Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor BRP CAN-AM OUTLANDER 500 EFI 2010

  • Pagina 2 In de Verenigde Staten worden de producten verdeeld door BRP US Inc. Can-Am™ D.E.S.S.™ Outlander™ Rotax TTI™ XPS™ ® vmo2010-004 nl DM ®™ en het BRP-logo zijn handelsmerken van Bombardier Recreational Products Inc. of zijn dochtermaatschappijen. ©2009 Bombardier Recreational Products Inc. en BRP US Inc. Alle rechten voorbehouden.
  • Pagina 3: Voorwoord

    We raden u sterk aan een cursus veilig nieuwe Can-Am™ ATV. U geniet de rijden te volgen. Voor adressen in uw BRP-garantie en kunt steeds een be- omgeving kunt u bij uw dealer of de roep doen op een netwerk van erkende plaatselijke overheid terecht.
  • Pagina 4: Voor Een Extra Kopie Of Afdruk

    De informatie in dit document is cor- rect op het moment van publicatie. BRP voert echter een beleid van con- tinue verbetering van zijn producten, zonder dat dit enige verbintenis in- houdt tot uitrusting van eerder ver- vaardigde producten met vernieuwde onderdelen.
  • Pagina 5: Inhoudsopgave

    INHOUDSOPGAVE VOORWOORD ............... 1 Informeer u voor u vertrekt .
  • Pagina 6 INHOUDSOPGAVE BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING (vervolg) 8) 12-volt-voedingsuitgang ........... . . 86 9) Contactschakelaar.
  • Pagina 7 INHOUDSOPGAVE ONDERHOUDSPROCEDURES (vervolg) Oliefilter............... . 119 Radiator .
  • Pagina 8 GARANTIE BEPERKTE GARANTIE VAN BRP V.S. EN CANADA: 2010 CAN-AM ATV ................. 162 INTERNATIONALE BEPERKTE GARANTIE VAN BRP: 2010 CAN-AM ATV .
  • Pagina 9: Veiligheidsinformatie

    VEILIGHEIDS- INFORMATIE _______ _______ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
  • Pagina 10: Veiligheidsvoorschriften

    VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Koolmonoxidevergiftiging Brandstofbranden en vermijden andere gevaren vermijden Uitlaatgassen van motors bevatten Benzine is uiterst brandbaar en zeer steeds koolmonoxide, een dodelijk explosief. Benzinedampen kunnen gas. Inademing van koolmonoxide kan zich verspreiden en op meters afstand leiden tot hoofdpijn, duizeligheid, sla- van de motor door een vonk of vlam perigheid, misselijkheid, verwarring en worden aangestoken.
  • Pagina 11: Accessoires En Aanpassingen

    Accessoires en aanpassingen Maak geen ongeautoriseerde aanpas- singen of gebruik geen onderdelen of accessoires die niet door BRP zijn goedgekeurd. Omdat zulke aanpassin- gen niet door BRP zijn getest, kunnen die een groter risico op vallen of letsel met zich meebrengen en het voertuig onwettelijk maken.
  • Pagina 12: Bijzondere Veiligheidsaanwijzingen

    BIJZONDERE VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN DIT VOERTUIG IS GEEN SPEELGOED EN HET GEBRUIK ERVAN HOUDT GE- VAREN IN. – Dit voertuig besturen is heel anders dan rijden met andere voertuigen, zoals motorfietsen en auto's. Een aanrijding of koprol is snel gebeurd als u de nodige voorzorgen niet neemt, zelfs tijdens routinemanoeuvres zoals keren, bergop of over hindernissen rijden.
  • Pagina 13 BIJZONDERE VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN – Volg om te draaien altijd de juiste procedures die u verder in deze gebruikers- handleiding vindt. Oefen het draaien met lage snelheid voordat u het sneller probeert. Draai nooit met te hoge snelheid. Een passagier meenemen op een 2-UP-model kan de stabiliteit en besturing van het voertuig ingrijpend beïnvloeden.
  • Pagina 14 – Voer nooit onoordeelkundige wijzigingen aan uw voertuig uit, bijvoorbeeld verkeerde installatie of toepassing van accessoires. Gebruik alleen door BRP goedgekeurde accessoires. Installeer NOOIT een passagiersstoel op een 1-UP-model en laat nooit een passagier plaatsnemen op de bagagerekken.
  • Pagina 15 BIJZONDERE VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN Enkel VSA en Canada: bel naar het Specialty Vehicle Institute of America (SVIA) op 1 800 887-2887 of in Canada naar de Canada Safety Council (CSC) op 1 613 739- 1535. Enkel 2-UP-modellen Als bestuurder moet u het volgende doen: –...
  • Pagina 16: Bedrijfswaarschuwingen

    BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN De volgende waarschuwingen en de vorm waarin ze verschijnen zijn opgelegd door de Amerikaanse United States Consumer Product Safety Commission en moeten worden opgenomen in de gebruikershandleiding van alle ATV's. OPMERKING: De volgende illustraties zijn slechts algemene voorstellingen. Uw model kan hiervan afwijken.
  • Pagina 17 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet-naleving van de leeftijdsaanbevelingen voor dit voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN Wanneer deze leeftijdsaanbeveling niet wordt gerespecteerd, kan de jonge bestuurder ernstige of zelfs dodelijke verwondingen oplopen. Zelfs als een kind tot de leeftijdscategorie behoort waarvoor dit voertuig wordt aanbevolen, beschikt het niet altijd over de nodige vaardigheden en voldoende beoordelingsvermogen om veilig met dit voertuig te rijden.
  • Pagina 18 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN Enkel 2-UP-modellen WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet-naleving van de leeftijdsaanbevelingen voor de passagier van een 2-UP-model. WAT KAN ER GEBEUREN Een kind van jonger dan 12 is meestal niet in staat om veilig mee te rijden en kan een ernstig ongeluk krijgen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Laat nooit een persoon van jonger dan 12 met dit voertuig meerijden.
  • Pagina 19 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Negeren van de lichamelijke beperkingen van de passagier van een 2-UP-model. WAT KAN ER GEBEUREN Een passagier die niet goed met zijn voeten op de voetsteunen kan steunen, kan worden weggeslingerd tijdens een rit op oneffen terrein. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN De passagier moet met zijn beide voeten op de voetsteunen kunnen rusten en met zijn handen altijd de handgrepen kunnen vasthouden terwijl hij op...
  • Pagina 20 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN Enkel 1-UP-modellen WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Een passagier meenemen met dit voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN Hierdoor wordt uw voertuig moeilijker bestuurbaar en raakt het sneller uit evenwicht. Dit kan tot een ongeluk leiden, waarbij u en/of uw passagier gewond raken. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Neem nooit een passagier mee.
  • Pagina 21 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN Enkel 2-UP-modellen WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Meer dan één (1) passagier meenemen op dit voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN Wanneer u meer dan één (1) passagier meeneemt, zal dit voertuig snel zijn evenwicht verliezen of oncontroleerbaar worden. Dit kan tot een ongeluk leiden, waarbij u en/of uw passagiers gewond raken. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Neem nooit meer dan één (1) passagier mee.
  • Pagina 22 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN Enkel 2-UP-modellen WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Een passagier laten plaatsnemen op een andere plek dan de speciale passa- giersstoel. WAT KAN ER GEBEUREN Een passagier die plaatsneemt op een andere plek dan de speciale passa- giersstoel kan: – De stabiliteit van het voertuig in het gedrang brengen en controleverlies veroorzaken.
  • Pagina 23 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden met dit voertuig op verharde oppervlakken. WAT KAN ER GEBEUREN De banden zijn ontworpen voor offroad-gebruik en niet geschikt om op ver- harde wegen te rijden. Op een verharde weg verandert het rijgedrag van uw voertuig aanzienlijk, waardoor u de controle kunt verliezen.
  • Pagina 24 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Met dit voertuig op de openbare weg rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt botsen met een ander voertuig. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Rijd nooit met dit voertuig op de openbare weg, zelfs als het een aardeweg of kiezelpad betreft.
  • Pagina 25 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden met dit voertuig zonder een goedgekeurde helm, oogbescherming en beschermende kleding te dragen. Ook de passagier van een 2-UP-model moet een goedgekeurde helm met harde kinbeschermer dragen. WAT KAN ER GEBEUREN De volgende punten betreffen de bestuurder en de passagier (2-UP-model- len): –...
  • Pagina 26 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Dit voertuig besturen als u onder invloed bent van drugs of alcohol. WAT KAN ER GEBEUREN Hierdoor kan de passagier vallen (2-UP-modellen). Dit kan uw beoordelingsvermogen ernstig aantasten. Uw reactiesnelheid kan afnemen. Uw evenwicht en perceptie kunnen eronder lijden. Dit kan leiden tot een ongeluk of overlijden van de passagier (2-UP-model- len) en/of bestuurder.
  • Pagina 27 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Te snel rijden met dit voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN De kans dat u de controle over uw voertuig verliest en een ongeluk heeft neemt toe. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Pas uw snelheid altijd aan aan het terrein, de zichtbaarheid, de rijomstan- digheden en uw ervaring.
  • Pagina 28 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden op twee wielen, springen en andere stunts. WAT KAN ER GEBEUREN Verhoogt het risico van bestuurder en passagier (2-UP-modellen) op een ongeluk, inclusief kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Haal nooit stunts uit, zoals op twee wielen rijden of springen. Probeer niet op te scheppen.
  • Pagina 29 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet inspecteren van het voertuig voor het rijden. Niet goed onderhouden van het voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN Hierdoor neemt het risico op ongevallen of beschadiging van de uitrusting toe. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Inspecteer uw voertuig voor elk gebruik, om te verzekeren dat het voertuig in goede staat verkeert.
  • Pagina 30 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden op bevroren waterwegen. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt zwaar of zelfs dodelijk letsel oplopen als u door het ijs breekt. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Begeef u nooit met dit voertuig op een bevroren oppervlak, tenzij u zeker weet dat het ijs dik en stevig genoeg is om het voertuig en zijn last te dragen en bestand is tegen de kracht die een bewegend voertuig uitoefent.
  • Pagina 31 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Handen tijdens het rijden van het stuur (bestuurder) of van de handgrepen (passagier - 2-UP-modellen) halen of voeten van de voetsteunen. WAT KAN ER GEBEUREN Zelfs met één hand of voet los heeft u minder controle over het voertuig. U kunt het evenwicht verliezen en van het voertuig vallen.
  • Pagina 32 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet extra voorzichtig rijden op onbekend terrein. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt op verborgen rotsblokken, bulten of gaten stoten zonder voldoende tijd om te reageren. Uw voertuig kan kantelen of oncontroleerbaar worden en de passagier kan worden weggeslingerd (2-UP-modellen).
  • Pagina 33 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet extra voorzichtig rijden op zeer ruige, gladde of losse ondergrond. WAT KAN ER GEBEUREN Uw voertuig kan zijn grip verliezen en oncontroleerbaar worden. Dit kan lei- den tot een ongeluk, bijvoorbeeld kantelen of wegslingeren van de passa- gier (2-UP-modellen).
  • Pagina 34 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd draaien. WAT KAN ER GEBEUREN Het voertuig kan oncontroleerbaar worden en een botsing veroorzaken, kantelen of de passagier wegslingeren (2-UP-modellen). HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Volg om te draaien altijd de juiste procedures die u verder in deze gebrui- kershandleiding vindt.
  • Pagina 35 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden op zeer steile hellingen. WAT KAN ER GEBEUREN Het voertuig kan sneller kantelen op zeer steile hellingen dan op vlakke on- dergrond of lichte hellingen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Begeef u met dit voertuig nooit op hellingen die te steil zijn voor het voertuig of voor uw rijvaardigheid.
  • Pagina 36 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd bergop rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle verliezen, de passagier kan worden weggeslingerd (2-UP-modellen) of uw voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Volg om bergop te rijden altijd de juiste procedures die u verder in deze ge- bruikershandleiding vindt.
  • Pagina 37 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd bergaf rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle verliezen, de passagier kan worden weggeslingerd (2-UP-modellen) of uw voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Volg om bergaf te rijden altijd de juiste procedures die u verder in deze ge- bruikershandleiding vindt.
  • Pagina 38 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd dwars op een helling rijden of keren op een helling. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle verliezen, de passagier kan worden weggeslingerd (2-UP-modellen) of uw voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Voer dit manoeuvre nooit uit op een 2-UP-model met een passagier aan boord.
  • Pagina 39 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN Enkel 1-UP-modellen WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Stilvallen, achteruit rollen of verkeerd afstappen tijdens het bergop rijden. WAT KAN ER GEBEUREN Uw voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Schakel naar een gepaste versnelling en houd een constante snelheid aan bij het bergop rijden.
  • Pagina 40 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN Enkel 2-UP-modellen WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Stilvallen, achteruit rollen of verkeerd afstappen tijdens het bergop rijden. WAT KAN ER GEBEUREN Uw voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Schakel naar een gepaste versnelling en houd een constante snelheid aan bij het bergop rijden.
  • Pagina 41 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd over hindernissen rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle verliezen of botsen en de passagier (2-UP-modellen) kan worden weggeslingerd. Het voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN De bestuurder van een 2-UP-model is verantwoordelijk voor de veiligheid van zijn passagier.
  • Pagina 42 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd slippen of schuiven. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle over uw voertuig verliezen. U kunt ook plots opnieuw grip krijgen, waardoor het voertuig kan kantelen of de passagier kan worden weggeslingerd (2-UP-modellen). HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Vermijd slippen en schuiven met een 2-UP-model wanneer er een passagier aan boord is.
  • Pagina 43 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Met het voertuig door diep of snel stromend water rijden. WAT KAN ER GEBEUREN De banden kunnen gaan drijven, waardoor u uw grip en de controle verliest en een ongeval kunt veroorzaken. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Rijd nooit met dit voertuig door snel stromend water of door water dat die- per is dan de specificaties verder in deze gebruikershandleiding.
  • Pagina 44 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd achteruit rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt tegen een hindernis of persoon achter het voertuig rijden en ernstige verwondingen veroorzaken. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Controleer wanneer u in achteruit schakelt of er geen hindernissen of perso- nen achter het voertuig zijn.
  • Pagina 45 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden met ongeschikte banden, met een verkeerde of ongelijkmatige ban- denspanning. WAT KAN ER GEBEUREN Wanneer u rijdt met ongeschikte banden of een verkeerde of ongelijkma- tige bandenspanning, kunt u de controle over het voertuig verliezen, een klapband krijgen of kunnen de banden loskomen van de velgen.
  • Pagina 46 Alle onderdelen en accessoires die u aan dit voertuig toevoegt, moeten goedgekeurd zijn door BRP en worden geïnstalleerd en gebruikt volgens de aanwijzingen. Met al uw bijkomende vragen kunt u bij een erkende Can-Am dealer terecht.
  • Pagina 47 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Overladen van dit voertuig of verkeerd dragen of slepen van lasten. WAT KAN ER GEBEUREN Het rijgedrag van het voertuig kan veranderen, wat tot ongelukken kan lei- den. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Overschrijd nooit de aangegeven maximale belading van dit voertuig, in- clusief bestuurder en passagier (2-UP-modellen), alle lasten en bijkomende accessoires.
  • Pagina 48 BEDRIJFSWAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Het transport van ontvlambare of gevaarlijke materialen kan tot ontploffin- gen leiden. WAT KAN ER GEBEUREN Dit kan ernstige of zelfs dodelijke verwondingen tot gevolg hebben. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Vervoer nooit ontvlambare of gevaarlijke materialen. _______ _______ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
  • Pagina 49: Rijden Met Uw Voertuig

    887-2887 of in Canada naar de Canada Safety Council (CSC) op 1 613 739-1535. BRP raadt aan dit voertuig niet te laten besturen door personen van jonger dan 16 jaar. De passagier van een 2-UP-model moet minstens 12 jaar zijn en in staat zijn om zijn voeten op de voetsteunen te zetten en met zijn handen de handgrepen vast te houden terwijl hij op het voertuig zit.
  • Pagina 50: Inspectie Voor Het Vertrek

    RIJDEN MET UW VOERTUIG De rijomstandigheden verschillen van streek tot streek. Ze worden beïnvloed door de weersomstandigheden, die sterk kunnen variëren van dag tot dag en van seizoen tot seizoen. Wanneer u met een passagier rijdt heeft dit een grote invloed op de besturing van uw voertuig, de stabiliteit en de remafstand.
  • Pagina 51: Kledij

    RIJDEN MET UW VOERTUIG – Maak de koplampen en het achterlicht schoon. – Controleer of de deksels van het servicecompartiment vooraan en het bergvak achteraan goed zijn vergrendeld. – Controleer of de chauffeursstoel en de passagiersstoel of de opbergkoffer (2-UP-modellen) correct zijn aangebracht en bevestigd. –...
  • Pagina 52: Vervoer Van Een Passagier

    ÉÉN (1) passagier. De passagier moet plaatsnemen op de daartoe voorziene passagiersstoel en zich altijd vasthouden aan de handgrepen. Installeer NOOIT een andere passagiersstoel dan het door BRP aanbevolen model. Laat geen passagier(s) plaatsnemen op de bagagerekken. Wanneer u meer dan één (1)
  • Pagina 53: Transport Van Lasten

    RIJDEN MET UW VOERTUIG in het gedrang. Wanneer de opbergkoffer is geïnstalleerd (op de plaats van de passagiersstoel), wordt dit een SOLOVOERTUIG (1-UP-model) en mag er GEEN PASSAGIER worden vervoerd. Transport van lasten Elke last op het voertuig en/of de bagagerekken zal de stabiliteit en remafstand van het voertuig beïnvloeden.
  • Pagina 54: Een Aanhangwagen Trekken

    RIJDEN MET UW VOERTUIG TABEL VAN DE MAXIMALE LADING 1-UP- 235 kg Inclusief gewicht van de bestuurder, modellen Maximale de passagier, lasten, accessoires en totale lading 2-UP- disselgewicht. 272 kg modellen Lading vooraan 45 kg Gelijkmatig verdeeld. Gelijkmatig verdeeld. Lading 90 kg Inclusief achterrek, bergvak achter- achteraan...
  • Pagina 55: Milieu

    RIJDEN MET UW VOERTUIG Sluit u aan bij een plaatselijke ATV-club. Zij kunnen u een kaart bezorgen en advise- ren of informeren over de plaatsen waar u kunt rijden. Als er geen club in uw buurt is, kunt u misschien meewerken aan de oprichting ervan. In groep rijden en club- activiteiten zijn een aangename, sociale vrijetijdsbesteding.
  • Pagina 56: Ontwerpbeperkingen

    RIJDEN MET UW VOERTUIG Ontwerpbeperkingen Hoewel dit voertuig bijzonder robuust is voor zijn klasse blijft het per definitie een licht voertuig dat enkel mag worden gebruikt voor de zaken waarvoor het is bedoeld. Extra gewicht aan enig deel van dit voertuig verandert de stabiliteit en de presta- ties.
  • Pagina 57 RIJDEN MET UW VOERTUIG Bergop rijden Door zijn configuratie kan dit voertuig uitstekend klimmen, zo goed zelfs dat het eerder zal kantelen dan zijn tractie verliezen. Op het terrein komt het bijvoorbeeld geregeld voor dat de top van een heuvel is geërodeerd tot een steile, scherpe piek.
  • Pagina 58 RIJDEN MET UW VOERTUIG keren en de beweging van de bedieningshendels, schakelaars en rempedaal kun- nen bemoeilijken. Controleer voor u de ATV start dat de besturing, gas, remmen en pedalen zonder enige belemmering kunnen worden bediend. Als een ATV over een besneeuwd pad rijdt hebben de wielen minder tractie, waardoor het voertuig anders gaat reageren op de inputs van de bestuurder.
  • Pagina 59: Rijtechnieken

    RIJDEN MET UW VOERTUIG lator enz.) te verwijderen. Natte sneeuw zal immers aanvriezen tot ijs zodra de motor is afgezet en zal moeilijker te verwijderen zijn bij de volgende inspectie voor het vertrek. Rijtechnieken Wanneer u sneller rijdt dan de omstandigheden toelaten, kunt u verwondingen op- lopen.
  • Pagina 60 RIJDEN MET UW VOERTUIG Dit voertuig is niet geschikt om op de openbare weg te rijden. (Op de meeste plaat- sen is dit zelfs wettelijk verboden). Wanneer u zich met uw voertuig op de openba- re weg begeeft, kunt u een aanrijding met een ander voertuig veroorzaken. De banden van dit voertuig zijn niet geschikt om op verharde wegen te rijden.
  • Pagina 61 RIJDEN MET UW VOERTUIG Als u over bevroren water moet, controleer dan goed of het ijs dik genoeg is om het totale gewicht van uzelf, uw passagier (2-UP-modellen), uw voertuig en de lading te dragen. Kijk zeker uit voor open ijs. Dit wijst erop dat het ijs niet overal even dik is.
  • Pagina 62 RIJDEN MET UW VOERTUIG Begint u toch te slippen of schuiven, draai het stuur dan in de richting waarin u slipt tot u het voertuig opnieuw onder controle heeft. U mag nooit bruusk remmen en de wielen blokkeren. Respecteer en volg de signalisatie langs het pad. Ze is daar geplaatst om u en an- deren te helpen.
  • Pagina 63 RIJDEN MET UW VOERTUIG het voertuig van de grond komen en kan het voertuig op u vallen. Als de heuvel te steil is en u niet boven geraakt of het voertuig achteruit rolt, rem dan voorzichtig zodat u niet slipt. Stap af en keer het voertuig (terwijl u naast het voertuig loopt aan de bergop-zijde en met één hand aan de rem).
  • Pagina 64 RIJDEN MET UW VOERTUIG buurt. Rijd niet met hoge snelheid over een heuveltop. Achter de top kunnen er hindernissen of een steile afgrond liggen. De passagier mag pas opstappen, wanneer het voertuig opnieuw op een veilige plaats staat. Bergaf 1-UP-modellen Verplaats uw lichaamsgewicht naar achter.
  • Pagina 65 RIJDEN MET UW VOERTUIG 2-UP-modellen Vergeet niet dat de bestuurder verantwoordelijk is voor de veiligheid van zijn pas- sagier. Laat hem in geval van twijfel afstappen voordat u bergaf rijdt. Denk eraan: wanneer u met een passagier rijdt heeft dit een grote invloed op de besturing van uw voertuig, de stabiliteit en de remafstand.
  • Pagina 66 RIJDEN MET UW VOERTUIG 2-UP-modellen Vergeet niet dat de bestuurder verantwoordelijk is voor de veiligheid van zijn passa- gier. Laat hem in geval van twijfel afstappen voordat u doorgaat. Denk eraan: wan- neer u met een passagier rijdt heeft dit een grote invloed op de besturing van uw voertuig, de stabiliteit en de remafstand.
  • Pagina 67: Belangrijke Labels Op Het Product

    BELANGRIJKE LABELS OP HET PRODUCT Loshangend Etiket Dit voertuig wordt geleverd met een loshangend etiket aan het stuur en labels die belangrijke veiligheidsinformatie bevatten. Elke persoon die met dit voertuig rijdt moet deze informatie gelezen en begrepen hebben voor zijn vertrek. 1-UP-modellen vmo2009-002-004_en ________...
  • Pagina 68 BELANGRIJKE LABELS OP HET PRODUCT 2-UP-modellen WAARSCHUWING Verkeerd gebruik van dit voertuig kan tot ERNSTIGE of DODELIJKE VERWONDINGEN leiden. vmo2009-008-012_en vmo2006-005-009_en _______ _______ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
  • Pagina 69: Veiligheidslabels Op Het Voertuig

    BELANGRIJKE LABELS OP HET PRODUCT Veiligheidslabels op het voertuig Lees alle veiligheidslabels op uw voer- tuig aandachtig door. De veiligheidslabels op uw voertuig moeten als vaste onderdelen van het voertuig worden beschouwd. Als ze ontbreken of beschadigd zijn, kun- nen ze kosteloos worden vervangen. Raadpleeg een erkende Can-Am dea- vmo2009-014-001_a ler.
  • Pagina 70 BELANGRIJKE LABELS OP HET PRODUCT vmo2007-003-007_c LABEL 1: 2-UP-MODELLEN LABEL 2: 1-UP-MODELLEN vmo2009-003-004_en LABEL 1: 1-UP-MODELLEN _______ _______ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
  • Pagina 71 BELANGRIJKE LABELS OP HET PRODUCT LABEL 4 LABEL 2: 2-UP-MODELLEN LABEL 5: 1-UP-MODELLEN LABEL 3 vmo2009-008-010_en LABEL 5: 2-UP-MODELLEN ________ _______ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
  • Pagina 72 BELANGRIJKE LABELS OP HET PRODUCT DIT TERREINVOERTUIG IS NIET BESTEMD VOOR GEBRUIK OP DE vmo2006-016-008_en LABEL 6 OPENBARE WEG. HET VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER BEVINDT ZICH ONDER DE ZITTING vmo2007-015-021 vmo2006-005-010_en LABEL 9 LABEL 7: VOOR- EN ACHTERSPATBORD vmo2010-004-002_en LABEL 10 vmo2006-008-004_aen LABEL 8 _______ _______ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
  • Pagina 73 BELANGRIJKE LABELS OP HET PRODUCT vmo2006-014-003_a LABEL 11 ________ _______ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
  • Pagina 74 BELANGRIJKE LABELS OP HET PRODUCT _______ _______ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
  • Pagina 75 VOERTUIG- INFORMATIE _____________...
  • Pagina 76: Bedieningselementen/Instrumenten/ Uitrusting

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING OPMERKING: Sommige bedieningselementen/instrumenten/uitrusting zijn opties. vmo2008-001-004_g 1-UP-MODELLEN ______________...
  • Pagina 77 BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING vmo2008-002-002_g 2-UP-MODELLEN _______________...
  • Pagina 78: Gashendel

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING 1) Gashendel 2) Keuzeschakelaar 2WD/4WD Wanneer hij wordt ingedrukt verhoogt het motortoerental tot het juiste niveau Met deze schakelaar kunt u kiezen tus- om de schakeling naar de gekozen ver- sen 2WD en 4WD, wanneer het voer- snelling toe te laten. tuig stilstaat.
  • Pagina 79: Remhendel Links

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING 2WD-MODUS 4WD-MODUS Wanneer de keuzeschakelaar op 2WD Om de 4WD-modus uit te schakelen staat, werkt het voertuig altijd met zet u de schakelaar op 2WD. 2-wielaandrijving. 3) Remhendel links Wanneer de remhendel wordt inge- drukt, worden de voor- en achterrem- men geactiveerd.
  • Pagina 80: Parkeerrem

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING OPMERKING: Net als bij andere voer- tuigen op wielen verschuift het ge- wicht bij het remmen naar de voorwie- len. Om efficiënter te kunnen stop- pen, verdeelt het remsysteem meer remkracht naar de voorwielen. Dit beïnvloedt het rijgedrag en de bestu- ring van het voertuig wanneer u bruusk remt.
  • Pagina 81: Voor U Het Voertuig In Achteruit

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING H: Hoge versnelling Hiermee wordt het overbrengings- mechanisme in een hoge versnelling geschakeld. Dit is het toerentalbereik voor normaal rijden. In deze stand kan het voertuig zijn maximumsnelheid be- reiken. L: Lage versnelling Hiermee wordt het overbrengingsme- chanisme in een lage versnelling ge- vmo2006-007-007 schakeld.
  • Pagina 82 BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING Dimschakelaar Motorstopschakelaar Deze schakelaar dient om de motor stil te leggen en als noodstopknop. Om de motor stil te leggen laat u de gashendel helemaal los en gebruikt de motorstopschakelaar. OPMERKING: Hoewel de motor kan worden gestopt door de contactsleu- tel op UIT te draaien, raden we aan de motor met de motorstopschakelaar uit te zetten.
  • Pagina 83: Neutraliseerfunctie

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING TYPISCH TYPISCH 1. Motorstartknop 1. Neutraliseerknop 2. Motorstopschakelaar 2. Motorstopschakelaar OPMERKING: Als de motorstopscha- Om gebruik te maken van de neutrali- kelaar en/of de contactschakelaar op seerfunctie, gaat u als volgt te werk: UIT staan, zal de motor niet draaien. Zet de schakelhendel in de ACHTER- UIT-stand.
  • Pagina 84: Multifunctionele Meter

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING DPS-functie Raadpleeg het hoofdstuk UW RIT AANPASSEN om de instelling van de XT-, XT-P- en LTD-modellen ACS-ophanging te veranderen. Deze knop dient ook om de DPS-mo- dus (Dynamic Power Steering) te wijzi- 7) Multifunctionele meter gen. WAARSCHUWING Stel op het multifunctionele in- strumentenbord geen functies af terwijl u het voertuig bestuurt.
  • Pagina 85: Houd De Display-Keuzetoets Inge

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING – Tripmeter (TRIP) – Uurmeter (TRIP TIME) – Voertuig-uurmeter (ENGINE HOURS) – Motortoerental per minuut (TPM) – ACS-ophanging (AIR_SUSP). OPMERKING: Er verschijnt ook een afkorting van de geselecteerde modus op display 3 (zie afkortingen tussen haakjes). vmo2008-001-020_b 1. Keuze meeteenheid Display 1 (Snelheidsmeter) Dit display toont de snelheid van het voertuig.
  • Pagina 86 BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING Uurmeter Afkorting modus Registreert de bedrijfsduur van het Naargelang het model kunnen de vol- voertuig sinds de laatste reset, wan- gende afkortingen op het scherm ver- neer het elektrisch systeem is inge- schijnen: schakeld. – ODO (odometer) HOUD de display-keuzetoets inge- –...
  • Pagina 87 BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING OPMERKING: Het toerental kan ook WEERGAVE FUNCTIE worden weergegeven via Display 2 Parkeren (modusdisplay). Zie DISPLAY 2 (MO- DUS). Achteruit Vrijloop Hoge versnelling Lage versnelling OPMERKING: Als de letter “E” op de versnellingsdisplay verschijnt, wijst dit op een elektrische communicatiesto- ring.
  • Pagina 88: Beschrijving

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING 8) 12-volt-voedings- Verklikkerlichtjes uitgang Dit is een handige aansluiting voor een looplamp of andere draagbare uitrus- ting. Verwijder het beschermkapje voor ge- bruik. Bevestig het altijd opnieuw na gebruik, ter bescherming tegen vocht. Overschrijd de nominale capaciteit niet. Zie SPECIFICATIES. Er is een extra voedingsaansluiting be- schikbaar om bijkomende accessoires aan te sluiten.
  • Pagina 89: Rempedaal

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING OPMERKING: Wanneer de contact- Het remeffect is afhankelijk van de schakelaar op UIT wordt gedraaid en kracht die op de pedaal wordt uitgeoe- de sleutel verwijderd, duurt het enkele fend en van het type en de toestand seconden tot het elektrisch systeem van het terrein.
  • Pagina 90: Handgrepen

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING De passagiersstoel is speciaal ontwor- 12) Handgrepen pen om ÉÉN (1) passagier op een veili- 2-UP-modellen ge en comfortabele manier te vervoe- De passagier moet zich tijdens de rit al- ren. De ingebouwde rugsteun steunt tijd goed vasthouden aan de handgre- de rug tijdens het rijden.
  • Pagina 91: Uiterst Belangrijk Voor De Veilig

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING Het voertuig is heel eenvoudig om te Installatie passagiersstoel bouwen: verwijder de passagiersstoel 1. Breng de positioneerbuizen van de en installeer de opbergkoffer of omge- passagiersstoel in de gaten voor- keerd. Volg de onderstaande procedu- zien in het achterspatbord in. re om de stoel en de koffer correct te verwijderen en installeren.
  • Pagina 92: Chauffeursstoel

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING 3. Druk de opbergkoffer daarna stevig 14) Chauffeursstoel naar beneden tot hij vastklikt. OPMERKING: Om de chauffeursstoel 4. Maak de rubberen vergrendeling los te verwijderen moet eerst de passa- om de opbergkoffer te openen. giersstoel worden verwijderd. PASSAGIERSSTOEL VERWIJDEREN. Verwijderen van de zitting Druk de vergrendeling van de chauf- feursstoel naar voren om de stoel te...
  • Pagina 93: Bergvak Achteraan

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING vmo2006-008-013_a TYPISCH 1. Deksel bergvak achteraan 2. Zitting 3. Rekken achteraan 1. Steek de lipjes in de haakjes 4. Grendel 2. Haakjes WAARSCHUWING WAARSCHUWING Zet de schakelhendel bij draaiende Uiterst belangrijk voor de veilig- motor altijd in de PARKEER-stand heid van de chauffeur is dat u con- alvorens het deksel te openen.
  • Pagina 94: Trekhaak

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING Raadpleeg de SPECIFICATIES voor 19) Lier aanbevelingen over het laadgewicht. XT- en LTD-modellen 17) Trekhaak Op deze handige trekhaak kunt u een bal monteren om een aanhangwagen of andere uitrusting te trekken. Mon- teer een gepaste bal volgens de aan- bevelingen van de fabrikant van de aanhangwagen.
  • Pagina 95: Kabelgeleider Met Rollen

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING De afstandsbediening van de lier be- vindt zich in het toegangspaneel van het servicecompartiment. vmo2006-016-001_b TYPISCH 1. In 2. Uit (Out) vmo2008-001-001_a 21) Kabelgeleider met TYPISCH — TOEGANGSPANEEL VOORAAN 1. Afstandsbediening lier rollen Om met de afstandsbediening van XT- en LTD-modellen de lier te werken in plaats van met de De kabelgeleider voorkomt bescha-...
  • Pagina 96: Aansluiting Afstandsbediening Lier

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING 24) GPS-ontvanger (Global Positioning System) LTD-modellen vmo2010-004-204_a TYPISCH 1. Vuldop 2. Slang van het koelmiddelreservoir OPMERKING: De opslag van voor- werpen, zoals een regenjas, touwen of andere voorwerpen in het servicecom- partiment vooraan is niet aangeraden. vmo2010-004-013_a Zulke dingen kunnen de normale wer- TYPISCH king van onderdelen verstoren.
  • Pagina 97: Luchtcompressor

    BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING WAARSCHUWING Het aflezen van de GPS-ontvan- ger kan de aandacht afleiden van de besturing van het voertuig en vooral van de observatie van de situatie rondom. Dit kan leiden tot een aanvaring met ernstige of do- delijke verwondingen tot gevolg. Kijk voor u de GPS-ontvanger af- leest altijd goed rond of er geen obstakels in uw buurt zijn en ma-...
  • Pagina 98 BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING vmo2010-004-201_a 1. Compressorkoppeling 6. Blaas de band op tot de aanbevolen spanning. vmo2010-004-008 OPMERKING: Voor uw comfort zit er een drukmeter in de gereedschapstas. Blaas banden altijd MERK OP op tot de aanbevolen spanning. Raadpleeg het hoofdstuk ONDER- HOUDSPROCEDURE.
  • Pagina 99: Brandstof

    BRANDSTOF Aanbevolen brandstof WAARSCHUWING Gebruik normale loodvrije benzine van Stop de motor altijd voor u tankt. de pomp of geoxygeneerde brandstof Draai de dop langzaam open. Als met maximaal 10 % ethanol of metha- u een drukverschil vaststelt (flui- nol. De gebruikte benzine met het vol- tend geluid terwijl u de dop los- gende aanbevolen minimale octaange- draait), laat uw voertuig dan na-...
  • Pagina 100: Bedieningsinstructies

    BEDIENINGSINSTRUCTIES Steek de sleutel in het contactslot en Gebruik tijdens de schakel naar stand AAN. inrijperiode Zet de motorstopschakelaar op RIJ- DEN. Motor Het voertuig moet een inrijperiode van Druk op de motorstartknop en houd 10 bedrijfsuren of 300 km doorlopen hem ingedrukt tot de motor start.
  • Pagina 101: De Motor Uitzetten

    BEDIENINGSINSTRUCTIES Als het voertuig op modderig terrein Achteruit rijden werd gebruikt, is het aan te raden het Om van vooruit naar MERK OP af te spoelen om het voertuig en zijn achteruit te schakelen of omge- onderdelen in goede staat te houden keerd, moet u het voertuig altijd en de lichten schoon te houden.
  • Pagina 102: Uw Rit Aanpassen

    UW RIT AANPASSEN Draai de regelnokken in wijzerzin voor WAARSCHUWING een hardere vering, om te rijden op De afstelling van de ophanging ruig terrein of lasten te vervoeren en kan de bestuurbaarheid van het een aanhangwagen te trekken. voertuig beïnvloeden. Neem Draai de regelnokken in tegenwijzerzin steeds de tijd om vertrouwd te...
  • Pagina 103 UW RIT AANPASSEN Ga als volgt te werk om de huidige in- ACS-OPHANGINGSINSTELLINGEN stelling te wijzigen: INSTEL- RIJCOM- AANBEVOLEN 1. Druk meermaals op de selectieknop LING FORT BELASTING tot AIR_SUP verschijnt. ACS 1 Zachtst Enkel bestuurder ACS 2 Zacht ACS 3 Halfzacht Een passagier OF lading vervoeren...
  • Pagina 104: Stuurbekrachtiging Afstellen (Dps)

    UW RIT AANPASSEN OPMERKING: Als de selectieknop wordt ingedrukt terwijl de bevesti- gingsmelding verschijnt, keert de op- hanging onmiddellijk terug naar instel- ling ACS 3. OPMERKING: Als de ophanging van het voertuig bij het opstarten in ACH- TERUIT staat, verschijnt er een mel- ding dat dit wordt genegeerd in plaats van een bevestigende melding.
  • Pagina 105 UW RIT AANPASSEN vmo2010-004-003_a 1. DPS-knop 2. Controleer het multifunctionele in- strumentenbord om uw huidige DPS-modus te bevestigen. vmo2010-004-004_a 1. DPS-modusweergave Om de DPS-modus te veranderen, gaat u als volgt te werk: 1. Houd de DPS-knop 4 seconden in- gedrukt. OPMERKING: De DPS kan niet wor- den geregeld als het voertuig in ACHTERUIT is geschakeld of als de...
  • Pagina 106: Transport Van Het Voertuig

    TRANSPORT VAN HET VOERTUIG Bevestig het te transporteren voertuig – Zet de parkeerrem op. met geschikte bevestigingsmiddelen – Maak het voertuig vast aan de voor- aan de aanhangwagen of pick-up. Ge- en de achterbumper. woon touw wordt niet aanbevolen. WAARSCHUWING Kantel dit voertuig nooit op zijn achterkant om het te transporte- ren.
  • Pagina 107 ONDERHOUDS- INFORMATIE _____________...
  • Pagina 108: Onderhoudsschema

    ONDERHOUDSSCHEMA Het onderhoud is zeer belangrijk om uw voertuig in een veilig functionerende toe- stand te houden. De eigenaar is verantwoordelijkheid voor een behoorlijk onder- houd. Voer de periodieke controles uit en volg het onderhoudsprogramma. WAARSCHUWING Als het voertuig niet behoorlijk volgens het onderhoudsprogramma en de onderhoudsprocedures wordt onderhouden kan dat rijden op het voertuig onveilig maken.
  • Pagina 109 ONDERHOUDSSCHEMA PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA Eerste inspectie 10 uur of 300 km 25 u of 750 km A: Afregelen C: Reinigen 50 u of 1.500 km I: Inspecteren 100 u of 1 jaar of 3.000 km L: Smeren R: Vervangen 200 u of 2 jaar of 6.000 km Uit te voeren door ONDERDEEL/TAAK LEGENDE...
  • Pagina 110 ONDERHOUDSSCHEMA PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA Eerste inspectie 10 uur of 300 km 25 u of 750 km A: Afregelen C: Reinigen 50 u of 1.500 km I: Inspecteren 100 u of 1 jaar of 3.000 km L: Smeren R: Vervangen 200 u of 2 jaar of 6.000 km Uit te voeren door ONDERDEEL/TAAK LEGENDE...
  • Pagina 111 ONDERHOUDSSCHEMA PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA Eerste inspectie 10 uur of 300 km 25 u of 750 km A: Afregelen C: Reinigen 50 u of 1.500 km I: Inspecteren 100 u of 1 jaar of 3.000 km L: Smeren R: Vervangen 200 u of 2 jaar of 6.000 km Uit te voeren door ONDERDEEL/TAAK LEGENDE...
  • Pagina 112 ONDERHOUDSSCHEMA PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA Eerste inspectie 10 uur of 300 km 25 u of 750 km A: Afregelen C: Reinigen 50 u of 1.500 km I: Inspecteren 100 u of 1 jaar of 3.000 km L: Smeren R: Vervangen 200 u of 2 jaar of 6.000 km Uit te voeren door ONDERDEEL/TAAK LEGENDE...
  • Pagina 113 ONDERHOUDSSCHEMA PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA Eerste inspectie 10 uur of 300 km 25 u of 750 km A: Afregelen C: Reinigen 50 u of 1.500 km I: Inspecteren 100 u of 1 jaar of 3.000 km L: Smeren R: Vervangen 200 u of 2 jaar of 6.000 km Uit te voeren door ONDERDEEL/TAAK LEGENDE...
  • Pagina 114: 10-Uurs Inspectie

    10-UURS INSPECTIE We raden u aan uw voertuig na de eerste 10 bedrijfsuren of 300 km rijden, afhanke- lijk van wat eerst komt, te laten inspecteren door een erkende Can-Am dealer. De initiële inspectie is erg belangrijk en mag niet worden verwaarloosd. OPMERKING: De 10-uurs inspectie gebeurt op kosten van de voertuigeigenaar.
  • Pagina 115: Onderhoudsprocedures

    ONDERHOUDSPROCEDURES Dit hoofdstuk bevat aanwijzingen voor De luchtfilter moet vaker worden on- de elementaire onderhoudsprocedu- derhouden en er moet olie worden toe- res. Als u over de nodige mechanische gevoegd aan het schuimfilterelement deskundigheid en de vereiste hulpmid- in de volgende stoffige omstandighe- delen beschikt, kunt u deze procedu- den: res uitvoeren.
  • Pagina 116 ONDERHOUDSPROCEDURES vmo2006-007-026_a vmo2006-007-028_a 1. Middenpaneel 2. Lipjes LUCHTFILTER 500 WEERGEGEVEN 1. Klem Maak de klemmen los en verwijder het 2. Luchtfilter deksel van de luchtfilterbox. Verwijder schuimfilterelement door deze voorzichtig uit te trekken. vmo2009-008-039_a 1. Schuimfilterelement vmo2006-007-027_a 2. Papierfilter 1. Maak de klemmen los Modellen 650 en 800R Modellen 500 Maak de klem los en verwijder de...
  • Pagina 117: Perslucht Op Een Pa

    ONDERHOUDSPROCEDURES Verwijder schuimfilterelement Perslucht op een pa- MERK OP door de uiteinden ervan voorzichtig pierfilter blazen is niet aan te raden. naar binnen te duwen. Perslucht kan de papiervezels be- schadingen waardoor het filterver- mogen in een stoffige omgeving zal afnemen.
  • Pagina 118 ONDERHOUDSPROCEDURES 2. 3 minuten laten rusten. 3. Spoelen met gewoon water, zoals aangegeven op de fles van de lucht- filterreiniger (UNI). 4. Het schuimelement helemaal laten drogen. vbs2009-012-014 TYPISCH - FILTERELEMENT MET OLIE SMEREN 2. 3 tot 5 minuten laten rusten. 3.
  • Pagina 119: Motorolie

    ONDERHOUDSPROCEDURES Motorolie Motoroliepeil Controleer het peil re- MERK OP gelmatig en vul bij indien nodig. Nooit te veel bijvullen. Een te hoog oliepeil kan ernstige schade aan de motor/transmissie aanrichten. Ge- morste olie wegvegen. OPMERKING: Voer terwijl u het mo- toroliepeil controleert een visuele in- spectie op lekken uit.
  • Pagina 120 ONDERHOUDSPROCEDURES Als deze niet beschikbaar is, gebruik WAARSCHUWING dan 4-taktmotorolie SAE 5W30 die vol- De motorolie kan erg heet zijn. Om doet aan de vereisten van de API-clas- brandwonden te voorkomen mag sificatie SM, SL of SJ of deze overtreft. u de motoraftapplug of het filter- Controleer altijd of het API-label op de deksel niet verwijderen terwijl de...
  • Pagina 121: Oliefilter

    ONDERHOUDSPROCEDURES Start de motor en laat hem enkele mi- Radiator nuten stationair draaien. Radiatorinspectie Controleer of er geen lekkage is ter hoogte van de oliefilter en de olieaftap- Controleer af en toe of de omgeving plug. van de radiator schoon is. Stop de motor.
  • Pagina 122: Motorkoelvloeistof

    ONDERHOUDSPROCEDURES Let op dat u de radi- Verwijder het paneel van het service- MERK OP atorvinnen niet beschadigt bij de compartiment vooraan. reiniging. Gebruik geen werktui- – Verwijder het paneel van het ser- gen/voorwerpen die de vinnen kun- vicecompartiment vooraan door het nen beschadigen.
  • Pagina 123 Gebruik altijd ethyleenglycolantivries met anticorrosiemiddel, speciaal be- stemd voor aluminium interne verbran- dingsmotoren. Vul het koelsysteem met BRP voorge- mengd koelmiddel (Stuknr. 219 700 362) of met gedestilleerd water en een antivriesoplossing (50 % gedestilleerd water, 50 % antivries).
  • Pagina 124 ONDERHOUDSPROCEDURES OPMERKING: Schroef de koelvloei- stof-aftapplug niet helemaal los. Verwijder het rechter-zijpaneel. Verwijder de ontluchtingsschroef bo- ven aan het thermostaathuis. vmo2007-003-017_e 1. Radiatordop vmo2006-007-022_a 1. Ontluchtingsschroef Laat het systeem helemaal leeglopen. Installeer de koelvloeistofaftapplug te- rug. Knel de slang tussen de radiator en de thermostaatbehuizing af met een gro- te slangklem (Stuknr.
  • Pagina 125: Vonkafleider Knalpot

    ONDERHOUDSPROCEDURES Vul de radiator tot de koelvloeistof via Kies een goed geventileerde ruimte en het gat in de thermostaatbehuizing wacht tot de knalpot koud is. naar buiten stroomt. Zet de schakelhendel in de PARKEER- Installeer de ontluchtingsschroef en stand. verwijder de slangklem. Verwijder de reinigingsplug van de Vul de radiator verder.
  • Pagina 126: Cvt-Luchtfilter

    ONDERHOUDSPROCEDURES 5. Verwijder de luchtfilter van de CVT- CVT-luchtfilter luchtinlaat door deze aan de kanten Alleen 800R EFI uit te rekken. Verwijderen van de CVT-luchtfilter 1. Verwijder het zadel van het vaartuig. 2. Trek de lipjes van het middenpaneel uit het frame. 3.
  • Pagina 127: Cvt Deksel

    ONDERHOUDSPROCEDURES Olie voor tandwielkasten Oliepeil tandwielkast Controleer het peil en MERK OP vul het bij indien nodig. Nooit te veel bijvullen. Een verkeerd oliepeil kan ernstige schade aan de tand- wielkast aanrichten. Gemorste olie wegvegen. vmo2010-004-016_a Plaats het voertuig op een vlakke on- 1.
  • Pagina 128: Gaskabel

    ONDERHOUDSPROCEDURES Gebruik voor het onder- Vul olie bij, indien nodig, tot er olie door MERK OP houd geen andere dan de aanbevo- het oliepeilgat naar buiten loopt. len oliesoorten. Meng geen olie van Bevestig de oliepeilplug opnieuw. verschillende types door elkaar. Gaskabel Olie voor tandwielkasten vervangen...
  • Pagina 129 ONDERHOUDSPROCEDURES 1. Kabelbeschermer 2. Gaskabel-afstelschroef 3. Borgmoer 4. Gashendelbehuizing Verwijder het zijdeksel van het gas- Schroef de gaskabel-afstelschroef in. klephuis. Verwijder de beschermer in de behui- zing. vmo2006-007-032_a 1. Gasklephuis 2. Schroeven zijdeksel Steek de naald van de oliebus in het uit- einde van de gaskabelafstelschroef.
  • Pagina 130: Gashendel

    ONDERHOUDSPROCEDURES TYPISCH 1. Gashendel A. 3 mm tot 6 mm OPMERKING: Leg een lap rond de gaskabel en de kabelafstelschroef om Start de motor met de schakelhendel in oliespatten te voorkomen. de PARKEER-stand. Voeg smeerolie toe tot er olie uitloopt Controleer of de gaskabel correct is aan het uiteinde van de gaskabel aan afgesteld door het stuur helemaal naar...
  • Pagina 131: Accu

    ONDERHOUDSPROCEDURES Breng smeermiddel tegen het vastvre- WAARSCHUWING ten aan op de bougieschroefdraad en Zet altijd een veiligheidsbril op installeer de bougie opnieuw. wanneer u met perslucht werkt. Schroef de bougies in de cilinderkop- pen met de hand of met een passende Schroef de bougies helemaal los en momentsleutel.
  • Pagina 132: Zekeringen

    ONDERHOUDSPROCEDURES Zekeringen WAARSCHUWING Schakel de contactschakelaar altijd op UIT voordat u een defecte zeke- ring vervangt. Inspectie van de zekering Controleer of de draad is gesmolten. vmo2006-007-025_a 1. Accu 2. Bevestigingsband Accu reinigen Reinig de accu, de behuizing en polen met een oplossing van natriumcarbo- naat en water.
  • Pagina 133 ONDERHOUDSPROCEDURES Plaats van de zekeringen vooraan ZEKERINGDOOS VOORAAN Verwijder het paneel van het service- VERMO- BESCHRIJVING compartiment vooraan. – Verwijder het paneel van het ser- Ontstekingsspoelen vicecompartiment vooraan door het te ontgrendelen en omhoog te trek- Ventilator 20 A ken. Brandstofinjectoren Snelheidsmeter, 7,5 A...
  • Pagina 134: Lichten

    ONDERHOUDSPROCEDURES Alle modellen behalve LTD Draai de contactsleutel in de UIT- stand. ZEKERINGHOUDER ACHTERAAN Verwijder de schroeven van het dek- VERMO- sel. BESCHRIJVING Hoofdzekering 30 A Ventilator/accessoires 30 A Dynamische servostuurregeling (DPS) 40 A (waar van toepassing) LTD-modellen ZEKERINGHOUDER ACHTERAAN VERMO- vmo2006-005-043_a BESCHRIJVING...
  • Pagina 135 ONDERHOUDSPROCEDURES vmo2006-005-041_a DUW OP HET VERGRENDELINGSLIPJE OM DE CONNECTOR TE ONTGRENDELEN OPMERKING: Op de volgende illus- traties werd de frontfascia van het voertuig verwijderd om een duidelij- TYPISCH ker beeld te geven. Installeer de verwijderde onderdelen Druk het borghaakje opzij om de groot- opnieuw correct in de omgekeerde licht-lamp te ontgrendelen.
  • Pagina 136: Om De Nieuwe Lamp Te Installeren

    ONDERHOUDSPROCEDURES Manchetten en beschermers aandrijfas Inspectie van de manchetten en beschermers aandrijfas Inspecteer de beschermers en man- chetten van de aandrijfas visueel. Controleer de beschermers op bescha- digingen of schuren tegen de assen. Controleer manchetten op barsten, scheuren, vetlekken enz. vmo2008-001-006 Herstel of vervang desgevallend be- Druk de lamp in en houd ze vast terwijl...
  • Pagina 137: Wielen En Banden

    ONDERHOUDSPROCEDURES de hoogte. Controleer de bandenspan- ning opnieuw wanneer een van deze factoren verandert. Voor uw comfort zit er een drukmeter in de gereedschapstas. Outlander 500 serie BANDENSPANNING ACH- VOOR- TER- 1-UP- en 2-UP- MODEL- MAX. 34,5 kPa 34,5 kPa TYPISCH —...
  • Pagina 138 ONDERHOUDSPROCEDURES Roteer de banden niet. De banden vooraan en achteraan hebben een an- dere maat. De banden zijn directioneel en moeten in de juiste draairichting ge- monteerd blijven om goed te werken. WAARSCHUWING De niet-naleving van deze instruc- ties kan tot ernstige of dodelijke verwondingen leiden.
  • Pagina 139: Ophanging

    ONDERHOUDSPROCEDURES OPMERKING: Af en toe moet u de wielmoeren verwijderen en wat smeervet tegen het vastvreten op de tappen aanbrengen, om de latere ver- wijdering te vergemakkelijken. Dit is vooral belangrijk wanneer het voer- tuig in een zoutwateromgeving of in modder wordt gebruikt.
  • Pagina 140: Acs-Compressor

    ONDERHOUDSPROCEDURES Wieldraagarmen achteraan Bepaal de locatie van de ACS-com- pressorluchtfilter. Controleer de wieldraagarmen op ver- vorming, barsten of krombuiging. Raadpleeg een erkende Can-Am dea- ler als u een probleem vaststelt. ACS-compressor Reiniging luchtfilter (ACS-compressor) Verwijder de zitting. Trek de lipjes van het middenpaneel uit het frame.
  • Pagina 141: Acs-Slangen En -Koppelingen

    ONDERHOUDSPROCEDURES Maak de voorfilter (schuim) als volgt 2. Maak het ACS-luchtfilterhuis bin- schoon: nenin schoon. 1. Giet wasmiddel (Stuknr. 219 700 3. Sluit de compressorinlaatslang aan 341) of iets gelijkwaardigs in een op de luchtdooskoppeling. emmer. OPMERKING: Koppel de compres- 2.
  • Pagina 142: Gebruik

    ONDERHOUDSPROCEDURES Gebruik alleen MERK OP DOT 4-remvloeistof uit een ge- sloten verpakking. Gebruik geen remvloeistof uit een oude of reeds geopende bus. OPMERKING: Een laag peil kan wij- zen op lekkage of versleten remblok- ken. Raadpleeg een erkende Can-Am dealer. Vloeistofreservoir voorrem vmo2006-005-026_a Draai het stuur recht vooruit zodat het...
  • Pagina 143: Carrosserie En Chassis

    ONDERHOUDSPROCEDURES Voer de volgende controles uit om de Inspectie van de handgrepen remmen in goede conditie te houden: (2-UP-modellen) – Remvloeistofpeil Controleer of de handgrepen in goede – Remsysteem op vloeistoflekkage staat zijn en stevig zijn bevestigd aan het voertuig. –...
  • Pagina 144: Bewaring En Voorbereiding Op Het Rijseizoen

    BEWARING EN VOORBEREIDING OP HET RIJSEIZOEN WAARSCHUWING Laat een erkende Can-Am dea- ler nakijken of het brandstofsys- teem intact is volgens het ONDER- HOUDSSCHEMA. Als u het voertuig langer dan 4 maan- den niet gebruikt, is een correcte op- slag noodzakelijk. Uw erkende Can-Am dealer kan u hier meer over vertellen.
  • Pagina 145: Technische Informatie

    TECHNISCHE INFORMATIE _____________...
  • Pagina 146: Voertuigidentificatie

    Elke erkende Can-Am dealer heeft deze nummers nodig om reparaties onder garantie uit te voeren. Er wordt geen garan- tie geboden door BRP als het moto- LOCATIE: ONDER ZITTING, OP DE ridentificatienummer (E.I.N.) of het BOVENSTE STANG VAN HET FRAME voertuigidentificatienummer (V.I.N.)
  • Pagina 147: Voorschriften Inzake De Beperking Van Geluidsemissie

    VOORSCHRIFTEN INZAKE DE BEPERKING VAN GELUIDSEMISSIE Enkel VSA en Canada Het is verboden ontoelaatbare wijzi- gingen aan het geluidsreductiesys- teem aan te brengen! De Amerikaanse federale wetgeving en de Canadese provinciewetten kun- nen de volgende handelingen of de aanzet hiertoe verbieden: 1.
  • Pagina 148: Specificaties

    10,7:1 10,3:1 Compressieverhouding Maximum PK 7.250 TPM 6.750 TPM Type Nat carter. Vervangbare oliefilter Oliefilter BRP Rotax papiertype, vervangbaar Inhoud 2,2 L (oliewissel met filter) Smering XPS-OLIE VAN ZO- Gebruik in de zomer Motorolie MERKWALITEIT (STUKNR. 293 600 121) XPS-OLIE VAN WIN-...
  • Pagina 149 SPECIFICATIES OUTLANDER OUTLANDER OUTLANDER MODEL 500 EFI 650 EFI 800R EFI ELEKTRISCH SYSTEEM Output van de magneetgenerator (behalve XT, XT-P en LTD) 400 W Output van de magneetgenerator (XT-, XT-P- en 650 W LTD-modellen) Type ontstekingsysteem IDI (Inductive Discharge Ignition) Timing van de ontsteking Niet regelbaar Aantal...
  • Pagina 150 SPECIFICATIES OUTLANDER OUTLANDER OUTLANDER MODEL 500 EFI 650 EFI 800R EFI ELEKTRISCH SYSTEEM (vervolg) Ontstekingsspoelen Ventilator 20 A Brandstofinjectoren Snelheidsmeter/snelheidssen- 7,5 A sor/achterlicht Zekering- Brandstofpomp 7,5 A doos voor- Engine Control Module (ECM - motorbeheermodule) Zekeringen Accessoires 20 A ACS (Air Controlled 20 A Suspension) (waar van toepassing)
  • Pagina 151 3,6:1 Vooraan 500 ml Inhoud Achteraan 250 ml Differentieelolie BRP differentieelolie (Stuknr. 293 600 043) of Aanbevolen synthetische olie 75W90 (API GL5) Smeermiddel homokinetische koppelingen Smeermiddel homokinetische koppelingen (Stuknr. 293 550 019) Smeermiddel cardanas Synthetisch XPS-vet (Stuknr. 293 550 010)
  • Pagina 152 SPECIFICATIES OUTLANDER OUTLANDER OUTLANDER MODEL 500 EFI 650 EFI 800R EFI ACHTERWIELOPHANGING Type ophanging TTI™ onafhankelijk Veerweg 229 mm Aantal Schokdemper Type Olie Afstelling voorbelasting achteraan 5 standen REMMEN Voorrem Type Hydraulisch, 2 schijven Achterrem Type Hydraulisch, enkele schijf Inhoud 180 ml Remvloeistof Type...
  • Pagina 153 SPECIFICATIES OUTLANDER OUTLANDER OUTLANDER MODEL 500 EFI 650 EFI 800R EFI BANDEN Maximum 34,5 kPa 48 kPa Vooraan Minimum 31 kPa 31 kPa 1-UP Maximum 34,5 kPa 48 kPa Achteraan Minimum 31 kPa 34,5 kPa Druk Maximum 34,5 kPa 48 kPa Vooraan Minimum 31 kPa...
  • Pagina 154 SPECIFICATIES OUTLANDER OUTLANDER OUTLANDER MODEL 500 EFI 650 EFI 800R EFI AFMETINGEN 1-UP 218 cm Totale lengte 2-UP 239 cm Totale breedte 117 cm Totale hoogte 114 cm 130 cm 1-UP Wielbasis 2-UP 150 cm Vooraan 96,5 cm Wielspoor Achteraan 91,4 cm Bodemvrijheid 27,9 cm...
  • Pagina 155: Oplossen Van Problemen

    OPLOSSEN VAN PROBLEMEN _____________...
  • Pagina 156: Richtlijnen Voor Het Oplossen Van Problemen

    RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN MOTOR DRAAIT NIET 1. Contactschakelaar staat op UIT (OFF). – Zet de schakelaar op AAN (ON). 2. Motorstopschakelaar. – Let erop dat de motorstopschakelaar op AAN staat. 3. Transmissie staat niet in PARKEERSTAND of VRIJLOOP . –...
  • Pagina 157 RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN MOTOR WENTELT MAAR START NIET (vervolg) 2. Geen brandstof in de motor (bougie droog bij verwijdering). – Controleer het brandstofpeil. – Mogelijk is de brandstofpomp defect. – Doe een beroep op een erkende Can-Am dealer. 3.
  • Pagina 158 RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN MOTOR MIST ACCELERATIE OF VERMOGEN (vervolg) 6. De motor draait in beschermingsmodus (terugkeermodus). – Lees de meldingen op de multifunctionele display. – Het motorverklikkerlichtje van de multifunctionele meter brandt en op de dis- play verschijnt CHECK ENGINE of LIMP HOME, neem contact op met een er- kende Can-Am dealer.
  • Pagina 159 RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN VOERTUIG BEREIKT MAXIMUMSNELHEID NIET (vervolg) 3. Luchtfilter/behuizing verstopt of vuil. – Controleer de filter en reinig hem indien nodig. – Controleer de afvoer van het luchtfilterhuis op vuilafzetting. – Controleer de positie van de luchtinlaatleiding. 4.
  • Pagina 160: Meldingen Op De Display Van De Multifunctionele Meter

    MELDINGEN OP DE DISPLAY VAN DE MULTIFUNCTIONELE METER CONTROLE- MELDING LAMPJE(S) BESCHRIJVING Dit duidt aan dat u de verkeerde contactsleutel heeft gebruikt. Gebruik de juiste contactsleutel Motor voor dit voertuig. Misschien maakt de contact- INVALID KEY controleren sleutel ook een slecht contact. Verwijder hem en maak hem schoon.
  • Pagina 161 MELDINGEN OP DE DISPLAY VAN DE MULTIFUNCTIONELE METER Als de melding en het motorverklikkerlichtje aanblijven nadat MERK OP de motor is gestart, schakel de motor dan uit. Controleer het motoroliepeil. Vul bij indien nodig. Als het oliepeil in orde is, raadpleeg dan een erkende Can-Am dealer.
  • Pagina 162 MELDINGEN OP DE DISPLAY VAN DE MULTIFUNCTIONELE METER ______________...
  • Pagina 163: Garantie

    GARANTIE _____________...
  • Pagina 164: Beperkte Garantie Van Brp V.s. En Canada: 2010 Can-Am

    Alle originele Can-Am ATV-onderdelen en -accessoires die worden geïnstalleerd door een erkende BRP dealer op het ogenblik van de levering van de Can-Am ATV bouwjaar 2010, genieten dezelfde garantie als die voor de Can-Am ATV.
  • Pagina 165: Garantieperiode

    – De Can-Am ATV bouwjaar 2010 moet in nieuwe en ongebruikte staat zijn aangekocht door de eerste eigenaar bij een BRP dealer die de toelating heeft om Can-Am ATV's te verkopen in het land waar de aankoop plaatsvond ("BRP dealer");...
  • Pagina 166: Hoe Kunt U Een Prestatie Onder Garantie Aanvragen

    BRP. 7) WAT BRP ZAL DOEN De verplichtingen van BRP in het kader van deze garantie beperken zich, naar eigen inzicht, tot de reparatie van onderdelen die bij normaal gebruik, onderhoud en ser-...
  • Pagina 167: Leveranciersgaranties

    ITP . Deze banden vallen onder de afzonderlijke garantie van † † de bandenfabrikant. Neem contact op met de fabrikant of informeer bij uw BRP dealer naar de garantiebepalingen en bijstand. Carlisle Tire & Wheel Company 23 Windham Boulevard...
  • Pagina 168: Overdracht

    In geval van een mengingsverschil of dispuut in verband met deze beperkte garan- tie, stelt BRP voor om samen met de dealer naar een oplossing voor de kwestie te zoeken. We raden u aan het probleem te bespreken met de servicemanager of zaakvoerder van de erkende dealer.
  • Pagina 169: Internationale Beperkte Garantie Van Brp: 2010 Can-Am

    Gebeurt dit toch, dan zijn deze niet afdwingbaar van BRP. BRP behoudt zich het recht voor, deze garantie op elk gewenst ogenblik te wijzigen. Dergelijke wijzigingen zullen echter geen invloed hebben op de ga- rantievoorwaarden die van toepassing waren op producten, die tijdens de geldigheidsduur van deze garantie werden verkocht.
  • Pagina 170: Uitsluitingen - Zijn Niet Gewaarborgd

    – Schade ten gevolge van de verwijdering van onderdelen, onoordeelkundige re- paraties, service, onderhoudswerken, veranderingen of het gebruik van onder- delen die niet werden geproduceerd of goedgekeurd door BRP of ten gevolge van reparaties door een persoon die geen erkende Can-Am distributeur/dealer met serviceautorisatie is;...
  • Pagina 171 BRP behoudt zich het recht voor, zijn producten regelmatig te verbeteren of aan te passen, zonder dat hieruit een verplichting voortvloeit om eerder geproduceerde producten aan te passen.
  • Pagina 172 1. In geval van een mengingsverschil of dispuut in verband met deze beperkte garantie, stelt BRP voor om samen met de dealer naar een oplossing voor de kwestie te zoeken. We raden u aan het probleem te bespreken met de servicemanager of zaakvoerder van de erkende dealer.
  • Pagina 173 Sherbrooke QC J1L 1W3 Tel.: 819 566-3366 De gegevens van uw distributeur zijn terug te vinden op www.brp.com. * Voor het gebied waarop deze beperkte garantie van toepassing is worden de producten verdeeld door Bombardier Recreational Products Inc. of zijn dochtermaatschappijen.
  • Pagina 174: Beperkte Garantie Van Brp Voor De Europese Economische Ruimte: 2010 Can-Am

    Alle originele Can-Am ATV-onderdelen en -accessoires die worden geïnstalleerd door een erkende BRP distributeur/dealer op het ogenblik van de levering van de Can-Am ATV bouwjaar 2010, genieten dezelfde garantie. Deze beperkte garantie is ongeldig en vervalt indien: (1) de ATV ooit werd gebruikt om te racen of voor enige andere vorm van competitie, zelfs indien dit bij een vori- ge eigenaar was;...
  • Pagina 175 – Schade ten gevolge van de verwijdering van onderdelen, onoordeelkundige re- paraties, service, onderhoudswerken, veranderingen of het gebruik van onder- delen die niet werden geproduceerd of goedgekeurd door BRP of ten gevolge van reparaties door een persoon die geen erkende distributeur/dealer met ser- vice-autorisatie is;...
  • Pagina 176 7) WAT BRP ZAL DOEN De verplichtingen van BRP in het kader van deze garantie beperken zich, naar eigen inzicht, tot de reparatie van onderdelen die bij normaal gebruik, onderhoud en ser-...
  • Pagina 177 In geval van een mengingsverschil of dispuut in verband met deze beperkte garan- tie, stelt BRP voor om samen met de dealer naar een oplossing voor de kwestie te zoeken. We raden u aan het probleem te bespreken met de servicemanager of zaakvoerder van de erkende distributeur/dealer.
  • Pagina 178 Sherbrooke QC J1L 1W3 Tel.: 819 566-3366 De gegevens van uw distributeur zijn terug te vinden op www.brp.com. * Voor het gebied waarop deze beperkte garantie van toepassing is worden de producten verdeeld door Bombardier Recreational Products Inc. of zijn dochtermaatschappijen.
  • Pagina 179 KLANTEN- INFORMATIE _____________...
  • Pagina 180: Geheimhoudingsplicht/Vrijwaring

    Canada BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC. Warranty Department 75 J.-A. Bombardier Street Sherbrooke QC J1L 1W3 Fax: 819 566-3590 BRP US INC. Warranty Department 7575 Bombardier Court Wausau WI 54401 Tel.: 715 848-4957 Scandinavische landen BRP FINLAND OY Service Department...
  • Pagina 181: Verandering Van Adres/Eigenaar

    Wanneer u BRP op de hoogte brengt, zelfs nadat de beperkte garantie is afgelo- pen, kan BRP u bereiken indien dit nodig zou zijn, bijvoorbeeld als er ATV's zouden worden teruggeroepen om veiligheidsredenen. BRP op de hoogte brengen is de verantwoordelijkheid van de eigenaar.
  • Pagina 182 VERANDERING VAN ADRES/EIGENAAR ______________...
  • Pagina 183 VERANDERING VAN ADRES/EIGENAAR ______________...
  • Pagina 184 VERANDERING VAN ADRES/EIGENAAR ______________...
  • Pagina 185 Informeer bij de dealer waar u uw voertuig kocht of uw voertuig werd gere- gistreerd bij BRP. Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan lei- den tot ernstige of dodelijke verwondingen.

Inhoudsopgave