Inhoudsopgave
Advertenties
®
VLT
Decentrale FCD 300 Design Guide
126
DC brake time
Waarde:
0-60 s
Functie:
In deze parameter wordt de tijd ingesteld die parameter 132
spanning
actief moet zijn.
Beschrijving van de keuze:
Stel de vereiste tijd in.
127
DC brake cut-in frequency
Waarde:
0,0 (OFF) - par. 202
Uitgangsfrequentie bovengrens, f
Functie:
Deze parameter dient voor het instellen van de inschakelfrequentie waar-
bij de DC-rem moet worden geactiveerd, in samenhang met een stop-
commando.
Beschrijving van de keuze:
Stel de gewenste frequentie in.
128
Thermische motorbeveiliging
Waarde:
Geen beveiliging (NO PROTECTION)
Thermistorwaarschuwing
(THERMISTOR WARN)
Thermistoruitschakeling (THERMISTOR TRIP)
ETR-waarschuwing 1 (ETR WARNING 1)
ETR-uitschakeling 1 (ETR TRIP 1)
ETR-waarschuwing 2 (ETR WARNING 2)
ETR-uitschakeling 2 (ETR TRIP 2)
ETR-waarschuwing 3 (ETR WARNING 3)
ETR-uitschakeling 3 (ETR TRIP 3)
ETR-waarschuwing 4 (ETR WARNING 4)
ETR-uitschakeling 4 (ETR TRIP 4)
Functie:
De frequentieomvormer kan de motortemperatuur op twee verschillende
manieren bewaken:
-
Via een PTC-thermistor die is gemonteerd op de motor. De ther-
mistor wordt aangesloten tussen klem 31a / 31b.
moet worden geselecteerd als een mogelijk geïntegreerde ther-
mistor in de motor in staat moet zijn de frequentieomvormer te
stoppen als de motor oververhit raakt. De uitschakelwaarde is
3 kΩ.
10 s
DC-rem-
OFF
MAX
[0]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
Thermistor
®
MG.90.S1.10 – VLT
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
Als een motor in plaats daarvan een thermische schakelaar van
het type Klixon heeft, kan deze ook worden aangesloten op de
ingang. Als de motoren parallel werken, kunnen de thermistors/
thermische schakelaars in serie worden geschakeld (totale
weerstand lager dan 3 kΩ).
-
Berekening van de thermische belasting (ETR - Electronic Ther-
mal Relay), op basis van de actuele belasting en de tijd. Dit
wordt vergeleken met de nominale motorstroom I
minale motorfrequentie f
M,N
met het feit dat er bij lagere snelheden een lage belasting nodig
is omdat er minder ventilatie in de motor is.
De ETR-functies 1-4 komen overeen met Setup 1-4. De ETR-functies 1-4
beginnen pas met het berekenen van de belasting op het moment dat er
wordt omgeschakeld naar de Setup waarin ze werden geselecteerd. Op
deze manier is het mogelijk de ETR-functie te gebruiken wanneer twee
of meer motoren worden afgewisseld.
Beschrijving van de keuze:
Selecteer
No protection
[0] als bij overbelasting van de motor geen waar-
schuwing of uitschakeling vereist is.
Thermistor warning
Selecteer
[1] als een waarschuwing wenselijk is wan-
neer de aangesloten thermistor oververhit raakt.
Thermistor trip
Selecteer
[2] als een uitschakeling wenselijk is wanneer
de aangesloten thermistor te heet wordt.
Selecteer
ETR warning
als een waarschuwing wenselijk is wanneer de
motor overbelast is volgens de berekeningen. U kunt de frequentieom-
4 Programmeren
en de no-
M,N
. De berekeningen houden rekening
4
81
Advertenties
Inhoudsopgave
