KOELVLOEISTOF
Het hogedrukkoelsysteem is voorzien
van een reservoir dat gevuld is met een
koelvloeistof
die
ook
bescherming biedt tegen bevriezing.
Het reservoir is in de fabriek gevuld.
Controleer de vorstbescherming en het
koelvloeistofpeil ten minste eenmaal per
jaar, aan het begin van het winterseizoen
en voordat u naar een kouder klimaat
reist.
LET OP
• Als de motor oververhit raakt als
gevolg
van
een
koelvloeistofniveau, kan het te
snel bijvullen van de koelvloeistof
barsten in de motor veroorzaken.
Vul de koelvloeistof langzaam en
in kleine hoeveelheden bij om
schade te voorkomen.
• Ga
niet
rijden
koelvloeistof. Anders kan de
waterpomp beschadigd raken, de
motor kan vastlopen, enz.
Koelvloeistofpeil controleren
voldoende
WAARSCHUWING
• Verwijder de radiateurdop nooit
terwijl de motor draait of nog een
hoge temperatuur heeft. Hierdoor
zou het koelsysteem en de motor
te
laag
beschadigd kunnen raken. Ook
kan hete koelvloeistof of stoom
ernstig letsel veroorzaken.
• Zet de motor uit en wacht tot deze
is
afgekoeld.
radiateurdop uiterst voorzichtig.
Wikkel een dikke doek rond de
zonder
radiateurdop
linksom tot de eerste aanslag. Ga
een stukje achteruit wanneer de
druk
uit
ontsnapt.
Radiateurdop
verwijderen
Verwijder
de
en
draai
deze
het
koelsysteem
(Vervolg)
Onderhoud
(Vervolg)
Pas als u zeker weet dat er geen
overdruk meer is, drukt u de dop
met de doek in en draait u deze
verder linksom los.
• Verwijder de radiateurdop of de
aftapplug niet als de motor en de
radiateur nog heet zijn, zelfs niet
als de motor niet loopt. Er kan
nog steeds hete koelvloeistof en
stoom ontsnappen, wat ernstig
letsel kan veroorzaken.
8 29