246 Weerstandsremmen
WAARSCHUWING! De materialen in de buurt van de remweerstand moeten on-
brandbaar zijn. De oppervlaktetemperatuur van de weerstand is hoog. De lucht
die uit de weerstand stroomt is honderden graden Celsius. Als de afvoeropeningen
zijn aangesloten op een ventilatiesysteem, zorg er dan voor dat het materiaal
bestand is tegen hoge temperaturen. Bescherm de weerstand tegen contact.
■
Beveiliging van het systeem tegen thermische overbelasting
De remchopper beveiligt zichzelf en de weerstandskabels tegen thermische overbelas-
ting wanneer de kabels in overeenstemming met de nominale stroom van de omvormer
gedimensioneerd zijn. Het besturingsprogramma van de omvormer bevat een thermi-
sche beveiligingsfunctie voor weerstanden en weerstandskabels, die door de gebruiker
kan worden ingesteld. Zie de firmwarehandleiding.
Beveiligen van het systeem in geval van fouten
Frames R1 tot R4
De omvormer heeft een thermisch remmodel dat de remweerstand beschermt tegen
overbelasting. ABB raadt aan om het thermische model bij het opstarten in te schakelen.
Om veiligheidsredenen raadt ABB aan om de omvormer met een hoofdmagneetscha-
kelaar aan te sluiten, zelfs wanneer u het thermische model van de weerstand hebt in-
geschakeld. Sluit de magneetschakelaar zo aan zodat hij opengaat als de weerstand
oververhit raakt. Dit is essentieel voor de veiligheid, omdat de omvormer anders de
hoofdstroom niet kan onderbreken als de chopper in een storingssituatie geleidend
blijft. Hieronder staat een voorbeeld van een bedradingsschema. Wij raden u aan om
weerstanden te gebruiken die zijn uitgerust met een thermische schakelaar (1) in de
weerstandsconstructie. De schakelaar geeft de overtemperatuur aan.