanneer het uitgangskoppel bij herstarten beperkt moet worden.
C21-3 instelwaarde * toepasbare motorbekrachtigingsstroom (%) +10%
) instellen. Een IO-4-fout wordt uitgestuurd, wanneer bediening niet mogelijk is na de
RW
), overtemperatuur (
interne fout
Wachttijd na uitschakeling door overstroom
Vliegende start en herhaalde poging
Vliegende start gerealiseerd en poging uitgevoerd
is een veiligheidsvertraging om te garanderen dat de vliegende startbediening een tijd na het
(gewoonlijk tussen 30 en 40%)
), overstroom (
) en aardfouten (
Motorsnelheid
OPGELET
141
VAT2000
), overspanning (
)
Noot 3)
).
Tijd
,
Advertenties
Inhoudsopgave
