Indien gedurende het bedrijf in het display de melding "Opladen" verschijnt; onmiddellijk de motor uitschakelen.
Controleren, of de V-snaar zeer los zit of scheuren vertoont; zo nodig vakpersoneel op de hoogte stellen.
Op de koelvloeistoftemperatuurmeter letten; de balk moet in bereik "A" staan.
Indien de balk gedurende het bedrijf tot bij "H" stijgt, onmiddellijk de motor uitschakelen, het koelvloei-
stofpeil in het koelvloeistofexpansiereservoir controleren, niet de sluiting van de radiateur openen →
verbrandingsgevaar. Indien het waterniveau onder "LOW" staat, motor compleet laten afkoelen en
koelvloeistof bijvullen (blz. 104.).
Koelsysteem op lekkage controleren, zo nodig vakpersoneel op de hoogte stellen.
Controleren, of de V-snaar zeer los zit of scheuren vertoont, zo nodig vakpersoneel op de hoogte stellen.
Controleren, of de koelluchtinlaat in de linker motorkap alsmede de radiateur en de oliekoeler zeer vuil zijn; zo
nodig de radiateur schoonmaken (blz. 105).
Hetzelfde geldt, als de waarschuwingslamp rood knippert en in het display de navolgende melding wordt weer-
gegeven:
Op de brandstofvoorraadmeter letten. Zodra de balk tot bij "E" daalt, moet de graafmachine worden afgetankt
(blz. 88). Hetzelfde geldt, als de waarschuwingslamp geel knippert (resterende brandstofvoorraad 7 l) en in het
display de volgende melding verschijnt:
Motor direct uitschakelen, als bovendien
•
het motortoerental plotseling sterk stijgt of daalt,
•
abnormale motorgeluiden worden waargenomen,
•
de graaftechnische voorzieningen niet zoals verwacht op de bedieningshendels reageren of
•
of de uitlaatgassen zwart of wit zijn. In de koude toestand van de motor is voor korte tijd witte rook nor-
maal.
62
Bedrijf