Voorzorgsmaatregelen bij kans
op vorst
Als er kans op vorst bestaat, controleert u na uitschakeling
van de motor het antivriesgehalte in het binnenwater-
systeem. Zie het onderdeel „Koelmiddel" op pagina 16.
Tap aan de hand van de onderstaande beschrijving het
water van het buitenwatersysteem af. Controleer of al
het water is afgetapt.
Controleer de accu's aan de hand van de beschrijving
op pagina 56. Een zwak geladen accu kan gemakkelijk
stukvriezen.
Koelmiddel aftappen
Voordat u het koelmiddel aftapt, moet u de motor af-
zetten, de vuldop losdraaien en de buitenwaterkraan
van de boot dichtdraaien. Vervolgens moet u de aftap-
kranen van het binnen- en buitenwatersysteem van de
motor openen en de aftappluggen hiervan losdraaien.
Zie de onderstaande illustraties.
Controleer of al het water is afgetapt. Er kunnen resten
in de kraan/plug zijn achtergebleven die moeten worden
weggespoeld om te voorkomen dat er water in het sys-
teem achterblijft en ernstige schade veroorzaakt.
Controleer of er nog meer kranen of pluggen op de
laagst gelegen punten van de koelmiddelleidingen en
uitlaatpijpen aanwezig zijn.
Verwijder het deksel van de buitenwaterpomp en van
eventuele andere aangebrachte pompen.
Sluit de kranen, bevestig de pluggen en plaats het dek-
sel over de buitenwaterpomp. Als er een extra pomp is
aangebracht, herhaalt u deze procedure voor de betref-
fende pomp. Pomp de boot zo nodig leeg. Controleer
de boot op lekkages voordat u van boord gaat.
Zie de instructies op pagina 48 voor meer informatie
over het bijvullen van koelmiddel.
Mechanische
veiligheidskoppeling
De Twin Disc-keerkoppeling MG514 is zowel bij de
„Vooruit" als bij de „Achteruit" van een mechanische
veiligheidskoppeling voorzien. Alleen de vooruit hoeft te
worden vergrendeld.
Activering
Stop altijd de motor voordat u de veiligheids-
koppeling activeert! Als u dat niet doet, kan er
ernstig persoonlijk letsel optreden.
Schroef de pluggen op het deksel voor de „Voor-
waartse" koppeling los.
Draai de schroefas zodanig dat twee van de borg-
schroeven in de koppeling zich in het midden van de
beide pluggaten bevinden. Draai de schroeven kruise-
lings aan met behulp van een inbussleutel van 3/16e
inch. Draai de schroefas nog een kwart slag en draai de
beide andere schroeven aan.
Na activering van de koppeling zijn de ingaande en uit-
gaande assen mechanisch met elkaar vergrendeld en
F
=
Binnenwaterkranen/pluggen
S
=
Buitenwaterkranen/pluggen
V
=
Ontluchtingskraan
kan de keerkoppeling niet in de neutraalstand worden
gezet. Het in groot belang dat de bedieningshendel in de
voorwaartse stand blijft staan wanneer de motor loopt en
de veiligheidskoppeling is geactiveerd. In een andere
stand lopen de koppelingsplaten schade op.
Met het oog op de veiligheid is het beter om de
bedieningskabel van de keerkoppeling te
ontkoppelen.
Start de motor en laat deze op een laag toerental
draaien.
Pluggen die moeten worden verwijderd om de borg-
schroeven in de veiligheidskoppeling van de Twin Disc-
keerkoppeling MG514 aan te draaien.
23