Inhoudsopgave
Advertenties
WEGWIJS
IN UW
Onder normale bedrijfsomstandigheden
AUTO
bereikt het roetfilter (DPF) (voor bepaalde
uitvoeringen/markten) hoge temperaturen. Par-
keer daarom niet boven brandbare materialen
(gras, droge bladeren, dennennaalden enz.): brand-
VEILIGHEID
gevaar.
STARTEN
EN RIJDEN
Onder normale bedrijfsomstandigheden
bereikt de katalysator hoge temperaturen.
LAMPJES
Parkeer daarom niet boven brandbare materialen
EN MELDINGEN
(gras, droge bladeren, dennennaalden enz.): brand-
gevaar.
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
128
ATTENTIE!
ATTENTIE!
DPF-ROETFILTER
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Het DPF-roetfilter (Diesel Particulate Filter) is een me-
chanisch filter in het uitlaatsysteem dat de partikels in het
uitlaatgas van dieselmotoren opvangt.
Het roetfilter vangt bijna de totale hoeveelheid roetdeel-
tjes op, waardoor voldaan wordt aan de huidige/toekom-
stige wettelijke normen.
Tijdens het normale gebruik van de auto registreert de in-
spuitregeleenheid een aantal gegevens met betrekking tot
het gebruik (gebruiksduur, type traject, bereikte tempera-
tuur enz.) en berekent de hoeveelheid verzameld roet in
het filter.
Omdat het filter de roetdeeltjes verzamelt, moet het pe-
riodiek worden geregenereerd (schoongemaakt) door de
roetdeeltjes te verbranden.
De regeneratieprocedure wordt geregeld door de regel-
eenheid van de motor op basis van de hoeveelheid opge-
vangen roetdeeltjes en de bedrijfsomstandigheden van de
auto.
Tijdens de regeneratie kan het volgende worden waarge-
nomen: een beperkte toerentalverhoging, inschakeling van
de elektroventilateur, een beperkte toename van de rook
uit de uitlaat en een hogere temperatuur bij de uitlaat. Dit
zijn geen storingen en deze situatie heeft geen invloed op
het milieu of het gedrag van de auto.
Als de bijbehorende melding op het display verschijnt, zie
dan het hoofdstuk "Lampjes en meldingen".
Advertenties
Inhoudsopgave
