Inhoudsopgave
Advertenties
VERKEERSSTRATEGIEËN
-
Kijk uit: Blijf in bochten altijd
uit- en rondkijken. Beoordeel de
hele draaibeweging zo snel
mogelijk – de eigenschappen
van het wegdek, hoe scherp de
bocht is en de algemene ver-
keerssituatie – zodat u tijd hebt
om te beslissen over uw snel-
heid en positie. Soms helpt het
om uw hoofd in de richting van
de bocht te draaien om een
goed visueel beeld te behou-
den.
-
Stuur: Draai het stuur altijd mee
met de bocht. De Spyder road-
ster is niet zoals een motorfiets:
hij stuurt niet tegen en helt niet
over. Denk eraan dat u door de
draaibeweging een zijwaarts in-
werkende kracht ondergaat, zo-
dat u met uw lichaam soms wat
moet overhellen naar de binnen-
kant van de bocht om op het
voertuig een comfortabele hou-
ding te behouden. Om het stuur
van uw voertuig te draaien zult
u er meer kracht op moeten
zetten dan op een motorfiets.
Model SM6
Als u schakelt terwijl u draait, zorg
er dan voor dat u de koppelingshen-
del niet te snel loslaat. Pas de gas
aan naarmate u de koppelingshen-
del loslaat zodat de snelheid van
het voertuig en het toerental in een
vlotte schakelingsprocedure op
mekaar zijn afgestemd. Door de
koppelingshendel te snel los te la-
ten of door teveel gas te geven kan
het achterwiel tractie verliezen en
gaan slippen, zodat u de controle
over het stuur kunt verliezen. Het
tractieregelsysteem of TCS (Tracti-
on Control System) zal detecteren
dat het wiel dreigt te slippen en zal
het vermogen op het achterwiel
verminderen. Het doel van deze
ingreep is het achterwiel opnieuw
tractie te laten krijgen zodat u de
ongewenste oversturing kunt corri-
90
geren en het voertuig in het geplan-
de draaitraject kunt houden.
Bochten
Omdat de Spyder roadster smaller
is dan een auto, kunt u in bochten
binnen een rijvak van de ene kant
naar de andere kant rijden om uw
baan zo recht mogelijk te houden.
Maar de Spyder roadster is breder
dan een motorfiets, zodat u zijde-
lings
minder
hebt. Het is belangrijk om ervoor
te zorgen dat uw voorbanden niet
buiten het rijvak gaan.
Bij gewone bochten is de opeenvol-
ging van buitenkant, binnenkant en
buitenkant het best.
TRAJECT VOOR GEWONE BOCHTEN
1. Buiten
2. Binnen (op het hoogtepunt)
Heuvels
Kies een geschikte versnelling voor
hellingen. Om bergop te rijden
helpt een lagere versnelling om
voldoende vermogen te behouden.
Bergaf kunt u in een lagere versnel-
ling op de motor remmen en zo uw
snelheid regelen.
Model SM6
Om op een helling te starten, houd
u het voertuig met de rem op zijn
plaats tot u de koppelingshendel in
de frictiezone schuift. Laat de rem
bewegingsruimte
Advertenties
Inhoudsopgave
