Klantspecifieke Toepassingsfuncties; Automatische Aanpassing Motorgegevens; Thermische Motorbeveiliging - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Handleiding
B&p elektromotoren design guide
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 301:
- Programmeerhandleiding (282 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (98 pagina's) ,
- Handboek (180 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Productfuncties
De galvanische scheiding bestaat uit de volgende
componenten:
•
Voeding, inclusief signaalscheiding
•
Gatedriver voor de IGBT's, de triggertransfor-
matoren en optische koppelingen
•
Hall-effect uitgangsstroomtransducers
4.2 Klantspecifieke toepassingsfuncties
4
4
Dit zijn de meest gangbare functies die voor gebruik in de
frequentieomvormer worden geprogrammeerd voor
verbeterde systeemprestaties. Hiervoor is minimale
programmering of setup vereist. Het besef dat deze
functies beschikbaar zijn, kan het systeemontwerp helpen
optimaliseren en mogelijk de toevoeging van overbodige
componenten of functionaliteit voorkomen. Zie de
Programmeerhandleiding voor het betreffende product voor
instructies over het activeren van deze functies.
4.2.1 Automatische aanpassing
motorgegevens
Automatische aanpassing motorgegevens (AMA) is een
geautomatiseerde testprocedure voor het meten van de
elektrische kenmerken van de motor. De AMA stelt een
nauwkeurig elektronisch model van de motor op. Dit stelt
de frequentieomvormer in staat om optimale prestaties en
rendement te berekenen op basis van de gebruikte motor.
Het uitvoeren van de AMA-procedure maximaliseert tevens
de functie voor automatische energieoptimalisatie van de
frequentieomvormer. De AMA wordt uitgevoerd zonder dat
de motor draait en zonder de belasting van de motor los
te koppelen.
4.2.2 Thermische motorbeveiliging
Thermische motorbeveiliging is mogelijk op 3 manieren:
•
Door middel van directe temperatuurmeting via
een van de volgende hulpmiddelen:
-
-
-
•
Een thermomechanische schakelaar (type Klixon)
op een digitale ingang
•
Via het ingebouwde elektronische thermische
relais (ETR)
42
Design Guide
een PTC- of KTY-sensor in de motorwik-
kelingen, aangesloten op een standaard
analoge of digitale ingang
een Pt 100 of Pt 1000 in de motorwikke-
lingen en motorlagers, aangesloten op
een optionele Sensor Input MCB 114-
kaart
een PTC-thermistoringang op PTC
Thermistor Card MCB 112
(ATEX-goedgekeurd)
Danfoss A/S © Rev. 2014-04-04 Alle rechten voorbehouden.
ETR berekent de motortemperatuur door het meten van
stroom, frequentie en bedrijfstijd. De frequentieomvormer
geeft de thermische belasting op de motor weer als
percentage en kan een waarschuwing genereren bij een
programmeerbaar overbelastingssetpoint.
Programmeerbare opties in geval van een overbelasting
stellen de frequentieomvormer in staat om de motor te
stoppen, het uitgangsvermogen te verlagen of de conditie
te negeren. Zelfs bij lage toerentallen voldoet de frequen-
tieomvormer aan I2t klasse 20-normen met betrekking tot
overbelasting van de motor.
t [s]
2000
1000
600
500
400
300
200
100
60
50
40
30
20
10
1,0
1,2
1,4
1,6
Afbeelding 4.1 ETR-karakteristieken
De X-as toont de verhouding tussen I
nominaal. De Y-as toont de tijd in seconden voordat de
ETR uitschakelt en zo de frequentieomvormer uitschakelt.
De curves tonen het karakteristieke nominale toerental bij
twee keer het nominale toerental en bij 0,2 keer het
nominale toerental.
Bij lagere toerentallen schakelt de ETR uit bij een lagere
warmte vanwege de verminderde koeling van de motor.
Op die manier is de motor zelfs bij lage toerentallen
beschermd tegen oververhitting. De ETR-functie berekent
de motortemperatuur op basis van de actuele stroom en
het actuele toerental. De berekende temperatuur kan
worden uitgelezen via 16-18 Motor therm..
Voor Ex-e-motoren in ATEX-omgevingen is een speciale
versie van ETR beschikbaar. Deze functie maakt het
mogelijk om een specifieke curve in te voeren om de Ex-e-
motor te beschermen. De Programmeerhandleiding leidt de
gebruiker door de setup.
fOUT = 1 x f M,N
fOUT = 2 x f M,N
fOUT = 0,2 x f M,N
IM
1,8
2,0
IMN
en I
motor
motor
MG33BF10
Advertenties
Inhoudsopgave
