WAARSCHUWING!
Als de omvormer op meerdere motoren is aangesloten, gebruik dan een afzon-
derlijke automaat ter beveiliging van elke motorkabel en motor. De overbelas-
tingsbeveiliging van de omvormer is afgesteld op de totale motorbelasting. Het
kan zijn dat deze niet uitschakelt bij een overbelasting in slechts één motorcircuit.
Noord-Amerika: De plaatselijke code (NEC) vereist een overbelastingsbeveiliging
en een kortsluitingsbeveiliging voor elk motorcircuit. Gebruik bijvoorbeeld:
•
een handmatige motorbeveiliger
•
stroomonderbreker, magneetschakelaar en overbelastingsrelais of
•
zekeringen, magneetschakelaar en overbelastingsrelais.
■
Beveiliging van de motor tegen thermische overbelasting
Volgens regelgeving moet de motor beveiligd worden tegen thermische overbelasting
en moet de stroom uitgeschakeld worden wanneer oververhitting geconstateerd wordt.
De omvormer bevat een thermische-motorbeveiligingfunctie die de motor beveiligt en
de stroom indien nodig uitschakelt. Afhankelijk van de waarde van een omvormerpara-
meter zal de functie ofwel een berekende temperatuurwaarde bewaken (gebaseerd op
een thermisch model van de motor), ofwel een werkelijke temperatuurindicatie die
door motortemperatuursensors gegeven wordt.
Het model voor thermische beveiliging van de motor ondersteunt het behoud van het
thermische geheugen en de snelheidsgevoeligheid. De gebruiker kan het thermische
model verder afstellen door extra motor- en belastingsgegevens in te voeren.
De meest gebruikte temperatuursensoren zijn PTC of Pt100.
Voor aanvullende informatie, zie de firmwarehandleiding.
■
Beveiligen van de motor tegen overbelasting zonder thermisch model
of temperatuursensors
Motor-overbelastingsbeveiliging beveiligt de motor tegen overbelasting zonder gebruik
van thermisch motormodel of temperatuursensors.
Motor-overbelastingbeveiliging is vereist en gespecificeerd door meerdere normen,
waaronder de US National Electric Code (NEC) en de gemeenschappelijke norm
UL/IEC 61800-5-1 in combinatie met UL/IEC 60947-4-1. De normen maken een overbe-
lastingsbeveiliging van de motor mogelijk zonder externe temperatuursensors.
De beveiligingsfunctie maakt het mogelijk voor de gebruiker om de bedrijfsklasse op
dezelfde manier te specificeren als de overbelasting-relais gespecificeerd worden in
de normen UL/IEC 60947-4-1 en NEMA ICS 2.
De motor-overbelastingsbeveiliging ondersteunt thermische geheugen-retentie en
toerental-gevoeligheid.
Voor aanvullende informatie, zie de firmwarehandleiding van de omvormer.
Richtlijnen voor de planning van de elektrische installatie 83