1. Aardingsapparaat
Verwijder de beide bougies en spuit
XP-S LUBE of een gelijkwaardig
smeermiddel in elke cilinder.
Om te voorkomen dat er brandstof
wordt ingespoten en om de ontste-
king te onderbreken bij het starten,
gaat u als volgt te werk.
Druk de gashendel helemaal in terwijl
de motor nog stilligt en HOUD hem
vast terwijl u start.
OPMERKING: Een pieptoon van 1 se-
conde om de andere seconde duidt
aan dat de modus verdronken actief is.
Laat de motor enkele slagen draaien
om de olie op de cilinderwand te ver-
spreiden.
Breng smeermiddel tegen het vastvre-
ten aan op de bougieschroefdraad en
installeer de bougies opnieuw.
Verbind de bougiekabels weer correct
met de bougies.
WAARSCHUWING
Sluit de bougiekabels altijd weer
aan op de bougies waarvan ze wer-
den losgekoppeld.
Wis overtollig water van de motor.
Anticorrosiebehandeling
Om corrosie te voorkomen moet u de
metalen onderdelen in het motorcom-
partiment inspuiten met een anticorro-
siemiddel (bestand tegen zoutwater),
bijvoorbeeld XP-S LUBE of een gelijk-
waardig smeermiddel.
______________________
66
Breng diëlektrisch vet (bestand tegen
zoutwater) aan op de accupolen en ka-
belaansluitingen.
LET OP: Laat nooit lappen of werk-
tuigen in het motorcompartiment
of het ruim achter.