Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Volvo Penta D1
Samenvatting van Inhoud voor Volvo Penta D1
- Pagina 1 INSTRUCTIEBOEK D1, D2...
-
Pagina 2: Dit Instructieboek Is Tevens Verkrijgbaar In De Volgende Talen
Dit instructieboek is tevens verkrijgbaar in de volgende talen: Diese Betriebsanleitung ist auch auf Denne instruktionsbog kan bestilles på Deutsch erhältlich. dansk. Ein Bestellcoupon ist am Ende der Betriebsanlei- Bestillingskupon findes i slutningen af instrukti- tung zu finden. onsbogen. Ce manuel d’instructions peut être com- Tämän ohjekirjan voi tilata myös suomen- mandé... - Pagina 3 En dat is geen toeval. Na 00 jaar als motorfabrikant is de naam Volvo Penta een symbool geworden voor be- trouwbaarheid, technische innovatie, eersteklas prestaties en een lange levensduur. Wij geloven ook dat dit correspondeert met uw eisen aan en verwachtingen van uw Volvo Penta scheepsmotor.
-
Pagina 4: Inhoudsopgave
Alarm ..............3 Motor stoppen ............33 Na uitschakeling van de motor ......33 Opleggen ............33 Voorzorgsmaatregelen voor koud weer ....33 © 006 AB VOLVO PENTA Recht op wijzigingen voorbehouden. Gedrukt op milieuvriendelijk papier (Omslag: Dienst Zeevaart, vergunning 9809095) -
Pagina 5: Veiligheidsmaatregelen
Controleer voordat u verder leest of u de juiste Instructiehandleiding hebt. Als dat niet het geval is, kunt u het beste contact opnemen met uw Volvo Penta-dealer. Bedenk dat een onjuiste bediening of onjuist motoronderhoud persoonlijk letsel, mo- torschade en andere schade tot gevolg kan hebben. -
Pagina 6: Veiligheidsmaatregelen Bij Gebruik Van De Boot
Veiligheidsmaatregelen Veiligheidsmaatregelen bij gebruik van de boot Uw nieuwe boot Manoeuvreren Lees de instructiehandleidingen en andere docu- Zorg ervoor dat u de vaarrichting door bediening van mentatie bij uw boot zorgvuldig door. Leer hoe u de de koppeling niet ruw en onverwacht wijzigt. Hier- motor, bedieningshendels en overige uitrusting veilig door kunnen de opvarenden namelijk hun evenwicht en correct kunt bedienen. -
Pagina 7: Koolmonoxidevergiftiging
Veiligheidsmaatregelen Koolmonoxidevergiftiging De meeste moderne boten zijn zodanig ontworpen dat luchtdrukverlaging bijna niet meer voorkomt. Als Wanneer een boot voorwaarts vaart, ontstaat er een er desondanks luchtdrukverlaging optreedt, moet luchtdrukverlaging achter de boot. Soms kan deze u geen luiken of kleppen in het voorste deel van de verlaging van de luchtdruk zo krachtig zijn dat er uit- boot openen. -
Pagina 8: Veiligheidsmaatregelen Voor Onderhouds- En Service-Werkzaamheden
Verricht nooit werkzaamheden aan de motor als u beschadigen. niet zeker weet hoe deze moeten worden uitgevoerd. In dergelijke gevallen kunt u het beste contact opne- men met uw Volvo Penta-dealer die gaarne bereid is Brand en explosies u te helpen. Brandstof en smeerolie... - Pagina 9 Veiligheidsmaatregelen Startspray Als voor bepaalde werkzaamheden de motor op Gebruik nooit een startspray of een vergelijkbaar bedrijfstemperatuur moet zijn en de vuldop voor het middel voor het starten van een motor die met een koelmiddel of een kraan moet worden geopend dan- luchtvoorverwarming (gloeielementen/startelement) wel een koelmiddelslang moet worden ontkoppeld, is uitgerust.
-
Pagina 10: Inleiding
Inleiding Deze Instructiehandleiding is samengesteld om u te helpen het uiterste uit uw Volvo Penta-motor te halen. Het boek bevat alle informatie die u nodig hebt om de motor op een veilige en correcte wijze te bedienen en onder- houden. Lees de Instructiehandleiding daarom zorgvuldig door en leer hoe u de motor, bedieningshendels en andere apparatuur op een veilige manier bedient. -
Pagina 11: Motoren Met Typegoedkeuringsbewijs
De aansprakelijkheid van AB Volvo Penta beperkt zich tot de aansprakelijkheid uit het boekje met ser- vice- en garantievoorwaarden. Lees dit boekje door zodra uw motor wordt afgeleverd. Het bevat belang- rijke gegevens en instructies met betrekking tot de garantiekaarten, servicebeurten en onderhouds- werkzaamheden die u als eigenaar dient te kennen, te controleren en uit te voeren. - Pagina 12 Verklaring van overeenstemming voor aandrijvingsmotoren van pleziervaartuigen met de uitlaatgasemissie-eisen van Richtlijn 94/25/EC zoals geamendeerd door 2003/44/EC D1-13, D1-20, D1-30, D2-40 Lichaam voor uitlaatgasemissie beoordeling Motorfabrikant: NKIP AB Volvo Penta Nipkowweg 9 Gropegårdsgatan Postbus 65 405 08 Göteborg 8500AB Joure...
-
Pagina 13: Identificatienummers
Inleiding Identificatienummer Op de motor en transmissie zijn identificatieplaatjes met identificatienummers aanwezig. Deze nummers moeten bij de aanvraag van servicebeurten en bestelling van vervangingsonderdelen altijd worden opgegeven. Ook op de boot en de uitrusting hiervan zijn waarschijnlijk vergelijkbare plaatjes aanwezig. Vul de onderstaande gege- vens in, kopieer de pagina en bewaar de kopie op een aparte plaats, zodat u altijd een kopie van de gegevens hebt wanneer de boot wordt gestolen. -
Pagina 14: Presentatie
Presentatie D-0 met keerkoppeling MS0A D-0 met keerkoppeling MS0A D-30 met keerkoppeling MS5A D-30 met keerkoppeling MS5A... - Pagina 15 Presentatie D-40 met zeilbootaandrijving 30S D-40 met zeilbootaandrijving 30S . Vuldop koelmiddel 8. Luchtfilter/luchtinlaat 5. Buitenwaterpomp 9. Peilstok, motor 6. Koelwaterinlaat, S-aandrijving . Warmtewisselaar 3. Relaiskastje 0. Olievuldop, motor 7. Buitenwaterkraan, S-aandrijving 4. Dynamo . Brandstofpomp 8. Opklapbare schroef 5. Startmotor .
-
Pagina 16: Instrumenten
In het hoofdstuk worden alleen de instrumentborden beschreven die worden verkocht als standaardalternatief door Volvo Penta voor uw motor, voor Volvo Penta-instrumenten die accessoires zijn, zie de volgende paragraaf. Denk eraan dat in sommige boten instrumenten, alarmpanelen, sleutelschakelaars etc. apart gemonteerd kun- nen zijn zonder de instrumentenpanelen die hier worden getoond. -
Pagina 17: Toerenteller
Instrumenten Toerenteller/LCD-display De toerenteller geeft u informatie over het toerental van de motor. Vermenigvuldig de waarde die de wijzer aangeeft met 000 om het aantal toeren per minuut te krijgen. De LCD-display op de toerenteller toont de bedrijfs- tijd van de motor in uren en tienden van uren plus symbolen voor onderhoudsinformatie. - Pagina 18 Instrumenten Koelvloeistoftemperatuur De lamp voor koelvloeistoftemperatuur gaat branden als de koelvloeistoftemperatuur te hoog is. Koelvloeistoftemperatuur Zet de motor af als de lamp tijdens het rijden gaat ● branden. WAARSCHUWING! Het verder varen met een te hoge motortemperatuur kan ernstige motor- schade veroorzaken.
-
Pagina 19: Alarmdisplay (Accessoires)
Instrumenten Deze paragraaf beschrijft de instrumenten en instrumentborden die worden verkocht door Volvo Penta als acces- soires voor uw motor. Alarmdisplay Brandstofniveau Voltmeter Koelvloeistoftemperatuur Laden Tijdens het varen moet de laadspanning liggen op cir- ca 4V. Met de motor afgezet is de spanning circa V. - Pagina 20 Instrumenten Systeemstoring (rode indicatie) De "Systeemstoringlamp" gaat branden bij kortslui- ting, kabelbreuk of een alarm van een sensor van een accessoire. Rood: Storing die een onmiddellijke maatregel of de aandacht van de bestuurder vereist. Het geluidsalarm klinkt constant. Oliedruk (rode indicatie) Als de oliedruklamp tijdens het varen gaat brande, dan is de oliedruk in de motor te laag.
- Pagina 21 Instrumenten Accu (oranje indicatie) De laadlamp gaat branden als de dynamo stopt met laden, hetgeen kan komen door een storing in het elektrisch systeem of doordat de aandrijfriem van de dynamo gespannen moet worden. Zet de motor af. ● Controleer de dynamoriem. ●...
-
Pagina 22: Display Evc-Systeem (Accessoires)
Instrumenten Display EVC-systeem Inleiding Volvo Penta display EVC-systeem (EVC-systeem dis- play) is een instrument dat de bedrijfsinformatie van de motor toont en de mogelijkheid biedt te communi- ceren met het elektrisch systeem van de motor. NB! De display is vooraf ingesteld voor gebruik voor... -
Pagina 23: Startafbeelding
Instrumenten Startafbeelding Dit is de startafbeelding van de display die wordt ge- toond even na de start. Als de display aanhoudend piept bij de start, is de zelftest mislukt. De display werkt nog steeds, maar dat zal bij toeval kunnen gebeuren. Symbolen voor de bedrijfsinformatie Motortoerental Turbodruk (werkelijk) - Pagina 24 BAKBOORD, STUURBOORD, Motor [2500 omw/min: 9000 omw/min] in stappen van 500 omw/min DUBBEL, ENKEL Motorseries Snelheid Aan, uit D1/D2, >D2 Instellingen Snelheid [10 KNOPEN: 100 KNOPEN] in stappen van 10 (in actuele eenheid) MONDIAAL, LOKAAL Display Grafiekinterval 2MIN, 10MIN, 30MIN, 60MIN, 2 U, 4 U, 8 U...
-
Pagina 25: Weergavestand Systeeminformatie
Instrumenten Weergavestand Systeeminformatie SYSTEEMINFORMATIE is een weergavestand die functioneert op dezelfde manier als de display in de toerenteller (EVC System Tachometer). Het bedieningspaneel Instructies voor hoe de display in de toerenteller func- tioneert, vindt u in de paragraaf over de toerenteller in dit instructieboek. - Pagina 26 Instrumenten Eenheden: (Dit menu wordt alleen getoond als LOKAAL is gekozen in het menu INSTELLIN- GEN.) Hier wordt gekozen welke maateenhe- den moeten worden gebruikt voor weergave van de bedrijfsinformatie. Voor D/D moet altijd LOKAAL worden gekozen en de maateen- heden worden ingesteld naar wens.
- Pagina 27 Instrumenten Systeem Het meny SYSTEEM is er voor het geven van de noodzakelijke functies en informatie aan de service- monteurs. Demo: Schakelt tussen de demostanden AAN/ UIT. De display staat in de normale bedrijfsstand als de demo uit staat. Com Viewer: Toont de meest recent ontvangen berichten op de communicatie-ingangen.
- Pagina 28 Instrumenten Weergavestand Multi (Knop 2) Deze weergavestand toont bedrijfsinformatie in vier verschillende schermen (zie onder). De gebruiker kan kiezen welke bedrijfsinformatie moet worden getoond in welk scherm. De informatie kan worden getoond met cijfers of als standaardinstrumenten. De weergave van de display wisselt tussen de verschillende standen als men her- haalde malen drukt op knop .
-
Pagina 29: Bedieningshendels
Bedieningshendels De functies van het schakelen en het regelen van het motortoerental zijn in één hendel gecombineerd. Zo nodig kunt u op eenvoudige wijze de schakelfunctie ontkoppelen, zodat de hendel alleen het toerental regelt. De be- dieningshendel heeft een instelbare frictierem. Voor de hendel is een optionele neutraalstandschakelaar lever- baar waarmee de motor alleen kan worden gestart als de aandrijving/keerkoppeling gedeactiveerd is. -
Pagina 30: Motor Starten
Controleer of de brandstofhoeveelheid voldoende is. ● Start Activeer het bedieningspaneel door te drukken op de aan-/uitknop (1). Het logo van Volvo Penta wordt ge- toond op de display en er zijn twee geluidssignalen te horen, hetgeen betekent dat het systeem gereed is. -
Pagina 31: Controleer De Waarschuwingslampjes En De Led's
Motor starten Controleer de waarschuwingslampjes en de LED's Iedere keer dat het systeem wordt geactiveerd gaan alle lampjes en LED's op de alarmdisplay branden (accessoires). Controleer of alle lampjes en LED's functioneren. Starten van de motor Druk de startknop () in tot de motor start. Het voor- verwarmingssymbool wordt kort getoond op de LCD- display. -
Pagina 32: Bediening
Bediening Zorg ervoor dat u de koers en koppeling niet ruw en onverwacht wijzigt. Hierdoor kunnen de opvarenden vallen of overboord slaan. Waarschuwing! Een roterende schroef kan ernstig letsel veroorzaken. Controleer of er niemand in het water is voordat u de vooruit of achteruit activeert. Vaar nooit in de buurt van zwemmende mensen of op plaatsen waar personen in het water kunnen zijn. -
Pagina 33: Tijdens Het Zeilen
Bediening Kruistoerental U dient de volgasstand van de motor zoveel moge- lijk te vermijden, aangezien deze stand niet alleen onvoordelig maar tevens oncomfortabel is. Het beste kunt u het kruistoerental op 500 tot 000 omwen- telingen onder het maximale toerental bij volgas houden. -
Pagina 34: Alarm
Bediening Alarm Als een alarm ontstaat begint een waarschuwings- symbool te knipperen op het LCD-scherm van de toerenteller en zal het geluidsalarm klinken. Als de boot is uitgerust met een alarmdisplay (acces- soire) zal de desbetreffende lamp beginnen te knip- peren. -
Pagina 35: Motor Stoppen
Motor stoppen U kunt de motor het beste enkele minuten stationair (in de neutraalstand) laten draaien voordat u deze uitscha- kelt. Hierdoor wordt voorkomen dat het koelmiddel gaat koken en er ongelijke temperaturen optreden. Dit is vooral van belang als u de motor op hoge toerentallen en onder hoge belastingen hebt gebruikt. Stoppen Druk de stopknop () in tot de motor afslaat. -
Pagina 36: Onderhoudsschema
Onderhoudsschema Uw Volvo Penta motor en diens uitrusting zijn geconstrueerd voor hoge bedrijfszekerheid en een lange levens- duur. De motoren zijn gebouwd om bestand te zijn tegen het watermilieu, maar ook om dat zo weinig mogelijk te beïnvloeden. Met preventief onderhoud overeenkomstig het onderhoudsschema worden die kwaliteiten gehand- haafd en onnodige bedrijfsstoringen vermeden. - Pagina 37 Onderhoudsschema Maatregelen ieder 200e bedrijfsuur / minstens een keer per jaar, inbegrepen in verlengde bescherming D-3, D-0, D-30. Motorolie. Vervangen ............ Blz. 39 ● D-3, D-0, D-30. Oliefilter. Vervangen ............Blz. 39 ● Keerkoppeling. Olie verversen ................. Blz. 57 ● Keerkoppeling.
-
Pagina 38: Onderhoud
Onderhoud Dit hoofdstuk bevat instructies met betrekking tot de uitvoering van de bovenstaande onderhoudspunten, even- als algemene technische informatie. Lees deze instructies zorgvuldig door voordat u met de werkzaamheden begint. De onderhoudstermijnen zijn opgenomen in het bovenstaande hoofdstuk. Onderhoudsschema Waarschuwing! Lees de veiligheidsmaatregelen voor de onderhouds- en servicewerkzaamheden in het hoofdstuk Voorzorgsmaatregelen alvorens met de werkzaamheden te beginnen. - Pagina 39 Onderhoud: Motor, algemeen Aandrijfriem. Controleren De riem drijft zowel de circulatiepomp als de dynamo aan. Als de riem te los zit, kan deze slippen en tot een slechte koeling en oplading leiden. Als de riem te strak zit, kunnen de lagers in de circulatiepomp en de dynamo worden beschadigd.
- Pagina 40 Onderhoud: Motor, algemeen Luchtfilter. Vervangen Maak de slangklem () en schroef () los en verwij- der het oude filter. Monteer het nieuwe filter en haal de slangklem aan. BELANGRIJK! Zorg dat er geen vuil in de mo- tor komt. Stationair toerental. Afstellen Voor stationair motortoerental: Zie het hoofdstuk Technische gegevens.
-
Pagina 41: Smeersysteem
Onderhoud: Smeersysteem Smeersysteem BELANGRIJK! Bij een nieuwe of gereviseerde motor moeten de olie en oliefilters na 0–50 bedrijfsuren worden vervangen. Vervolgens moeten deze om de 500 bedrijfsuren worden vervangen of in ieder geval één keer per jaar. Gebruik uitsluitend olie van de aanbevolen kwaliteit: Zie het hoofdstuk “Technische gege- vens”. -
Pagina 42: Zoetwatersysteem
60% water om te beschermen tegen inwendige corrosie, cavitatie en stukvriezen. Wij bevelen aan dat men ”Volvo Penta Coolant, Ready Mixed” gebruikt, of ”Volvo Penta Coolant” (gecon- centreerd) vermengd met zuiver water conform de specificatie, zie ”Koelvloeistof. Vermenging”. Koelvloeistof van deze kwaliteit is de enige die is aangepast en goedgekeurd door Volvo Penta. -
Pagina 43: Waterkwaliteit
Glycol is brandgevaarlijk. BELANGRIJK! Ethyleenglycol mag niet worden vermengd met andere typen glycol. Meng: 40% ”Volvo Penta Coolant” (geconc. koelv- loeistof) 60% water Dit mengsel beschermt tegen inwendige corrosie, cavitatie en stukvriezen, tot –8°C. (Bij 60% glycol- vermenging wordt het vriespunt verlaagd tot –54°C.) - Pagina 44 Onderhoud: Zoetwatersysteem Koelmiddelpeil. Controleren en bijvullen WAARSCHUWING! Zet de motor af en laat deze afkoelen voordat u de vuldop opent. Er kan stoom of hete koelvloeistof naar nuiten komen. Hete koelmiddel en hete oppervlakken kunnen brandwonden veroorzaken. Draai de vuldop langzaam linksom en laat enige druk ontsnappen uit het systeem voordat u de dop verwij- dert.
- Pagina 45 Onderhoud: Zoetwatersysteem Koelmiddel. Aftappen Plaats een geschikte opvangbak onder de aftapplug () van de motor en onder de aftapkraan () van de warmtewisselaar. Verwijder de vuldop op de warm- tewisselaar om de koelvloeistof er sneller uit te laten stromen. Open de aftapplug () en de aftapkraan () en tap alle koelvloeistof af.
-
Pagina 46: Zeewatersysteem
Onderhoud: Zeewatersysteem Zeewatersysteem Het zoutwatersysteem is het externe koelsysteem van de motor. Bij motoren met een achteraandrijving, zuigt de zoutwaterpomp het water naar binnen via de aandrijving, waarna het water het zoutwaterfilter (optioneel extra) passeert voordat het door de warmtewisselaar wordt gepompt. Uiteindelijk wordt het water in de elleboogpijp van de uitlaatpijp gepompt, waar het wordt vermengd met de uitlaatgassen. - Pagina 47 Onderhoud: Zeewatersysteem Vacuümklep. Reinigen Bij sommige motoren is in de buitenwaterleidingen een vacuümklep aangebracht. WAARSCHUWING! Gevaar voor binnendrin- ging van water. Sluit de buitenwaterkraan. Sluit de buitenwaterkraan. Demonteer de vacuüm- klep. Schroef het zeshoekige deksel los. In het deksel bevinden zich een membraan en een pakking. Maak alle onderdelen schoon.
- Pagina 48 Zet de motor uit. 6. Vul de emmer met een antivriesmengsel (50% Volvo Penta Coolant en 50% zoetwater). Vang het mengsel uit het systeem op in een geschikte bak. 7. Start de motor en laat deze stationair draaien. Zet de motor uit vlak voordat het mengsel op is.
- Pagina 49 Onderhoud: Zeewatersysteem Buitenwatersysteem. Aftappen Als het niet mogelijk is om de motorruimte vorstvrij te houden, moet het buitenwatersysteem worden afge- tapt om vorstschade te voorkomen. Denk eraan dat al het zeewater moet worden afge- tapt. Dit soort aftappen moet worden aangepast aan de manier waarop de motor geïnstalleerd is en aan eventuele extra aangebrachte uitrusting, zoals buiten- waterfilter (), vacuümklep (8), uitlaatstootbord met...
-
Pagina 50: Brandstofsysteem
Onderhoud: Brandstofsysteem Brandstofsysteem Alle werkzaamheden aan de inspuitpomp of verstuivers van de motor moeten in een erkende Volvo Penta-werk- plaats worden uitgevoerd. Gebruik uitsluitend brandstof van de aanbevolen kwaliteit: Zie het hoofdstuk “Techni- sche gegevens”. WAARSCHUWING! Brandgevaar. Zorg ervoor dat de motor koud is wanneer u werkzaamheden aan het brandstofsysteem wilt uitvoeren. - Pagina 51 Onderhoud: Brandstofsysteem Brandstoffilter. Vervangen Maak de filterbevestiging schoon. Plaats een plas- tic zak over het filter voordat u dit losschroeft om te voorkomen dat u olie morst. Schroef het filter los. Bevochtig de rubber pakking van het filter met een beetje olie.
-
Pagina 52: Elektrische Installatie
Onderhoud: Elektrische installatie Elektrische installatie Waarschuwing! Zet altijd de motor uit en verbreek altijd de stroom met de hoofdschakelaars alvorens werkzaamheden aan de elektrische installatie uit te voeren. Verbreek de walstroom naar de motorblokver- warming, acculader of accessoires die op de motor zijn aangebracht. Hoofdschakelaar De hoofdschakelaar mag nooit worden uitgeschakeld voordat de motor is gestopt. - Pagina 53 Onderhoud: Elektrische installatie Accu. Onderhoud WAARSCHUWING! Gevaar voor brand en ex- plosies. Vermijd open vuur of elektrische vonken in de nabijheid van accu’s. WAARSCHUWING! Verwissel nooit de posi- tieve en negatieve polen van de accu. Hierdoor kunnen vonken ontstaan waardoor een explosie kan optreden.
- Pagina 54 Onderhoud: Elektrische installatie Accu. Opladen WAARSCHUWING! Explosiegevaar! De accu’s geven tijdens het opladen waterstofgas af, dat bij vermenging met lucht een ontplofbaar meng- sel (knalgas) kan vormen. Een kortsluiting, open vlam of vonk kan een grote explosie veroorza- ken. Zorg voor een goede ventilatie. WAARSCHUWING! Het elektrolyt van de accu bevat sterk bijtend zwavelzuur.
-
Pagina 55: Elektrische Installaties
Onderhoud: Elektrische installatie Elektrische installaties Lekstromen in de elektrische installatie kunnen worden veroorzaakt door een onjuiste installatie van de elektrische apparatuur. Lekstromen kunnen de galvanische bescherming van onderdelen als de aandrijving, schroef, schroefas, roerspil en kiel ophef- fen en schade als gevolg van galvanische corrosie veroorzaken. - Pagina 56 Alle apparaten die op de hulpaccu zijn aangeslo- ten, moeten een afzonderlijke schakelaar hebben. Als u gelijktijdig twee onafhankelijke accustroom- kringen wilt opladen, brengt u een Volvo Penta- laadstroomverdeler (accessoire) op de dynamo aan.
-
Pagina 57: S-Aandrijving En Keerkoppeling
Onderhoud: S-aandrijving en keerkoppeling S-aandrijving en keerkoppeling De S-aandrijving en in sommige gevallen de schroef (keerkoppeling) zijn uitgerust met een opofferingselek- trode ter voorkoming van galvanische corrosie. Ook onjuiste elektrische aansluitingen kunnen de galvanische bescherming geheel tenietdoen. Galvanische corrosie kan binnen korte tijd een aanzienlijke schade tot gevolg hebben. - Pagina 58 Onderhoud: S-aandrijving en keerkoppeling Olie verversen. S-aandrijving Haal de oliepeilstok eruit. Verwijder de plug op het schroefaandrijvingshuis en laat de olie eruit lopen. Controleer of de O-ring van de plug storingsvrij is, indien nodig vervangen. Monteer de plug en de O- ringen.
- Pagina 59 Onderhoud: S-aandrijving en keerkoppeling Corrosiebescherming. Controle Controleer de zinkanode () op de aandrijving en de drie zinkanodes () op de schroef. Vervang deze met een nieuwe anode indien 50% van het materiaal is vergaan of ten minste een keer per seizoen. BELANGRIJK! Gebruik zinkanoden voor zout- water en magnesiumanoden voor zoetwater.
- Pagina 60 BELANGRIJK! Het borgplaatje (3) moet zo nodig vervangen worden. Gebruik alleen originele Volvo Penta borgschroeven (4). 4. Plaats één schroefblad in de schroefnaaf en duw de tap () zo naar binnen dat de groef in de tap zich precies in het midden van het gat voor borg- schroef (5) bevindt.
- Pagina 61 Onderhoud: S-aandrijving en keerkoppeling Schroefasafdichting. Keerkoppeling Als de boot over een Volvo Penta-as beschikt, moet u direct na het te water laten de askeerring ontluchten en invetten. Ontlucht de bus door deze samen te drukken en tegelijkertijd de as omlaag te duwen tot er water verschijnt.
-
Pagina 62: Opleggen/Te Water Laten
Voordat u de boot uit het water haalt om deze gedurende de winter of het naseizoen op te slaan, moet u de motor en overige apparatuur door een erkende Volvo Penta-werkplaats laten inspecteren. Om te voorkomen dat de motor en transmissie tijdens het stilliggen gedurende de winter of het naseizoen schade oplopen, moeten deze worden geconserveerd. -
Pagina 63: Uit De Berging Halen
Opleggen en te water laten Uit de berging halen Controleer de opofferingselektrode op de aan- Controleer het oliepeil in de motor en aandrijving/ ● ● drijving. Als er minder dan 50% van de elektrode keerkoppeling. Vul zo nodig bij. Als het systeem over is, moet u de elektrode vervangen. -
Pagina 64: Aandrijving En Kiel Verven
Vul eventuele poriën in het oppervlak en schuur deze glad. Behan- del de geschuurde vlakken met originele Volvo Penta- grondverf en -deklaag. Laat de verf drogen. Om aangroei te voorkomen, kan de aandrijving het beste met Volvo Penta aangroeiwerende verf worden geverfd. -
Pagina 65: Ingeval Van Nood
Ingeval van nood Ondanks regelmatig onderhoud conform het onderhoudsschema en een perfecte bediening, kunnen er storin- gen ontstaan waaraan aandacht moet worden besteed voordat de boot verder kan varen. Dit hoofdstuk bevat tips om enkele van de mogelijke storingen te herstellen. Starten met hulpaccu’s WAARSCHUWING! Accu’s produceren knal- gas. -
Pagina 66: Storingen Lokaliseren
De onderstaande tabel bevat een beschrijving van een aantal symptomen en mogelijke redenen voor motorsto- ringen. Neem bij storingen of problemen die u niet kunt oplossen, altijd contact op met een Volvo Penta-dealer. Waarschuwing! Lees de veiligheidsmaatregelen voor de onderhouds- en servicewerkzaamheden in het hoofdstuk Voorzorgsmaatregelen alvorens met de werkzaamheden te beginnen. -
Pagina 67: Technische Gegevens
Technische gegevens Motormodel Motoraanduiding ............D1-13 D1-20 D1-30 D2-40 Krukasvermogen, kW ..........9,0 3,8 0,9 9, Schroefasvermogen , kW .......... 8,6 3,3 0, 7,9 Algemeen Aftersalesaanduiding ..........D-3 B D-0 B D-30 B D-40 B Cilinderinhoud, l ............0,5 0,76... -
Pagina 68: Elektrische Installatie
Technische gegevens Elektrische installatie Systeemspanning ............ V Accucapaciteit (startaccu) ......... 70 Ah Wisselstroomdynamo ..........spanning/max. stroom ..........4V/5A uitgangsvermogen ca..........60 W Startmotor, uitgangsvermogen ca......,0 kW Keerkoppeling Typeaanduiding ............MS10A-B ; MS10L-B MS15A-B ; MS15L-B Overbrengingsverhouding ......... .35:, .7: .4:, .63: Hoek (uitgaande as): MS0A, MS5A ............ - Pagina 69 Notes ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________...
- Pagina 70 ✂ Yes please, I would like an operator’s manual in English at no charge. Publication number: 774 5924 Post or fax this coupon to: Document & Distribution Center Name Order Department ARU , Dept. 6460 Address SE-405 08 Göteborg Sweden Fax: +46 3 545 77 Orders can also be placed via the Internet:...
- Pagina 71 ✂ Sí gracias, deseo recibir gratuitamente un libro de instrucciones en español. Número de publicación: 774 5929 Franquear o enviar fax a: Document & Distribution Center Nombre Order Department ARU , Dept. 6460 Dirección SE-405 08 Göteborg Suecia Fax: +46 3 545 77 El pedido puede hacerse tam- bién por internet: http://www.volvopenta.com/...
- Pagina 72 ✂ Ja graag, Ik wil kosteloos een instructieboek in het Nederlands ontvangen. Publicatienummer: 774 5928 Stuur of fax de coupon naar: Document & Distribution Center Naam Order Department ARU , Dept. 6460 Adres SE-405 08 Göteborg Zweden Fax: +46 3 545 77 U kunt ook bestellen via internet: http://www.volvopenta.com/...
- Pagina 73 ✂ Sim, obrigado(a)! Gostaria de receber gratuitamente um manual de instruções em português. Número de publicação: 774 5936 Envie o talão pelo correio ou um fax para: Nome Document & Distribution Center Order Department Endereço ARU , Dept. 6460 SE-405 08 Göteborg Suécia Fax: +46 3 545 77 A encomenda também pode...
- Pagina 74 ✂ Evet lütfen, ücretsiz Türkçe kullanım el kitabı istiyorum Yayın numarası: 7746522 Bu kuponu şu adrese postalayın veya fakslayın: Ýsim Dokument & Distribution center Ordermottagningen Adres ARU , Avd. 6460 SE-405 08 Göteborg Ýsveç Faks: +46 3 545 77 Sipariþler Ýnternet üzerinden de verilebilir: Ülke http://www.volvopenta.com/...