Advertenties
Voorwoord / Overzicht van het elektrisch systeem
Tips voor het vergroten van de
actieradius
Als u veelvuldig gebruik maakt van de
airconditioning/verwarming, wordt
er veel elektriciteit onttrokken aan
de hoogspanningsbatterij. Hierdoor
kan de actieradius kleiner worden.
Daarom wordt geadviseerd de
temperatuur in het interieur in de
AUTO-modus in te stellen op 22 °C.
Uit verschillende tests is naar voren
gekomen dat deze instelling resulteert
in een optimaal energieverbruik bij
een aangename temperatuur in het
interieur.
Schakel de verwarming en
airconditioning UIT als u ze niet nodig
hebt.
Wanneer de verwarming of
airconditioning is ingeschakeld,
is het energieverbruik lager als de
stand recirculatie wordt gekozen in
plaats van de stand buitenlucht. Voor
de stand buitenlucht is een grote
hoeveelheid energie vereist, omdat de
buitenlucht moet worden opgewarmd
of afgekoeld.
Wanneer u de verwarming of
airconditioning gebruikt, gebruik
dan de functie DRIVER ONLY
(Alleen bestuurder) of geplande
airconditioning/verwarming.
Rijd zoveel mogelijk met een
constante snelheid, dat bespaart
energie.
Trap het gaspedaal geleidelijk in en
laat het geleidelijk opkomen bij het
accelereren en decelereren.
Houd de bandenspanning altijd op de
voorgeschreven waarde.
Gebruik tijdens het rijden geen
onnodige elektrische systemen.
Vervoer geen overbodige spullen in
de auto.
Monteer geen onderdelen die de
luchtweerstand vergroten.
1-60
Power/Charge-meter
De Power/Charge-meter toont het
energieverbruik van de auto en de laad-/
ontlaadstatus van het regeneratieve
remsysteem.
POWER (Vermogen):
Dit toont het energieverbruik van de auto
tijdens heuvelop rijden of accelereren.
Hoe meer energie er wordt gebruikt, hoe
hoger het niveau van de meter.
CHARGE (Lading):
Dit toont de laadstatus van de batterij
als deze wordt opgeladen door het
regeneratieve remsysteem (decelereren
of heuvelaf rijden). Hoe meer energie er
wordt geladen, hoe lager het niveau van
de meter.
OOSEV040474L
Advertenties
