Advertenties
Onderhoud
KOELVLOEISTOF
Het hogedruk-koelsysteem is voorzien
van een reservoir dat gevuld is met een
koelvloeistof
die
ook
bescherming biedt tegen bevriezing. Het
reservoir is in de fabriek gevuld.
Controleer de vorstbescherming en het
koelvloeistofpeil ten minste één keer per
jaar, aan het begin van het winterseizoen
en voordat u naar een kouder klimaat
reist.
Wanneer de motor oververhit raakt door
te weinig koelvloeistof kan het plotseling
bijvullen van koelvloeistof barsten in de
motor veroorzaken. Vul koelvloeistof
langzaam en in kleine hoeveelheden bij
om schade te voorkomen.
OPMERKING
Rijd niet zonder koelvloeistof.
Anders
kan
de
beschadigd
raken,
vastlopen, enz.
7
16
Koelvloeistofpeil controleren
voldoende
WAARSCHUWING
• Verwijder de radiateurdop nooit
terwijl de motor draait of nog een
hoge temperatuur heeft. Daardoor
kan er schade aan het koelsysteem
en de motor ontstaan; bovendien
kunt u ernstig letsel oplopen
doordat er hete koelvloeistof of
stoom ontsnapt.
• Zet de motor uit en wacht tot deze
is
afgekoeld.
radiateurdop uiterst voorzichtig.
Wikkel een dikke doek rond de
waterpomp
dop en draai hem voorzichtig
de
motor
linksom tot de eerste aanslag.
Ga een stukje achteruit wanneer
de druk van het koelsysteem af
gaat. Pas als u zeker weet dat er
geen overdruk meer is, drukt u de
dop met de doek in en draait u
hem verder linksom om hem te
verwijderen.
Losdraaien van de
radiateurdop
Verwijder
de
(Vervolg)
(Vervolg)
• Verwijder de radiateurdop of de
aftapplug niet als de motor en de
radiateur nog heet zijn, zelfs niet
als de motor niet loopt. Er kan
nog steeds hete koelvloeistof en
stoom ontsnappen, waardoor er
ernstig letsel kan ontstaan.
Advertenties
