BRANDSTOFSYSTEEM
WEGWIJS
IN UW
AUTO
Inspuiting
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd
LAMPJES
en waarbij geen rekening wordt gehouden met de technische specificaties van het systeem,
EN MELDINGEN
kunnen storingen in de werking en zelfs brand veroorzaken.
TRANSMISSIE
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
Versnellingsbak
TECHNISCHE
GEGEVENS
Koppeling
INDEX
Aandrijving
240
1.2 – 1.4 – 1.4 Multi Air
Elektronische Multipoint
inspuiting
1.2
1.4 – 1.4 Turbo 1.3 Multijet 75 pk 1.3 Multijet 90 pk
Multi Air
Vijf gesynchroniseerde versnellingen
vooruit en een versnelling
achteruit
Zelfstellend met koppelingspedaal zonder vrije slag
1.4 Turbo Multi Air
Elektronisch geregelde,
sequentiële, gefaseerde
multipoint inspuiting
met turbocompressor
en intercooler
ATTENTIE!
1.3 Multijet 95 pk
Vijf of zes gesynchro-
niseerde versnellingen
vooruit en een
versnelling achteruit
Voor
1.3 Multijet – 1.6 Multijet
Directe inspuiting Multijet
"Common Rail"
1.4 Multi Air
1.6 Multijet
Zes gesynchroniseerde
versnellingen vooruit
en een versnelling
achteruit