5.4.2
Druksmering
Bij hoge aandrijftoerentallen of hoge randsnelheden op de vertandingen kan de spatsmering afhankelijk
van de order door een druksmering aangevuld of vervangen worden. Bij druksmering worden de boven
de oliespiegel liggende lagers en/of vertandingen via pijpleidingen van voldoende olie voorzien.
In geval van een verticale inbouwsituatie moet de spatsmering door een druksmering worden vervangen.
De volgende uitvoeringen zijn mogelijk:
•
Flenspomp
•
Motorpomp
•
Olieafstrijker (glijschoen)
•
Aangebouwde olietoevoerinstallatie (vast op transmissie gemonteerd, zie punt 5.7.4)
•
Externe olietoevoerinstallatie (separaat gemonteerd, zie punt 5.7.5).
De precieze afbeelding van de transmissie en van de olietoevoerinstallatie kan in de tekeningen in de
documentatie van de transmissie worden gevonden.
Bij transmissies met olietoevoerinstallatie moeten alle bewakingsapparaten vóór de
inbedrijfstelling correct functionerend aangesloten zijn.
5.5
Lagering van de assen
Alle assen zijn in wentellagers gelagerd.
5.6
Asafdichtingen
Radialeasafdichtingsringen of taconitepakkingen op de asopeningen voorkomen, dat olie uit de
transmissie kan ontwijken of verontreinigingen in de transmissie kunnen binnendringen.
5.6.1
Radialeasafdichtingsringen
Radialeasafdichtingsringen worden over het algemeen als standaardafdichting gebruikt. Ze zijn bij
voorkeur van een extra stoflip ter bescherming van de eigenlijke afdichtingslip tegen verontreinigingen van
buiten voorzien.
Indien er veel stof optreedt, is een toepassing niet mogelijk.
Afb. 5: Radialeasafdichtingsring
BA 5230 nl 04/2011
20 / 67