Inhoudsopgave
Advertenties
FRONTAIRBAGS
Beschrijving en werking
De frontairbag (bestuurder en passagier)
is een veiligheidsvoorziening die onmid-
dellijk in werking treedt bij een frontale
botsing.
fig. 54
fig. 55
De airbag bestaat uit een opblaasbaar
luchtkussen dat in een daarvoor bestemde
ruimte is geplaatst:
– in het midden van het stuurwiel aan
bestuurderszijde;
– een luchtkussen met een groter volume
in het dashboard aan de passagierszijde.
De frontairbag (bestuurder en passagier)
is een veiligheidsvoorziening die onmiddel-
lijk in werking treedt bij middelzware en
zware frontale botsingen, door het opblazen
van een luchtkussen tussen de inzittende en
A0A1010m
het stuurwiel of het dashboard.
Bij een ongeval verwerkt een regeleenheid
de gegevens van een vertragingssensor en
zorgt ervoor, indien nodig, dat het kussen
wordt opgeblazen.
Het kussen blaast onmiddellijk op, waar-
door het lichaam wordt opgevangen en de
kans op letsel beperkt wordt. Direct daarna
loopt het kussen weer leeg.
De frontairbag (bestuurder en passagier)
is geen vervanging voor de veiligheidsgor-
dels, maar een aanvulling. Draag dus altijd
veiligheidsgordels. Bovendien is het dragen
A0A1011m
van veiligheidsgordels wettelijk verplicht in
Europa (en in de meeste landen daarbui-
ten).
Bij een ongeval kan een inzittende die
geen veiligheidsgordel heeft omgelegd, in
contact komen met een airbag die nog niet
volledig opgeblazen is. Hierdoor wordt de
inzittende
minder
beschermd.
Bij frontale botsingen worden de inzitten-
den beschermd door de frontairbags. Als de
airbags niet worden geactiveerd bij andere
soorten botsingen (zijdelingse aanrijdingen,
botsingen van achter, over de kop slaan
enz), betekent dit niet dat het systeem niet
goed functioneert.
Bij botsingen tegen makkelijk vervormba-
re objecten (verkeerspalen, sneeuw- of ijs-
ophopingen enz), of met een ander deel
van de auto dan het front (bijv. als het voor-
spatbord tegen de vangrail komt) of als de
auto onder andere auto's of veiligheidsvoor-
zieningen schuift (bijvoorbeeld onder een
vrachtwagen of de vangrail), wordt de air-
bag niet geactiveerd omdat geen enkele
aanvullende bescherming wordt geboden op
de veiligheidsgordels.
Als de airbag in deze gevallen niet geacti-
veerd wordt, betekent dit niet dat het sys-
teem niet goed functioneert.
stuurwiel, op het deksel van de air-
bagmodule aan de passagierszijde
of op de zijranden van de hemelbe-
kleding. Plaats geen voorwerpen
op het dashboard aan de passa-
gierszijde (bijv. een mobiele tele-
foon), omdat deze het correct ope-
door
de
airbag
nen van de airbag aan passagiers-
zijde kunnen hinderen en de inzit-
tenden ernstig kunnen verwonden.
ATTENTIE
Plaats geen stickers of
andere objecten op het
39
Advertenties
Inhoudsopgave
