Inhoudsopgave
Advertenties
BEHALVE BIJ UITVOERINGEN
MET VDC-SYSTEEM
ATTENTIE
Als na gebruik van het
noodreservewiel het nor-
male wiel weer is gemonteerd, dan
moet een gevarieerd traject van
circa 30 km (20 minuten) worden
afgelegd of circa 15 km (10 minu-
ten) op de snelweg worden gere-
den, zodat de software van de
ABS/ASR-regeleenheid de maten
van het "normale" wiel kan her-
kennen; gedurende deze tijd kan
de auto tijdens het remmen in lich-
te mate naar een kant trekken en
het ASR-lampje (indien aanwezig)
branden. Het verdient aanbeveling
dit traject met verhoogde voor-
zichtigheid af te leggen en zo
mogelijk krachtig remmen te ver-
mijden. Bij auto's met ASR moet
dit traject worden afgelegd waar-
bij de ASR met de betreffende
knop is uitgeschakeld.
142
VDC-SYSTEEM
(Vehicle Dynamics Control)
(optional voor bepaalde uitvoe-
ringen/markten)
Dit systeem bewaakt de stabiliteit van
de auto als de wielen hun grip verliezen,
waardoor de auto beter op koers blijft.
De werking van het VDC-systeem is uiter-
mate nuttig als de grip op het wegdek wis-
selt.
ATTENTIE
De prestaties van het
VDC-systeem mogen de
bestuurder er niet toe verleiden
onnodige en onverantwoorde
risico's te nemen. De rijstijl moet
altijd zijn aangepast aan het
wegdek, het zicht en het verkeer.
De verantwoordelijkheid voor de
verkeersveiligheid ligt altijd en
overal bij de bestuurder van de
auto.
INSCHAKELING VAN
HET VDC-SYSTEEM
Het VDC-systeem wordt automatisch
ingeschakeld als de motor wordt gestart
en kan niet worden uitgeschakeld.
ACTIVERING VAN
HET VDC-SYSTEEM
Als het VDC-systeem in werking treedt,
gaat lampje á op het instrumentenpaneel
knipperen, om de bestuurder er op te wij-
zen dat de auto de stabiliteit en de grip
dreigt te verliezen.
Advertenties
Inhoudsopgave
