Advertenties
(Vervolg)
Rijd in dergelijke situaties met een
lagere snelheid:
• Op slechte wegen, wegen met
steenslag of wegen die met
sneeuw bedekt zijn.
• Als
er
sneeuwkettingen
gemonteerd zijn.
• Op wegen met kuilen of met
hoogteverschillen.
Probeer de werking van het ABS (of
ESC) van uw auto niet uit bij hoge
snelheden of tijdens het nemen van
een bocht. Hiermee kunt u zichzelf
en anderen in gevaar brengen.
Het ABS registreert continu de snelheid
van de wielen. Zodra de wielen dreigen
te
blokkeren,
regelt
antiblokkeersysteem herhaaldelijk de
hydraulische remdruk op de wielen.
In een situatie waarin u remt en de
wielen dreigen te blokkeren is een
tikkend
geluid
hoorbaar
remsysteem en kan het rempedaal gaan
trillen. Dit is normaal. Het betekent dat
het ABS in werking is getreden.
Om in een noodsituatie het maximale
rendement uit het ABS te halen, moet u
niet proberen zelf de remdruk te regelen
en 'pompend' te gaan remmen. Trap het
rempedaal zo hard mogelijk in en laat het
ABS verder het werk doen.
✽ ✽ OPMERKING
Na het starten van de motor en het
het
wegrijden kan er in de motorruimte een
klikkend geluid hoorbaar zijn. Dat is
normaal en geeft aan dat het ABS op de
juiste manier werkt.
in
het
• Zelfs met het antiblokkeersysteem
heeft uw auto nog steeds voldoende
remweg nodig. Bewaar altijd een
veilige afstand tot de auto voor u.
• Rem altijd af voor een bocht. Het
antiblokkeersysteem
ongevallen voorkomen die het gevolg
zijn van te snel rijden.
• Op wegen met los grind of wegen die
niet
vlak
antiblokkeersysteem voor een langere
remweg zorgen dan bij auto's zonder
antiblokkeersysteem.
Met uw auto rijden
kan
geen
zijn
kan
het
6 59
Advertenties
