De eerste olievervanging is na 50 bedrijfsuren noodzakelijk, verdere olievervangingen
zijn een keer per jaar vereist. Bij elke olievervanging moet de aanzuigfilter in de pomp-
verdeleraandrijving en het drukfilterpatroon worden vervangen.
Bij het vervangen van olie en filters gaat u als volgt te werk:
– Voordat u de olie vervangt dient u het gebied rond het aanzuig- en drukfilter gron-
dig te reinigen.
– Vervang de olie alleen als de versnellingen een warme bedrijfstemperatuur heb-
ben.
– Plaats een er oliebestendige en voldoende grote opvangbak onder.
– Draai de deksel aan het aftapventiel voor olie (3) eraf.
– Schroef de meegeleverde aftapslang voor olie erop. Het ventiel opent en de afge-
werkte olie vloeit weg.
3
– Demonteer de wartelmoer (4) van de zuigslang van de filteraansluiting. Daarvoor
hebt u een steeksleutel met sleutelbreedte 36 nodig.
– Maak de zeskantwartel (5) aan de filterflens los. De schroefverbinding mag enkel
losser worden gemaakt. Draai de schroefverbinding er nooit helemaal af. Daarvoor
hebt u een steeksleutel met sleutelbreedte 46 nodig.
– Draai de 4 schroeven (sleutelbreedte 13) aan de filterflens (6) eruit en trek het filte-
rinzetstuk eruit.
– Vervang het filterinzetstuk (ROPA-artikelnr. 181060100) door een nieuw
exemplaar. Gebruik bij het inbouwen altijd een nieuwe papierpakking
(ROPA-artikelnr. 181051700) en een nieuwe O-ring (ROPA-artikelnr. 412059500).
Smeer deze vóór de montage in met olie.
– Draai de flens (6) en de slangleiding (5/4) weer vast.
5
6
4
4
Onderhoud
Pompverdeleraandrijving (PVA)
337 / 496