Inhoudsopgave
Advertenties
dan rustig los terwijl u de koppe-
lingshendel loslaat en gas geeft.
Model SE6
Model SE6 kan bij stilstand in om
het even welke versnelling gaan
rollen. De koppeling van model SE6
is altijd ontkoppeld als het voertuig
stilstaat, zodat de transmissie het
voertuig niet op zijn plaats zal hou-
den. Houd het rempedaal ingedrukt
als u op een helling stilstaat. Om
op een helling te starten, houdt u
het rempedaal ingedrukt terwijl u
gas geeft. Laat het rempedaal los
naarmate u de koppeling voelt ingrij-
pen (bij ongeveer 1.500 RPM).
's Nachts rijden
Gebruik uw lichten en richtingaan-
wijzers om door andere automobi-
listen gezien te worden, maar denk
ook aan uw eigen gezichtsvermo-
gen 's nachts. Gebruik de grootlich-
ten waar nodig. Vermijd dat uw
remafstand voorbij het bereik van
uw koplampen loopt (als u te snel
rijdt in verhouding tot de remaf-
stand). U kunt ook gebruikmaken
van de koplampen van andere
voertuigen om de weg voor u te
zien.
Gebruik 's nachts geen getinte of
gekleurde vizieren of lenzen, en let
er vooral op dat er op uw vizier
geen krassen of vlekken zitten.
In groep rijden
Rijd uitsluitend op een rij. Deel
nooit rijvakken met anderen, zelfs
niet met een bromfiets.
Houd als u samen met motorfiet-
sers rijdt altijd voldoende afstand
van de motorfiets voor u, zelfs als
die aan de andere kant van het rij-
vak rijdt. Probeer in bochten niet
hetzelfde traject te volgen als mo-
torfietsen. Motorfietsen kunnen in
bochten dichter bij de rand van het
rijvak rijden. Als u precies dezelfde
weg volgt, kan uw voorwiel uit het
rijvak raken. Motorfietsen kunnen
in staat zijn om bochten sneller te
nemen dan de Spyder roadster.
Probeer ze niet bij te houden.
POSITIE BIJ HET RIJDEN IN GROEP
1. Midden van het rijvak
2. 2 seconden afstand
Op bochtige wegen kunnen be-
stuurders van een Spyder roadster
eerder vermoeid raken dan motor-
rijders. Forceer u niet om motorfiet-
sen bij te houden; rust als u moe
bent.
Wegomstandigheden en
gevaren
IJs, sneeuw en smeltende
sneeuw
Rijd niet op ijs, sneeuw of smelten-
de sneeuw. Zelfs met VSS zult u
op zulke gladde oppervlakken onvol-
doende grip hebben om de controle
over het stuur te behouden. De
Spyder roadster zal eerder slippen
op gladde oppervlakken dan een
auto.
Grind, vuil en zand
Wees extra voorzichtig op grind,
grond of op zandige wegen en
verminder uw snelheid, zeker in
bochten. Deze oppervlakken geven
minder grip dan een verhard weg-
dek en zelfs met VSS kunt u de
controle over het stuur verliezen.
Nat wegdek en plassen
Normaal hebt u op een wegdek dat
vochtig of nat is voldoende tractie
om de controle over het stuur te
behouden, zolang er geen laag
water op het wegdek ligt (zoals bij
plassen of water dat over de weg
VERKEERSSTRATEGIEËN
91
Advertenties
Inhoudsopgave
