Na het varen
Schroefasrem
Onder bepaalde omstandigheden kunnen de schroef
en schroefas gaan draaien terwijl de motor uit staat.
Deze rotatie kan de keerkoppeling beschadigen aan-
gezien de door de integrale as aangedreven oliepomp
stopt wanneer u de motor uitschakelt.
De schroefas mag maximaal 6 tot 8 uur draaien nadat
de motor is afgezet. Hierna moet u de motor ten minste
5 minuten aanzetten om de keerkoppeling te smeren en
koelen.
Als de as (bijvoorbeeld tijdens het zeilen) sneller dan
normaal kan draaien, moet er een temperatuurmeter
worden aangebracht om de temperatuur van de olie in
de gaten te kunnen houden.
22
1.
Laat de motor na het aanmeren enkele minuten
stationair draaien met de keerkoppeling in de
neutraalstand. Hierdoor wordt de motor-
temperatuur genivelleerd, hetgeen op zijn beurt
voorkomt dat het koelmiddel plaatselijk oververhit
kan raken en kan gaan koken.
2.
Draai de sleutel in de stopstand „S". Laat de sleu-
tel los wanneer de motor is afgeslagen (de sleutel
springt automatisch in de nulstand terug). Hierna
kan de sleutel uit het slot worden verwijderd.
Veiligheidsmaatregelen:
3.
Sluit de kraan voor de koelwaterinname evenals
de brandstofkranen. Zie het onderdeel „Koel-
middel" op pagina 14 voor meer informatie over
het gebruik van antivries. Zie ook het onderdeel
„Voorzorgsmaatregelen bij kans op vorst" op de
volgende pagina.
4.
Zet de hoofdschakelaars uit als u de boot langere
tijd niet gebruikt.
5.
Controleer de motor en het motorcompartiment op
eventuele lekkages.
De maximaal toelaatbare olietemperatuur bedraagt
110°C bij Twin Disc-keerkoppelingen en 95°C bij MPM-
keerkoppelingen.
Als aan geen van de bovenstaande voorwaarden kan
worden voldaan, moet er een schroefasrem worden
aangebracht. Als tijdelijke oplossing kan men ook de
schroefdrager op mechanische wijze vergrendelen.
Opmerking: Bij de Twin Disc-keerkoppeling MG514
kan een mechanische veiligheidskoppeling worden in-
geschakeld. Zie de instructies op pagina 23.